Ubrzo potom se oglasio i Iliev, koji je u razgovoru za "Telegraf" objasnio svoju stranu priče.
"Činjenica je da sam podneo tužbu, ne bežim od toga, niti imam šta da krijem. Ali, želim da postavim pitanje svakom čoveku, svakom navijaču Partizana, pa i laicima koji nisu u temi, ali zdravorazumski mogu da rasuđuju: šta sam drugo mogao da uradim u situaciji kada je klub sa svakim kome se duguje novac stupio u kontakt, napravio dogovor, izvršio i neka plaćanja, a obaveze prema meni, kako iz prethodnog mandata, tako i sada nisu ispoštovane", rekao je Iliev i nastavio:
"Bio sam spreman na dogovor, ali me niko nije ni pozvao, pa sam preko advokata, preko drugih posrednika, pokušao da stupim u kontakt sa ljudima iz kluba, da napravimo dogovor, nađemo rešenje. Međutim, niti je ko želeo da priča sa mnom, niti su zaostala dugovanja isplaćena. I, ponavljam, jedino sa mnom nisu želeli da pričaju i ne znam, ne razumem o čemu se tu radi. Šta mi je onda preostalo nego da novac koji mi je po ugovorima pripadao, koji pripada mojoj porodici, deci, potražujem na sudu".
Osvrnuo se i na način kako mu je uručen otkaz, kada je Predrag Mijatović putem video klipa obelodanio da je Iliev bivši sportski direktor Partizana.
"Uručen mi je otkaz pod ponižavajućim okolnostima, pokušali su da me diskredituju na sve moguće načine i ništa drugo mi nije preostalo. Bez obzira na sve, tražio sam razgovore i dogovor preko posrednika – nije urodilo plodom. Potom sam pokušao i preko mog pravnog zastupnika Vlade Bojovića, nije ni to donelo pomaka. Bio sam fudbaler Partizana u dva mandata, zatim sportski direktor punih sedam godina i kao neko ko je toliko dugo prisutan u klubu, očekivao sam makar razgovor, čak i preko advokata, pa da vidimo da li cela priča može da se reši, da se nađe kompromis"; rekao je Iliev i zaključio:
"Nisu želeli ni kontakt ni razgovor i šta mi je onda preostalo u situaciji kada imam validne ugovore i novac koji je njima garantovan, a neko drugi odbija pruženu ruku za dogovor. Eto, pitam svakog čoveka, navijača, vas medije, šta biste uradili na mom mestu? Doveden sam u poziciju da slučaj usmerim na advokate i sud, praktično sam bio prinuđen, shodno postupcima druge strane, da to učinim. Sada je sve u rukama mog advokata Bojovića".
Karlik Džons odigrao je maestralnu utakmicu na otvaranju Evrolige i sa 20 poena i 10 asistencija predvodio Partizan do pobede protiv Armanija, kojom su crno-beli prekinuli i gotovo dve decenije dugo čekanje na trijumf u prvom kolu elitnog takmičenja.
Crvena zvezda je porazom od Žalgirisa (83:77) započela Evroligu. Litvanski tim je zasluženo slavio u Beogradu i tako potvrdio epitet nezgodnog rivala za našeg predstavnika.
"Postoji velika polarizacija. Ako ne mislimo isto o jednoj temi, ispada da ne možemo da se družimo. To je apsolutni apsurd i nešto što ne mogu da shvatim. Svako ima pravo na svoje mišljenje".
Karlik Džons odigrao je maestralnu utakmicu na otvaranju Evrolige i sa 20 poena i 10 asistencija predvodio Partizan do pobede protiv Armanija, kojom su crno-beli prekinuli i gotovo dve decenije dugo čekanje na trijumf u prvom kolu elitnog takmičenja.
Za Partizan će prvi odgovor biti posebno važan. Jer posle sezone u kojoj je Evroligu završio na 15. mestu i ostao bez plej-ina, a ABA ligu bez trofeja, novi ciklus počinje sa mnogo više očekivanja.
Od istorijske titule na EURO 2004. do nove generacije predvođene talentima koji igraju u najvećim evropskim klubovima – saznajte kako Grčka ponovo gradi svoju fudbalsku reprezentaciju.
Kineski GAC planira da proširi proizvodne kapacitete u Evropi i do 2030. ponudi 12 električnih i hibridnih modela u Francuskoj, uz mrežu od 200 prodajnih salona.
BMW-ov izvršni direktor Milan Nedeljković upozorava da se pojedini kineski automobili u Evropi prodaju po cenama koje je teško poslovno opravdati, ali se protivi dodatnim carinama i zagovara dogovor sa Kinom.
Druga generacija Toyote Yaris sa 1.4 litarskim D-4D dizelašem i 90 KS i danas privlači kupce polovnjaka. Na testu sajta Polovni automobili bio je primerak sa 229.000 km na satu koji košta 4.300 evra.
Nekada smo se na benzinskim stanicama zaustavljali samo iz jednog razloga - kupovina goriva, pa nazad za volan. Međutim, način na koji danas putujemo, kao i naše potrebe, menjaju očekivanja i od same benzinske stanice.
Američka kompanija Google saopštila je da će sledeće nedelje lansirati prototip satelita radi prvog testiranja u orbiti u okviru projekta "Suncatcher".
Komentari 24
Pogledaj komentare Pošalji komentar