30.10.2026.
9:08
Grande Panda još snažnija – izbačen deo auta po kom je bila prepoznatljiva
Fiat je opremio model Grande Panda Electric baterijom kapaciteta 54 kWh, čime je domet prema WLTP ciklusu povećan sa 320 na 400 kilometara, odnosno za četvrtinu.
Elektromotor je ostao isti i razvija 113 KS. Porudžbine u Holandiji otvorene su 28. oktobra, a cena počinje od 27.499 evra, što je 1.000 evra više u odnosu na verziju sa manjom baterijom. Spiralni kabl za punjenje, ugrađen u prednji deo automobila, više nije dostupan.
Fiat Grande Panda Electric sa novom baterijom kapaciteta 54 kWh ima deklarisani domet do 400 kilometara prema WLTP ciklusu, što je 80 kilometara više nego kod verzije sa baterijom od 44 kWh.
Elektromotor koji pokreće prednje točkove ostao je nepromenjen i razvija 113 KS (83 kW), tako da dodatni domet u potpunosti proizlazi iz povećanja kapaciteta baterije za 10 kWh.
Fiat nudi veću bateriju u sva tri paketa opreme: Pop, Icon i La Prima. Istovremeno, u ponudi ostaje i verzija sa manjom baterijom od 44 kWh. Van Italije, Grande Panda proizvedena u Srbiji već je u prvih sedam meseci 2026. godine ostvarila dvostruko veću prodaju od starijeg modela Pandina.
Izbačen spiralni kabl
Spiralni kabl ugrađen u prednji deo modela Grande Panda omogućavao je punjenje snagom do 7,4 kW, a Fiat navodi da nije mogao da podrži punjenje snagom od 11 kW.
Zbog toga svaki Grande Panda Electric sada dolazi sa ugrađenim punjačem snage 11 kW i zasebnim kablom za punjenje, umesto ranijeg integrisanog rešenja. Kako objašnjavaju u Fiatu, ova odluka je rezultat toga što kupci žele brže punjenje.
Kod verzije sa većom baterijom razlika je primetna. Punjenje baterije kapaciteta 54 kWh od potpuno prazne do pune traje približno sedam sati pri snazi od 7,4 kW, odnosno oko pet sati pri 11 kW, ne računajući gubitke tokom punjenja.
Međutim, ova prednost zahteva trofazni priključak. Na kućnoj jednofaznoj instalaciji, kod koje je snaga punjenja ograničena na 7,4 kW, vlasnik neće dobiti brže punjenje, a moraće da pronađe mesto za još jedan kabl.

Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar