Jeftini automobili nisu poskupeli – jednostavno su nestali iz prodaje

Iako prosečna cena novog automobila u SAD danas iznosi oko 50.000 dolara, analitičari kompanije Cox Automotive smatraju da automobili nisu glavni razlog problema sa pristupačno&scaron;ću.Po njima, najveći teret predstavljaju rast cena stanovanja, hrane, osiguranja, kredita i drugih životnih tro&scaron;kova.Istovremeno, novi automobili nude znatno vi&scaron;e opreme nego pre deset godina. Sistemi poput automatskog kočenja, adaptivnog tempomata, asistencije za zadržavanje u traci i velikih multimedijalnih ekrana danas su standard i u pristupačnijim modelima.HondaMeđutim, postoji i druga strana priče. Poslednjih godina mnogi jeftini modeli nestali su sa trži&scaron;ta.Automobili kao &scaron;to su Honda Fit/Jazz, Ford Fiesta i Chevrolet Spark vi&scaron;e se ne proizvode, dok proizvođači sve vi&scaron;e favorizuju skuplje SUV modele i bolje opremljene verzije.Zbog toga kupci danas imaju znatno manji izbor zaista povoljnih novih automobila nego pre deset godina.ChevroletIako rast životnih tro&scaron;kova jeste veliki problem, analitičari ističu da je i sama auto-industrija doprinela tome &scaron;to su pristupačni modeli gotovo nestali sa trži&scaron;ta.Iako se ova vest odnosi na američko trži&scaron;te, isti trend možemo videti i u Evropi, gde se mnogi mali, pristupačni automobili ukidaju, a na njihovo mesto dolaze krosoveri ili električni pandani.U oba slučaja, u pitanju su modeli skuplji od onih koje nasleđuju.

Jeftini automobili nisu poskupeli – jednostavno su nestali iz prodaje

0 Komentari