Jedan od najdominantnijih vozača svoje generacije je to uradio četvrti put u karijeri, a prvo slavlje je imao kao 21-godišnjak.
Vozač ekipe UAE Team Emirates neprestano potvrđuje status jednog od najboljih vozača u istoriji.
Slovenački biciklista branio je titulu šampiona, a ranije je Tur osvajao još 2020. i 2021. godine.
Pogačar, jedan od predvodnika nove generacije biciklističkih fenomena, sa samo 26 godina već ima četiri osvojena Tra i jedan Điro d'Italija.
Ipak, ono što ga izdvaja nije samo neverovatan talenat, već i zarazna, bezbrižna narav koja se na prvi pogled čini nespojiva s nemilosrdnom borbom na najvećim svetskim trkama.
Malo je poznatih detalja iz njegovog života i karijere koji otkrivaju put od dečaka iz Klanca do najbolje plaćenog bicikliste na svetu.
Ovo su neke od stvari koje verovatno niste znali o njemu, piše "Cycling Weekly".
Počeci i uzori
David Gato / Alamy / Profimedia
Svoje prve biciklističke korake napravio je sledeći starijeg brata Tilena u lokalnom klubu KD Rog.
Kao dečak, idol mu je bio legendarni Alberto Kontador, a tokom vožnji često se pretvarao da je upravo on.
Malo je poznato da su braća Pogačar bili vešti vozači monocikla, što objašnjava njegovu današnju lakoću balansiranja i vožnje na zadnjem točku.
Karijeru je započeo na malom zelenom Bilato biciklu, dok danas vozi najmoderniji Kolnago V4Rs/V5Rs.
Put do vrha
Već s 18 godina, kao član kontinentalne ekipe Ljubljana, skrenuo je pažnju na sebe, a šuškalo se o predugovoru s moćnom ekipom UAE Team Emirates, kojoj se na kraju i pridružio.
Svoju prvu veliku pobedu u seniorskoj konkurenciji ostvario je u Portugalu na trci Volta ao Algarve, gde je uzeo i ukupni poredak.
Godina 2020. bila je istorijska – Pogačar je postao prvi Slovenac koji je osvojio Tur d'Frans, dok je njegov sunarodnjak Primož Roglič završio drugi, stvorivši jednu od najupečatljivijih sportskih priča u regiji.
Čovek od rekorda
Pogačar je vlasnik niza impresivnih rekorda.
Jedini je biciklista u istoriji koji je probio magičnu granicu od 6000 UCI bodova.
Njegova maksimalna snaga, izmerena na Olimpijskim igrama u Tokiju, iznosi neverovatnih 1.253 vata, a najveća brzina koju je postigao na spustu je 106 km/h.
Osvojivši Tur d'Frans 2020. s 21 godinom i 365 dana, postao je drugi najmlađi pobednik u istoriji trke.
Zbog svoje svestranosti i sposobnosti da pobeđuje i na Grand Tur utrkama i na jednodnevnim "klasik" trkama, često ga upoređuju s legendarnim vozačem Edijem Merksom, poznatim pod nadimkom "Kanibal".
Kada nije na biciklu, Pogačar voli da organizuje karting trke za svoje timske kolege.
Uspešno se okušao i u ciklokrosu, gde je 2019. postao nacionalni šampion.
Pokrenuo je i vlastitu liniju odeće sa sloganom "Nikad ne prestani pokušavati i nikad ne odustaj".
Godišnje pređe oko 30.000 kilometara, a njegova najduža zabeležena vožnja na Stravi je Milan-San Remo iz 2020, duga 304 kilometra, koju je u svom stilu nazvao "Snek rajd".
Njegov talenat je bogato nagrađen – s procenjenom godišnjom zaradom od 8 miliona evra, Pogačar je najplaćeniji biciklista današnjice.
U poređenju sa fudbalerima, ta plata ga smešta u jedan razred ispod najvećih zvezda.
Na primer, prema stranici "Capology", PSŽ-ovi Desire Due i Bredli Barkola trenutno primaju oko 6 miliona evra godišnje, dok su u Premijer ligi u rangu od 8 miliona igrači poput Bruna Gimaraeša, Matea Kovačića ili Emilijana Martineza.
U Serije A igrači poput Romelua Lukakua i Markusa Thurama primaju sličan iznos, dok su u La Ligi u sličnom rangu Hulijan Alvares i Brahim Dijas.
Uoči duela osmine finala Svetskog prvenstva između Engleske i Meksika, FIFA je bila primorana da odustane od plana o promeni termina utakmice nakon oštrog protivljenja čak četiri nacionalna saveza.
Dosadno prvo, a onda spektakularno drugo poluvreme. Hrvatska je vodila preko Perišića, ali su Ronaldo i Ramoš doneli preokret Portugalu. VAR je u dubokoj nadoknadi razočarao "vatrene" i poslao ih kući.
Od spektakularnog dolaska 2018. i šampionske titule 2020. do predaje ključeva franšize Luki Dončiću – analiza jednog od najvažnijih perioda u modernoj istoriji Lejkersa.
Posle pet uzastopnih sezona među evropskom košarkaškom elitom, Monako je završio svoje evroligaško poglavlje, a novi učesnik postao je Bešiktaš Dušana Alimpijevića.
Fiat je postigao dogovor o isporuci 30 potpuno električnih vozila Vatikanu - ova malena "flota" obuhvata modele Topolino i Tris, koji su namenjeni za obavljanje svakodnevnih poslova.
Prodaja novih automobila u Francuskoj porasla je u junu za 11,4 odsto na godišnjem nivou, a u prošlom mesecu je registrovano 188.787 novih putničkih vozila.
Hide My Email, funkcija koju je Apple namenio zaštiti privatnosti korisnika, može da ima ozbiljan bezbednosni propust koji omogućava povezivanje anonimnih adresa sa stvarnim e-mail nalozima korisnika.
Iako se očekivalo da će Xiaomi uskoro lansirati Android 17 uz potpuno novi korisnički interfejs HyperOS 4, najnovije informacije sugerišu da kineska kompanija ipak ima drugačije planove.
Komentari 4
Pogledaj komentare Pošalji komentar