Koliko mogu Tejtum i Seltiksi? U priči je i "čudo"
Džejson Tejtum se vratio na teren posle jedne od najtežih povreda u sportu, ali ostaje veliko pitanje – da li ima dovoljno vremena da se vrati na svoj prepoznatljivi nivo pre početka plej-ofa.
Krilo Boston Seltiksa propustilo je čak 62 utakmice zbog pucanja Ahilove tetive, a povratak početkom marta dočekan je ovacijama u TD Gardenu. Iako je već u prvim mečevima pokazao nagoveštaje stare forme, jasno je da proces povratka još nije završen.
"Iskreno, nisam znao kako će sve ovo izgledati. Teško je. U tom trenutku pokušavaš da ne razmišljaš previše, samo želiš da ponovo budeš svoj. Nisam Supermen, trebaće vremena", rekao je Tejtum posle jednog od mečeva.
U osam utakmica od povratka, Tejtum je u svakoj bio dvocifren, a u pet je prebacio 20 poena, uz četiri dabl-dabla. Ipak, brojke ne oslikavaju u potpunosti situaciju na terenu – vidljivi su usponi i padovi, što je i očekivano nakon ovakve pauze.
Boston, koji je u sezonu ušao sa najmanjim očekivanjima u poslednjoj deceniji, trenutno je drugi na Istoku i jedan od glavnih kandidata za finale. Ipak, ključ svega biće upravo Tejtum.
"Glavno pitanje je – imaju li dovoljno vremena da sve uklope?", poručio je jedan NBA skaut.
Njegova igra za sada pokazuje određene promene. Tejtum i dalje ima visok procenat korišćenja lopte, ali sve češće se oslanja na šut za tri poena – čak 53,9% pokušaja dolazi iza linije za tri.
"Ti šutevi za tri govore sve. Deluje kao da još nema poverenja u nogu ili ne može da probija kao ranije", smatra jedan pomoćni trener iz lige.
Šut iz igre mu je trenutno na 38,8%, dok za tri pogađa 29,3%, ali njegov doprinos ne svodi se samo na poene. Sa prosekom od 8,9 skokova po meču, ima najbolji učinak u karijeri, što je posebno važno za Seltikse koji su ostali bez nekoliko visokih igrača.
Ipak, najveći izazov za Boston biće balansiranje između želje da se Tejtum što pre vrati u ulogu prve opcije i realnosti da bi trenutno možda više koristilo da igra iza Džejlena Brauna.
"Izgleda kao većina igrača koji se vraćaju posle pucanja Ahilove tetive – nije to još to. Povratak u ovom trenutku nosi više rizika nego koristi, ali moraju mu dati vreme", ocenio je jedan skaut.
Paralela se već povlači sa povratkom Majkla Džordana 1995. godine, kada se takođe vraćao usred sezone i pokušavao da uhvati ritam pred plej-of.
Boston veruje da može do titule, ali sve će zavisiti od toga koliko brzo Tejtum može da se vrati na svoj prepoznatljivi nivo.
"Idem dan po dan. Vratio sam se posle 10 meseci od jedne od najgorih povreda koje možete imati. Hteo sam da sve bude savršeno odmah, ali ne ide tako. Ne mogu da požurim ovaj proces", poručio je Tejtum.
Beograd će 2029. godine biti domaćin finala Lige Evrope, a odmah po potvrdi odluke UEFA otvorilo se pitanje – može li se na novom Nacionalnom stadionu u borbi za trofej pojaviti i neki srpski klub?
"NBA je neverovatan posao, ali ima i svoju drugu stranu. Naviknete se da mislite kako ćete zauvek igrati sa nekim, jer je to sve što poznajete. A onda jednog dana saznate da više nije deo vašeg tima".
Džejson Tejtum spreman je za sedmu utakmicu protiv Filadelfije, uprkos problemima sa listom, ali pojedini analitičari smatraju da bi Seltiksi trebalo da ga poštede.
Beograd će 2029. godine biti domaćin finala Lige Evrope, a odmah po potvrdi odluke UEFA otvorilo se pitanje – može li se na novom Nacionalnom stadionu u borbi za trofej pojaviti i neki srpski klub?
Za ova dva dana Telekom centar biće mnogo važniji od svih atinskih razglednica. I možda je baš to najbolji način da se prvi susret sa ovim gradom zapamti.
Sa jedne strane Saša Zverev je odigrao brutalnu Grend slem sezonu, završivši je sa tri finala, odnosno dve titule. Ali, postoji i druga strana medalje.
Analiza podataka iz bolnica pokazuje da su padovi sa električnih trotineta najčešće povezani sa povredama ruku i ramena, dok alkohol drastično povećava rizik od teških povreda glave.
Hibridi su sve popularniji i među kupcima polovnjaka, ali izbor se ne završava na Toyoti Prius. Ovo je pet manje očekivanih modela koji nude štedljivost, praktičnost ili čak pogon na sva četiri točka.
Volvo najavljuje najveće proširenje game u svojoj istoriji: do 2030. godine predstaviće 13 potpuno novih modela, uključujući električne i hibridne automobile, ali i nove karoserijske forme.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar