Japanci razvijaju V8 bez CO2: Zvuči kao benzinac, umesto izduvnih gasova – vodena para!

Trenutno postoji mnogo ideja i projekata koji poku&scaron;avaju da automobilsku industriju učine efikasnijom i čistijom. Jedan od njih je i japanski HySE.Inženjeri rade na osnovnom 5.0 litarskom V8 motoru koji je razvila Toyota. Ima ukupno 440 KS i emituje samo vodenu paru, pi&scaron;e Revijahak.Toyota se već dugo bavi idejom pogona vozila na vodonik, ima funkcionalni model Mirai sa gorivnim ćelijama, a radi i na sistemima sa motorima sa unutra&scaron;njim sagorevanjem.Većina proizvođača automobila odustala je od pogona na vodonik, ali u Toyoti su i dalje uporni. Ipak, Toyota nije jedina &ndash; navedeni V8 motor poslužio je kao osnova i drugim proizvođačima.U projektu HySE učestvuju Kawasaki, Yamaha, Suzuki i Honda.Tehnička sofisticiranost motora vidljiva je u preciznoj koordinaciji svih komponenti. Izduvni sistem odvodi vodenu paru koju proizvode svi cilindri prema spolja, na identičnim udaljenostima i pri konstantnim brzinama.Ovaj genijalan dizajn ne samo da optimizuje isporuku snage, već i garantuje efikasnu kontrolu emisija.Nedostaci motora sa unutra&scaron;njim sagorevanjem na vodonični pogon su jasni: koriste znatno vi&scaron;e goriva u poređenju sa gorivnim ćelijama koje takođe koriste vodonik.Sa druge strane, prednost je u &ndash; osećaju u vožnji, sličnom klasičnim sportskim automobilima, i u zvuku. Ovaj V8 trebalo bi da zvuči kao i benzinac &ndash; moćno.

Japanci razvijaju V8 bez CO2: Zvuči kao benzinac, umesto izduvnih gasova – vodena para!

1 Komentari