Prvi momenat koji je izazvao buru bila je odluka glavnog sudije da u 34. minutu pokaže drugi žuti, odnosno crveni karton Vukašinu Đurđeviću.
Jokić smatra da je ta odluka bila preterana i da glavni arbitar nije bio siguran dok ga pomoćnik nije “pogurao” ka isključenju.
"Mislim da je preterana odluka i da je praktično sudiju u nevolju doveo njegov pomoćni sudija, koji je izazvao njegovu reakciju. Nije bio spreman odmah da da drugi žuti, ali je nakon podignute zastavice prihvatio njegovu procenu. Pomoćni sudija je digao zastavicu nekoliko metara kasnije. Vidite ruku koja se odvaja i koja ne sprečava igrača. On pada posle tri koraka. Kažemo da drugi žuti karton mora da bude toliko ubedljiv da nema diskusije. Mogao je samo da dosudi prekršaj, da je imao samopouzdanje", rekao je Jokić za TV Arena sport.
Druga sporna situacija desila se u drugom poluvremenu kada je dosuđen penal za škotski tim nakon VAR konsultacije. Glavni sudija Faruđa odluku je doneo na osnovu saveta VAR arbitra Krisa Kavana.
"Pogledajmo ispočetka. Gledaocima i kolegama sudija objasnio bih gde sudije greše. Pogledajte, sudija gleda izvođača, a učimo ih da kada imaš četvrtog sudiju, pomoćnog, VAR vezu i komunikaciju, ne bi trebalo da ti gledaš da li je sudija pomerio loptu, na to će te upozoriti saradnik. Glavna opasnost je kazneni prostor. Dalje, da li je on uopšte dobro video ovu situaciju? Nije ni gledao", istakao je Jokić, pa dodao:
"Gledajmo fudbalski – igrač Partizana ima ruke oko tela protivnika, ali kapiten Partizana gura svog igrača na protivnika i taj gurnuti igrač ruši protivnika. Ako hoćemo strogo da gledamo, igrač je držan i oboren. Ali, kako je došlo do toga? Jedan sudija će pogledati kako je izazvana ta situacija, a drugi će dosuditi penal. Ako se pozovemo na instrukcije koje su UEFA pravila, može da bude kazneni udarac."
Ipak, konačnu ocenu jučerašnjeg suđenja Jokić ne ocenjuje pozitivno.
"Dobio bi od mene negativnu ocenu zbog drugog žutog kartona. Penal ima momenata kod kojih zavisi odluka od shvatanja igre sudije, da li razume igru i to kako je došlo do toga. Ali drugi žuti karton je greška, zaista", zaključio je iskusni arbitar.
Podsetimo, pre Đurđevića, crveni karton su zbog haosa posle penal serije sa kiparskim AEK-om dobili golman Vanja Dragojević i Marko Milošević.
Nakon toga, isključenje je zaradio i Aranđel Stojković u dvoboju sa ukrajinskom Oleksandrijom, i to u trenutku kada je dvomeč već bio rešen.
Zanimljiv i nimalo bezazlen podatak jeste da su sva četiri crvena kartona Partizana došla – na domaćem terenu, pred svojim navijačima, i to u mečevima evropskih kvalifikacija.
Iako iza sebe nema takmičarski meč od pre četiri meseca, Karlos Alkaras uoči početka US Opena uživa najveće poverenje tržišta prognoza. Španac je prema poslednjim podacima "Polymarketa" označen kao prvi kandidat za osvajanje poslednjeg Grend slema u sezoni.
Košarkaši Olimpijakosa pobedom su počeli pripreme za novu sezonu, pošto su u prijateljskom meču savladali Promiteas sa 77:63 u utakmici koja je trajala tri četvrtine.
Ženska odbojkaška reprezentacija Srbije plasirala se u četvrtfinale Evropskog prvenstva posle pobede nad reprezentacijom Hrvatske rezultatom 3:1 u setovima.
Fudbaleri Crvene zvezde igraće u Ligi konferencije ove sezone, nakon što su eliminisani od Viktorije Plzenj u plej-ofu za Ligu Evrope. Tri penala za češki tim, crveni za Bukarija "kumovali" su katastrofi prvaka Srbije.
Fudbaleri Partizana su savladali ekipu Hetafea pred punim tribinama u Humskoj rezultatom 2:1 (0:0) u revanš meču plej-ofa kvalifikacija za Ligu konferencije, ali to nije bilo dovoljno za plasman u ovo evropsko takmičenje.
Bivši fudbaler Crvene zvezde Marko Perović nije štedeo crveno-bele posle šokantne eliminacije od Viktorije Plzen i poraza od 5:1 nakon produžetaka u revanšu.
Partizan je u revanšu imao energiju, publiku, prilike, momentum i rezultat koji je dugo držao živim nadu da je veliki preokret moguć. Ali evropski fudbal ima ružnu osobinu – pamti samo ono što si uradio, a ne ono što si mogao
Automobili koji su nekada bili svakodnevica danas postaju kolekcionarski primerci. Podaci pokazuju da mlađe generacije sve češće u kolekciji imaju modele kao što su Corolla i Civic, ali i druge "obične" automobile.
Italija je razmatrala zabranu vožnje auto-putem za vozače starije od 85 godina, kao i ograničenje kretanja i nultu toleranciju na alkohol. Plan je u međuvremenu povučen.
Irski zakon star gotovo 400 godina otežava evropskim potrošačima da kolektivno tuže velike tehnološke kompanije i traže odštetu zbog kršenja svojih prava, upozoravaju eksperti.
Komentari 16
Pogledaj komentare Pošalji komentar