Istorija – Majkl Džordan izdejstvovao nagodbu kakva još nije viđena! VIDEO

Spor je okončan dogovorom da čarteri, ključni element NASCAR-ovog poslovnog modela i osnova raspodele prihoda, postanu trajno pravo svih timova.Džordan, njegov partner Deni Hemlin i vlasnik Front Rowa Bob Dženkins pojavili su se ispred suda zajedno sa predsednikom NASCAR-a Džimom Fransom, gde su saop&scaron;tili da je postignut dogovor koji &quot;jača budućnost sporta&quot;.&quot;Dobar dan za NASCAR&quot;&quot;Danas je dobar dan&quot;, rekao je Majkl Džordan, &quot;Sport ne može da raste bez sinergije. Trebalo nam je 16 meseci, ali uspeli smo da dođemo do trenutka u kojem možemo zajedno da radimo i razvijamo sport. Veoma sam ponosan na to&quot;.NASCAR-ov čelnik Džim Frans složio se: &quot;Možemo da se vratimo onome &scaron;to najvi&scaron;e volimo &mdash; trkanju. Ovo je važna odluka i velika prilika za rast sporta&quot;.Nagodba nakon intenzivnog suđenjaSlučaj je trajao devet dana pred saveznim sudijom Kenedijem Belom, koji je pohvalio strane za postizanje dogovora: &quot;Voleo bih da je do ovoga do&scaron;lo ranije. Ovo je sjajno za NASCAR, timove i navijače&quot;.Finansijski detalji nisu objavljeni, ali je raniji ekonomski izve&scaron;taj procenio da su 23XI i Front Row potraživali preko 300 miliona dolara od&scaron;tete, tvrdeći da su zbog NASCAR-ovih uslova bili na ivici ga&scaron;enja.Za&scaron;to je do&scaron;lo do tužbe?David J. Griffin/Icon Sportswire / Newscom / ProfimediaDve ekipe su tužile NASCAR pro&scaron;le godine nakon &scaron;to su odbile da potpi&scaron;u novi čarter ugovor na 112 strana koji je 13 od 15 timova prihvatilo pod pritiskom.Timovi su tvrdili da je reč o &quot;uzmi ili ostavi&quot; ponudi koja ne ispunjava nijedan od njihovih ključnih zahteva &mdash; naročito onaj da čarteri postanu permanentni, a ne obnovljivi.Po&scaron;to nisu potpisali ugovor, 23XI i Front Row proveli su veći deo sezone 2025 kao &quot;nečarterovani&quot; timovi, &scaron;to ih je dovelo u te&scaron;ku finansijsku poziciju.&quot;Ovo nije bilo samo za 23XI&quot;Alex Zietlow / Zuma Press / ProfimediaAdvokat Džefri Kesler poručio je posle nagodbe: &quot;Presrećni smo. Ovo je sporazum koji će razvijati sport i biti dobar za timove, za NASCAR, a najvi&scaron;e za navijače. Ovo nikada nije bilo samo za 23XI ili Front Row &mdash; radili smo za dobro celog sporta&quot;.Ključno u dogovoru jeste uvođenje &quot;evergreen&quot; čartera, &scaron;to znači da će trajati bez ponovnog pregovaranja i obnavljanja, čime timovi prvi put dobijaju stabilnost poslovanja.Na pitanje novinara za&scaron;to je nagodba postignuta tek sada, Džordan je odgovorio:&quot;Zdrave glave. Na kraju morate da razmi&scaron;ljate &scaron;ire, ne samo o sebi. Obe strane su do&scaron;le do tačke u kojoj su shvatile da postoji prilika za dogovor &mdash; i iskoristili smo je&quot;.Da li je vredelo?&quot;Da. Obe strane su morale da prave kompromise, i mislim da smo postigli ne&scaron;to &scaron;to je bolje za ceo sport&quot;, dodao je najbolji ko&scaron;arka&scaron; svih vremena.Stabilnija budućnost nego ikadSean Gardner / Getty images / ProfimediaPosle dve godine tenzija između timova i porodice Frans, osnivača i vlasnika NASCAR-a, nagodba predstavlja prelomni trenutak.Sve ekipe su se žalile da je prethodni model raspodele prihoda bio nepravedan, a upravo trajni čarteri bili su njihova najvažnija tačka spora.Sada, kada je dogovor postignut, sve strane poručuju isto: fokus se vraća na trke i budućnost sporta &mdash; stabilniju nego ikada.

Istorija – Majkl Džordan izdejstvovao nagodbu kakva još nije viđena! VIDEO

0 Komentari