Partizan će start Superlige Srbije dočekati bez Željka Obradovića, koji je još prošle sezone dobio suspenziju koja mu sada onemogućava da vodi crno-bele na prve četiri utakmice u KLS-u, pa bi se na klupu vratio tek u eventualnom finalu.
Već sada krenule su spekulacije o tome ko će ga zameniti. Najlogičnija opcija deluje Aleksandar Matović, prvi pomoćnik, koji jedini ima iskustvo samostalnog vođenja Partizana. Međutim, u igri su još tri imena: Đozep Marija Iskijerdo, Vlada Androić i Bogdan Karaičić.
Po hijerarhiji, prvi bi mogao da uskoči Iskijerdo, Španac koji je poslednji put samostalno vodio tim pre 15 godina, kada je bio trener drugoligaša Prata iz rodne Badalone. Iako mu je CV ispunjen iskustvom u španskim klubovima, otkad je 2013. došao u Fenerbahče sa Obradovićem, ostao je verni pomoćnik sve do danas.
Slična dilema postoji i sa Vladom Androićem, Obradovićevim kumom i najbližim saradnikom. Androić uživa ogromno poverenje Željka, ali je poslednji put bio prvi trener 2011. u Zagrebu, dok se u srpskoj košarci samostalno proslavljao još devedesetih u klubovima poput Borca iz Čačka, Mašinca i Mladosti. Pitanje je da li bi sada, u 67. godini, želeo da preuzme toliku odgovornost.
Ipak, mnogi smatraju da je najrealnije rešenje Bogdan Karaičić, najmlađi u stručnom štabu, čije mišljenje Obradović posebno ceni.
Od dolaska u Partizan 2021, Karaičić je stekao reputaciju vrednog i ambicioznog trenera. Nedavno je imenovan i za selektora Jermenije, s kojom je uspešno startovao u pretkvalifikacijama za Svetsko prvenstvo 2027. godine. Osim toga, od 2011. do 2016. samostalno je vodio ekipe u Danskoj.
Aleksandar Matović ipak ima jednu prednost koju drugi nemaju – iskustvo vođenja Partizana u kriznim trenucima. Čak tri puta bio je vršilac dužnosti: posle odlaska Miroslava Mute Nikolića, zatim po odlasku Nenada Čanka, i konačno u sezoni pogođenoj kovidom, nakon smene Saše Filipovskog. Baš pre nego što se u klub vratio Željko Obradović, Matović je bio taj koji je "gasio požar" u jednoj od najlošijih sezona u istoriji Partizana.
Ko će na kraju sesti na klupu crno-belih – ostaje da se vidi, ali nema sumnje da je ovo veliki udarac za crno-bele.
Crvena zvezda tvrdi da odluka Narodne banke Srbije o Alta banci neće uticati na finansijsku stabilnost kluba, a otkriveno je i da novi sponzorski ugovor nije bio potpisan.
Karlik Džons ne krije koliko mu znači rivalstvo Partizana i Crvene zvezde, a plejmejker crno-belih posebno je izdvojio atmosferu na gostujućem terenu kao nešto u čemu najviše uživa.
Partizan je rešio još jedan finansijski problem iz prethodnog perioda, a predsednik kluba Rasim Ljajić potvrdio je da je dug prema bivšem fudbaleru Sejdu Kanteu u potpunosti izmiren.
Koliko se u Mančester junajtedu verovalo u njegov talenat govori i izjava jednog klupskog izvora, koji ga je opisao kao "najboljeg petnaestogodišnjaka u Evropi".
Francuski vozač Esteban Okon neće više nastupati za Has u šampionatu Formule 1, a njega će na narednoj trci u Sao Paulu zameniti debitant Brazilac Rafael Kamara, saopštio je američki tim.
Košarkaš Partizana Karlik Džons govorio je o brojnim temama u podkastu "Euroinsiders", gde se osvrnuo na dolazak u Beograd, večite derbije, odlazak Željka Obradovića, ali i odnos sa navijačima.
Karlik Džons ne krije koliko mu znači rivalstvo Partizana i Crvene zvezde, a plejmejker crno-belih posebno je izdvojio atmosferu na gostujućem terenu kao nešto u čemu najviše uživa.
Đoković je rekorder Pariza sa sedam titula, ali ove godine nije stigao ni do jednog četvrtfinala na mastersima. Problematičan je i žreb. Prvi rival biće Vašero.
Petar Sukačev je od dečaka koji je zbog fudbala autobusom svakodnevno putovao iz Ćuprije u Beograd stigao do dresa reprezentacije Srbije i važnog mesta u Vojvodini. U razgovoru za B92.sport govorio je o putu punog odricanja.
Rukometaši Partizana porazom od Fihse Berlina 40:33 završili su ovosezonski nastup u Ligi šampiona, ali su u nemačkoj prestonici ostavili bolji utisak nego što konačna razlika govori.
Tesla je uveo funkciju Emergency Drive Away za hitno napuštanje Supercharger stanice bez prethodnog isključivanja kabla. Međutim, jedan vozač u Ostinu slučajno ju je aktivirao i oštetio punjač.
Većina automobila pravi se tako da može da izdrži dubine od 10 ili 20 cm, ali u nekim slučajevima potrebna vam je mnogo veća "otpornost" na vodu, pa kod pojedinih terenaca ide i do 80 cm. Kako?
Mitsubishi želi da sačuva nasleđe legendarnog Lancera Evolution električnim SUV-om ASX VR-e, koji razvija čak 465 KS. Ipak, novi model nema mnogo zajedničkog sa reli legendom.
Komentari 3
Pogledaj komentare Pošalji komentar