Kao nekadašnji šampionski trener, Svetislav Pešić budi nadu da je za Bajern u Evroligi moguć čudesni preokret.
Više od devet godina nakon odlaska sa mesta trenera u Minhenu, Pešić se sa osmehom vratio u Bajern.
"Dobro veče – vratio sam se", rekao je nekadašnji šampionski trener, koji je na veliko iznenađene preuzeo klupu košarkaša Bajerna od trenera nemačke šampionske ekipe Gordona Herberta.
"Imam samo jedan cilj ovde – da se što pre postanemo bolji", rekao je sedamdesetšestogodišnjak.
Predsednik Bajerna: "Pešić će da pomogne u narednih šest meseci"
Pešić, za koga je posle neočekivanog ispadanja Srbije sa Evropskog prvenstva u septembru završena uloga selektora, prvi put je preuzeo Bajern u jesen 2012. i vodio ga do 2016. godine.
Tada je 2014. proslavio jednu od svojih pet titula prvaka Nemačke, dok je ostale osvojio sa Albom iz Berlina.
"Svetislav će nam pomoći u narednih šest meseci", rekao je predsednik kluba Herbert Hajner.
A posle toga? Još je "prerano da se spekuliše o letu", poručio je prvi čovek kluba.
Hajner je pohvalio "starog lisca" i poželeo da ekipa ne igra samo uspešno, već i da oduševljava publiku.
Pešić je pogledao ka predsedniku i poručio da su, uprkos svim spektakularnim potezima, pobede najvažnije.
"Niko se ne zaboravlja kada se gubi", rekao je iskusni trener.
Uspeha Pešiću ne manjka. Godine 2002. osvojio je titulu svetskog prvaka sa tadašnjom Jugoslavijom, a 2001. bio je prvak Evrope.
Na Olimpijskim igrama 2024. u Parizu Srbija je pod njegovim vođstvom osvojila bronzanu medalju.
U borbi za treće mesto savladana je Nemačka, koju je Pešić još 1993. godine doveo do titule evropskog prvaka.
Pored toga, ovaj trenerski veteran osvojio je brojne evropske i nacionalne trofeje sa klupskim ekipama.
"Svetislav poznaje Minhen, poznaje Bajern i obe lige; neki od nas ga takođe veoma dobro poznaju – period prilagođavanja kod njega bi, dakle, trebalo da bude kratak", rekao je sportski direktor DraganTarlać.
"To nam, pored njegovog ogromnog iskustva, daje dobar osećaj u vezi sa ovom odlukom".
Tarlać je naveo i da su dva kandidata odbila ponudu, jer u ovoj fazi sezone i na ovako kratak rok nisu želeli da preuzmu posao.
Rumunski sudija Radu Petresku određen je za glavnog arbitra meča između fudbalera Crvene zvezde i Kopenhagena u meču drugog kola Lige konferencija, saopštila je Evropska fudbalska unija (UEFA)
Od skromnih uslova i spavanja u automobilu do svetskog i evropskog zlata, Majdov je izgradio karijeru koja ga je svrstala među najuspešnije srpske džudiste.
Aleksander Bublik našao se u prilično neprijatnoj situaciji tokom susreta sa mladim navijačem, koji je u poređenju Kazahstanca sa Janikom Sinerom izneo provokativnu tvrdnju o italijanskom teniseru.
Marko Pešić vraća se u rukovodstvo Bajerna iz Minhena, i to na jednu od najvažnijih funkcija u klubu. Nekadašnji nemački reprezentativac biće imenovan za drugog potpredsednika bavarskog velikana, gde će biti zadužen za sportski sektor.
Porazom košarkaša Bajerna od Albe iz Berlina sa 3:2 u finalnoj seriji plej-ofa nemačkog prvenstva, Svetislav Pešić i zvanično je završio trenerski put, kako je i najavio još tokom proleća.
Svetislav Pešić pred meč Bajerna i Barselone je govorio o Nikoli Jokiću, propuštenom olimpijskom zlatu i nagovestio mogući povratak u reprezentaciju Srbije.
Rumunski sudija Radu Petresku određen je za glavnog arbitra meča između fudbalera Crvene zvezde i Kopenhagena u meču drugog kola Lige konferencija, saopštila je Evropska fudbalska unija (UEFA)
Partizan je protiv Železničara upisao šesti neuspeh u 11 utakmica, navijači su poručili "šutni bar na gol", a Saša Ilić bi voleo da njegov tim ovako igra svaki put – teško je oteti se utisku da nisu svi gledali isti meč
Ako ste ikada kupovali nove pneumatike, verovatno ste na njima primetili jarke linije u različitim bojama. Iako mogu da privuku pažnju, ove oznake nisu namenjene vozačima, već onima koji prave gume.
Kineski automobili osvajaju svetska tržišta zahvaljujući konkurentnim cenama, bogatoj opremi i napretku u razvoju električnih vozila. Ipak, pouzdanost, servisna podrška i carine ostaju važni izazovi.
Nemačka i Francuska zalažu se za ublažavanje pravila EU za automobile od 2035. godine, što bi benzinskim, dizel i hibridnim modelima moglo da omogući nastavak prodaje.
Plug-in hibridi u realnoj vožnji emituju i do šest puta više CO₂ nego što pokazuju zvanični podaci, a veća potrošnja vlasnike može da košta dodatnih 680 evra godišnje, upozorava organizacija T&E.
Meta odlučila je da ukloni spornu odredbu iz svojih uslova korišćenja koja je izazvala zabrinutost u vezi sa preuzimanjem sadržaja za obuku veštačke inteligencije.
Komentari 2
Pogledaj komentare Pošalji komentar