Vezni igrač je potvrdio da se oprostio od dresa Srbije nakon EURO u Nemačkoj.
Tamo je javno kritikovao odluku selektora Dragana Stojkovića što je kao rezerva počeo prvi meč protiv Engleske.
"Želim da se obratim svim ljubiteljima fudbala ovim saopštenjem.
Težim ka tome da budem korektan i direktan, koliko je to moguće, kao što je bilo tokom izjava na EP.
Ostajem pri stavovima koje sam izneo. Naglašavam da nisam imao nameru da uvredim saigrače ili bilo koga drugog ko je bio deo tima Srbije u Nemačkoj, tako da imam potrebu da poslednji put objasnim određene stvari oko kojih znam da je bilo polemike.
Dalje, osnovni razlog ovog saopštenja je taj da sam doneo odluku da se oprostim od dresa reprezentacije Srbije. Da li bih mogao i u budućem periodu da budem koristan – neka proceni struka, javnost ili ko već smatra da je pozvan da o tome diskutuje i ko misli da je deo fudbalskog ambijenta.
Reprezentacija je za mene uvek bila ljubav. Ljubav prema državi, ljubav prema narodu, ljubav prema igri, takmičenju, druženju... Mnogo toga smo prošli zajedno - radost, tugu, osmehe, krv, sreću, a bilo je dosta bola i patnje. Nijedan klupski neuspeh ne može da zaboli kao reprezentativni, ali isto tako nijedan klupski uspeh ne može da donese radost kao uspeh u dresu Srbije. Sa velikim zadovoljstvom sam se borio i branio grb državnog tima. Van terena, kao i na njemu. Imao sam privilegiju da predstavljam Srbiju na dva svetska prvenstva, Evropskom prvenstvu i Olimpijskim igrama.
Rekordi me nikad nisu zanimali, a kapitenska traka je donela posebnu odgovornost, čast i poverenje. Ako nešto ističem - to bi bio rekord u broju asistencija. Ko me poznaje, zna koliko mi je važno. Uvek mi je slađe da 'spakujem', nego da postignem gol.
Hvala našem narodu i navijačima na aplauzima i kritikama. I u kritikama sam osećao podršku i koliko vole reprezentaciju. U sportu je, uglavnom, teren taj koji uvek pokaže gde ste i koliko zaslužujete. Hvala svima koje sam upoznao od prvog dana kada sam postao deo reprezentacije i FSS-a. Učinili su me boljim čovekom i sportistom.
Opraštam se od reprezentacije, ali verujem da ću jednog dana ponovo biti tu. Posle igračke karijere, želim da ostanem u fudbalu, a nema ničeg lepšeg nego da svojoj zemlji pomognete ukoliko to možete. Sa svojom porodicom i prijateljima, na tribinama ili ispred ekrana, biću uvek veran navijač Srbije".
Fudbaleri Čelsija plasirali su se u osminu finala Liga kupa pošto su na „Stamford Bridžu“, posle izuzetno uzbudljive utakmice i velikog preokreta, savladali Lids rezultatom 5:3.
Kristijano Ronaldo nastavlja da pomera granice. Portugalac je postigao 979. gol u profesionalnoj karijeri, u pobedi Al Nasra nad Abhom rezultatom 2:1 u šestom kolu Saudijske profesionalne lige.
Fudbaleri Čelsija plasirali su se u osminu finala Liga kupa pošto su na „Stamford Bridžu“, posle izuzetno uzbudljive utakmice i velikog preokreta, savladali Lids rezultatom 5:3.
Kristijano Ronaldo nastavlja da pomera granice. Portugalac je postigao 979. gol u profesionalnoj karijeri, u pobedi Al Nasra nad Abhom rezultatom 2:1 u šestom kolu Saudijske profesionalne lige.
Fudbaleri Čelsija plasirali su se u osminu finala Liga kupa pošto su na „Stamford Bridžu“, posle izuzetno uzbudljive utakmice i velikog preokreta, savladali Lids rezultatom 5:3.
Meč Alkarasa i Šeltona bio je vrhunac 16 sati spektakla, noći i jutra, koje hiljade oduševljenih, vernih i upornih navijača sigurno neće nikad zaboraviti.
Rukometaši Partizana posle 13 godina se vraćaju u Ligu šampiona, pa je to sada idealna prilika da se prisetimo poslednje sezone kada su crno-beli igraju u elitnom takmičenju.
Od parketa do kancelarije, od Panatinaikosa do Zenita – Sani Bećirović o putevima koji vode ka vrhu evropske košarke. O Željku, Atamanu, Janakopulosu, Saši Đorđeviću, velikim snovima i povratku u Evroligu za koju su spremni.
Kia Seltos je stigla u Srbiju i donosi zanimljivu alternativu modelu Sportage. Novi SUV se već prodaje od 26.690 evra, dok bogatije verzije nude iznenađujuće mnogo luksuzne opreme.
Suzuki je odlučio da produži život deset godina starom Balenu, ali uz zanimljivu promenu. Novi motor ima jedan cilindar manje, dok su oprema, bezbednost i efikasnost značajno unapređeni.
Nova Dacia Spring napušta proizvodnju u Kini i seli se u Evropu. Uz novu Renault platformu, veći prostor i domet do 250 kilometara, stiže u prodajne salone krajem 2026. godine.
Komentari 70
Pogledaj komentare Pošalji komentar