Ozloglašeni Puretech motori odlaze u istoriju: Objavljeno čime će ih Stellantis zameniti

Najnovija odluka kompanije označava ga&scaron;enje francuskih PureTech motora, a umesto njih Stellantis će se osloniti na italijanske motore iz porodice FireFly.Svojevremeno je biv&scaron;i predsednik Stellantisa Antonio Tavare&scaron; planirao da motori male zapremine iz italijanske ponude budu povučeni sa evropskog trži&scaron;ta u korist PureTech jedinica. Međutim, s obzirom na reputaciju po pitanju pouzdanosti, strategija se promenila.FireFly motor trenutno je prisutan u tri modela evropske ponude, i sva tri su italijanska: Alfa Romeo Tonale, Fiat Pandina i novi Fiat 500 Hybrid. Upravo je 500 Hybrid prvobitno razvijen kao odgovor na slabiju prodaju električne verzije modela 500, prenosi &scaron;panski sajt Motor.es.StellantisStellantis je potvrdio da planira produženje životnog ciklusa FireFly motora, uz tehničke izmene kako bi ispunili zahteve buduće Euro 7 norme. U prvoj fazi očekuje se primena 48V blagog hibridnog sistema, a paralelno se razvija i elektrifikovani automatski menjač sa dvostrukim kvačilom.FireFly, poznat i pod oznakom GSE, nudi se kao trocilindarski 1.0 sa 70 KS, ali i kao četvorocilindarski 1.5 turbo sa 130 i 160 KS - verzije koje pokreću i Tonale.Ostaje da se vidi da li će prilagođavanje Euro 7 standardu biti samo korak ka daljoj elektrifikaciji. Nije isključeno da FireFly postane deo budućih samopunjivih ili čak plug-in hibridnih sistema, čime bi Stellantis poku&scaron;ao da uhvati korak sa najefikasnijim pogonskim sklopovima na trži&scaron;tu.

Ozloglašeni Puretech motori odlaze u istoriju: Objavljeno čime će ih Stellantis zameniti

1 Komentari