Ukidaju sve saobraćajne kamere?

Ovo je potez koji bi grad ko&scaron;tao stotine miliona dolara izgubljenih prihoda, ali bi verovatno nai&scaron;ao na odobravanje velikog broja vozača u prestonici SAD.Predlog, koji je pripremio DOT i prosledio Kancelariji Bele kuće za budžet i menadžment, predviđa zabranu kori&scaron;ćenja kamera za kontrolu brzine, prolaska kroz crveno svetlo i nepo&scaron;tovanja znaka stop na celoj teritoriji Distrikta Kolumbija, prenosi Politico. Sve bi bilo uključeno u novi zakon o drumskom saobraćaju koji Kongres planira da usvoji tokom ove godine.U dokumentu se navodi da bi se &quot;zabranio rad automatizovanih sistema za sprovođenje saobraćajnih propisa u Distriktu Kolumbija&quot;. Nakon objavljivanja informacije, portparol DOT-a Nejta Sizmora rekao je u saop&scaron;tenju da agencija &quot;kontinuirano razmatra &scaron;irok spektar preliminarnih opcija saobraćajne politike&quot; i da su mnogi predlozi jo&scaron; u fazi interne analize.Shutterstock/AleksandrkozakOd uvođenja kamera za crveno svetlo 1999. godine, njihova upotreba u Va&scaron;ingtonu značajno je porasla. Trenutno je aktivno čak 546 kamera, a program Automatizovane bezbednosne kontrole pokriva brojne prekr&scaron;aje, uključujući neovla&scaron;ćenu vožnju žutim trakama za autobuse i kretanje kamiona u zabranjenim zonama.Kazne se kreću od 100 do 500 dolara, dok su znatno veće predviđene za preticanje &scaron;kolskog autobusa sa uključenim signalima ili prekoračenje brzine za vi&scaron;e od 25 milja na sat (40 km/h).Za i protivPoku&scaron;aji da se ograniči kori&scaron;ćenje kamera u Va&scaron;ingtonu postojali su i ranije, ali nijedan nije usvojen. Predlog budžeta Predstavničkog doma za fiskalnu 2026. godinu predviđao je zabranu kori&scaron;ćenja sredstava za automatizovanu kontrolu saobraćaja, ali nikada nije do&scaron;ao na glasanje.Republikanski kongresmen Skot Peri iz Pensilvanije predložio je i zakon kojim bi se Distriktu oduzela mogućnost kori&scaron;ćenja ovih sistema.Shutterstock/igorwheelerDok jedni tvrde da kamere predstavljaju svojevrsni &quot;porez na putnike&quot;, pojedine studije pokazuju da one doprinose većoj bezbednosti. Nedavno istraživanje ukazalo je na pobolj&scaron;anje bezbednosti saobraćaja u Njujorku zahvaljujući kamerama za merenje brzine, a njujor&scaron;ka saobraćajna uprava najavila je i pro&scaron;irenje sistema na dodatne autobuske linije.Vlada Distrikta Kolumbija navodi da je program &quot;osmi&scaron;ljen kako bi se obezbedili sigurniji putevi za sve učesnike u saobraćaju&quot;, ali istovremeno predstavlja značajan izvor prihoda. Samo u fiskalnoj 2023. godini kamere su donele 139,5 miliona dolara, u 2024. čak 213,3 miliona, dok je u 2025. prihod porastao na 267,3 miliona dolara.

Ukidaju sve saobraćajne kamere?

0 Komentari