Jedan od najdominantnijih vozača svoje generacije je to uradio četvrti put u karijeri, a prvo slavlje je imao kao 21-godišnjak.
Vozač ekipe UAE Team Emirates neprestano potvrđuje status jednog od najboljih vozača u istoriji.
Slovenački biciklista branio je titulu šampiona, a ranije je Tur osvajao još 2020. i 2021. godine.
Pogačar, jedan od predvodnika nove generacije biciklističkih fenomena, sa samo 26 godina već ima četiri osvojena Tra i jedan Điro d'Italija.
Ipak, ono što ga izdvaja nije samo neverovatan talenat, već i zarazna, bezbrižna narav koja se na prvi pogled čini nespojiva s nemilosrdnom borbom na najvećim svetskim trkama.
Malo je poznatih detalja iz njegovog života i karijere koji otkrivaju put od dečaka iz Klanca do najbolje plaćenog bicikliste na svetu.
Ovo su neke od stvari koje verovatno niste znali o njemu, piše "Cycling Weekly".
Počeci i uzori
David Gato / Alamy / Profimedia
Svoje prve biciklističke korake napravio je sledeći starijeg brata Tilena u lokalnom klubu KD Rog.
Kao dečak, idol mu je bio legendarni Alberto Kontador, a tokom vožnji često se pretvarao da je upravo on.
Malo je poznato da su braća Pogačar bili vešti vozači monocikla, što objašnjava njegovu današnju lakoću balansiranja i vožnje na zadnjem točku.
Karijeru je započeo na malom zelenom Bilato biciklu, dok danas vozi najmoderniji Kolnago V4Rs/V5Rs.
Put do vrha
Već s 18 godina, kao član kontinentalne ekipe Ljubljana, skrenuo je pažnju na sebe, a šuškalo se o predugovoru s moćnom ekipom UAE Team Emirates, kojoj se na kraju i pridružio.
Svoju prvu veliku pobedu u seniorskoj konkurenciji ostvario je u Portugalu na trci Volta ao Algarve, gde je uzeo i ukupni poredak.
Godina 2020. bila je istorijska – Pogačar je postao prvi Slovenac koji je osvojio Tur d'Frans, dok je njegov sunarodnjak Primož Roglič završio drugi, stvorivši jednu od najupečatljivijih sportskih priča u regiji.
Čovek od rekorda
Pogačar je vlasnik niza impresivnih rekorda.
Jedini je biciklista u istoriji koji je probio magičnu granicu od 6000 UCI bodova.
Njegova maksimalna snaga, izmerena na Olimpijskim igrama u Tokiju, iznosi neverovatnih 1.253 vata, a najveća brzina koju je postigao na spustu je 106 km/h.
Osvojivši Tur d'Frans 2020. s 21 godinom i 365 dana, postao je drugi najmlađi pobednik u istoriji trke.
Zbog svoje svestranosti i sposobnosti da pobeđuje i na Grand Tur utrkama i na jednodnevnim "klasik" trkama, često ga upoređuju s legendarnim vozačem Edijem Merksom, poznatim pod nadimkom "Kanibal".
Kada nije na biciklu, Pogačar voli da organizuje karting trke za svoje timske kolege.
Uspešno se okušao i u ciklokrosu, gde je 2019. postao nacionalni šampion.
Pokrenuo je i vlastitu liniju odeće sa sloganom "Nikad ne prestani pokušavati i nikad ne odustaj".
Godišnje pređe oko 30.000 kilometara, a njegova najduža zabeležena vožnja na Stravi je Milan-San Remo iz 2020, duga 304 kilometra, koju je u svom stilu nazvao "Snek rajd".
Njegov talenat je bogato nagrađen – s procenjenom godišnjom zaradom od 8 miliona evra, Pogačar je najplaćeniji biciklista današnjice.
U poređenju sa fudbalerima, ta plata ga smešta u jedan razred ispod najvećih zvezda.
Na primer, prema stranici "Capology", PSŽ-ovi Desire Due i Bredli Barkola trenutno primaju oko 6 miliona evra godišnje, dok su u Premijer ligi u rangu od 8 miliona igrači poput Bruna Gimaraeša, Matea Kovačića ili Emilijana Martineza.
U Serije A igrači poput Romelua Lukakua i Markusa Thurama primaju sličan iznos, dok su u La Ligi u sličnom rangu Hulijan Alvares i Brahim Dijas.
Navršava se 12 godina od teške nesreće Mihaela Šumahera, koja se dogodila na skijanju u francuskom Meribelu i zauvek promenila život sedmostrukog šampiona Formule 1.
Ako bi se 2025. godina za košarkaški klub Crvena zvezda svela na jednu rečenicu, moglo bi da se kaže da je bila dosta turbulentna sa mnogo uspona i padova.
Dejvid Adelman, trener Denver Nagetsa, nije mogao da govori o stepenu ozbiljnosti povrede Jonasa Valančunasa, nakon što je ovaj preuranjeno završio meč protiv Reptorsa.
Potpredsednik FK Partizan Predrag Mijatović otvoreno je priznao da nije u dobrim odnosima sa generalnim direktorom Dankom Lazovićem, kao što je to bilo na početku njihovog mandata u Humskoj.
Godina 2025. za KK Partizan bila je poput vožnje kroz oluju – puna uzleta, naglih padova i trenutaka koji su stavljali strast, posvećenost i ljubav prema klubu na najveću probu.
Ako bi se 2025. godina za košarkaški klub Crvena zvezda svela na jednu rečenicu, moglo bi da se kaže da je bila dosta turbulentna sa mnogo uspona i padova.
Dejvid Adelman, trener Denver Nagetsa, nije mogao da govori o stepenu ozbiljnosti povrede Jonasa Valančunasa, nakon što je ovaj preuranjeno završio meč protiv Reptorsa.
Potpredsednik FK Partizan Predrag Mijatović otvoreno je priznao da nije u dobrim odnosima sa generalnim direktorom Dankom Lazovićem, kao što je to bilo na početku njihovog mandata u Humskoj.
Ako bi se 2025. godina za košarkaški klub Crvena zvezda svela na jednu rečenicu, moglo bi da se kaže da je bila dosta turbulentna sa mnogo uspona i padova.
Godina 2025. za KK Partizan bila je poput vožnje kroz oluju – puna uzleta, naglih padova i trenutaka koji su stavljali strast, posvećenost i ljubav prema klubu na najveću probu.
Predstojeća 2026. godina neće biti toliko bogata sportskim takmičenjima kao neke prethodne, već će proteći u znaku Mundijala u fudbalu, a svi ostali događaji biće u njegovoj "senci".
Kakva su bila očekivanja i koliko je bilo skepticizma kada je Partizan letos formirao tim, teško da su i najveći optimisti verovali da će proći kao prvi kroz cilj na kraju 2025. godine.
Aktuelnu sezonu u Superligi Srbije, osim jesenje titule Partizana i posrnuća Crvene zvezde, bez svake sumnje je obeležio Železničar iz Pančeva, kojim kormilari poznato ime – Bojan Šaranov.
Baterija telefona obično traje oko dve do tri godine, ali životni vek zavisi od načina korišćenja i održavanja. U nastavku sledi detaljna analiza životnog veka baterije i saveti kako da ga produžite.
Komentari 4
Pogledaj komentare Pošalji komentar