Ferstapen protiv Meklarena – majka svih bitaka

Glavna atrakcija Velike nagrade Brazila biće pitanje da li Maks Ferstapen jo&scaron; ima vremena i prostora da pokrene konačni juri&scaron; ka naslovu svetskog &scaron;ampiona Formule 1.Malo je staza koje, poput Interlagosa, nude toliku slobodu za nepredvidivo, dramu i iznenadne preokrete.Ferstapen dobro zna kako izgleda preživeti haos na ovoj stazi &mdash; setimo se samo njegovog trijumfa po potopu 2024. godine.Isti taj asfalt pamti i epski fini&scaron; Luisa Hamiltona iz 2008, sada ponovo u žiži zbog žalbe Felipea Mase, kao i legendarnu zavr&scaron;nicu iz 2012, koju mnogi smatraju najboljom trkom svih vremena.Ovog puta, na stolu je 33 poena i mnogo prostora za magiju.Pitanje je &ndash; da li je povratak moguć?Ki&scaron;a, neizvesnost i Meklarenova snagaPored dileme o Ferstapenovom preokretu, svi u Brazilu postavljaju i staro pitanje &ndash; kada će pasti ki&scaron;a.U Interlagosu to nikada nije &quot;da li&quot;, već &quot;koliko&quot;.Na stazi, Meklaren je u Meksiku potvrdio formu i ulogu favorita.Lando Noris je napao svaku krivinu autodroma Hermanos Rodriges, povratio vođstvo koje nije video &scaron;est meseci i opravdao status jednog od najkonstantnijih vozača sezone.Sada ima 36 poena prednosti nad Ferstapenom, dok njegov timski kolega Oskar Pjastri sve vi&scaron;e posustaje.&quot;Nismo mogli da damo maksimum&quot;&Scaron;ef Red Bula, Loran Mekis, objasnio je pad forme u Meksiku.&quot;Nismo bili toliko jaki kao u prethodnim trkama. Nema očiglednog razloga, ali kao &scaron;to je Maks rekao preko radija &ndash; jednostavno nije mogao da vozi na granici, kao &scaron;to to inače čini&quot;, rekao je Mekis.Ipak, Red Bul ostaje veran svom obrascu &ndash; slabiji sredinom sezone, nezaustavljiv pred kraj.Ferstapen zna da ga čeka posao bez gre&scaron;ke.&quot;Sada moramo biti savr&scaron;eni&quot;, poručio je trostruki &scaron;ampion, svestan da mu Interlagos često &quot;leži&quot; &ndash; bilo na suvom, bilo po ki&scaron;i.Analitičar i biv&scaron;i vozač Martin Brendl dodaje: &quot;Maks ima mnogo da nadoknadi, ali čak i ako odveze vikend poput onog u Ostinu, mora mu se pružiti savr&scaron;eno vozilo. Noris je trenutno prebrz i gotovo nedodirljiv&quot;.Pad Pjastrija i matematika tituleSofascoreU međuvremenu, Oskar Pjastri prolazi kroz težak period.Od lidera sa 309 poena i savr&scaron;ene forme posle trke u Holandiji, pao je na drugo mesto, iza Norisa, sa samo jednim poenom zaostatka &ndash; i daleko ispred Ferstapena koji traži &scaron;ansu za povratak.&quot;Bolid je bio brz, to je jasno. Napravili smo korak napred, ali nisam uspeo da oslobodim sav potencijal&quot;, priznao je Australijanac, frustriran prometom i sopstvenim gre&scaron;kama u Meksiku.Brendl dodaje i &scaron;iru sliku.&quot;Ovo je sada borba dva protiv jednog. Maks nema timskog kolegu koji bi mu pomagao, dok će se u me&scaron;avinu bodova povremeno ubaciti i Ferari ili Mercedes&quot;.Majka svih bitakaDo kraja sezone ostale su četiri trke i dva sprinta, a borba za titulu nikada nije bila otvorenija.Meklaren deluje ubojitije nego ikad, Ferstapen traži savr&scaron;en vikend, a vreme u Sao Paulu obećava spektakl.Interlagos je, po ko zna koji put, postao popri&scaron;te majke svih bitaka &ndash; trke u kojoj će se odlučivati ne samo o tituli, već o granicama onoga &scaron;to je u Formuli 1 uop&scaron;te moguće.A title-clinching Grand Prix to remember! 😮&zwj;💨Against all the early-race odds, Sebastian Vettel secured his third Drivers&#39; Championship in 2012 at Interlagos 👏🇧🇷#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/FkwiGvFyUN&mdash; Formula 1 (@F1) November 3, 2025

Ferstapen protiv Meklarena – majka svih bitaka

0 Komentari