Interlagos nikada ne razočara, a tako je bilo i ove godine u Sao Paolu "potpomognutom" obilnim padavinama.
Donele su gledaocima na zanimljvosti, a timovima na dodatnoj brizi. Nagledali smo se ovog vikenda hvatanja za glavu mehaničara.
Posle haotičnih kvalifikacija usledila je još haotičnija trka u kojoj je Maks Ferstapen uspeo da od 17. startne pozicije stigne do nove pobede u sezoni.
STARTS P17, FINISHES P1 🤩
MAX VERSTAPPEN WINS THE 2024 SAO PAULO GRAND PRIX!!
Holanđanin je bio 12. u kvalfikacijama, a prethodno je kažnjen sa pet mesta zbog instalacije nove pogonske jedinice u bolid austrijskog tima. Nije to sprečilo Ferstapena da silovito krene u trku i pre nego što smo trepnuli već je bio na mestu koje donosi bodove.
Njegov prvi pratilac Lando Noris, iz ekipe Meklarena, je nasuprot njemu krenuo sa pol pozicije, ali ju je već na startu izgbuio u korist Džordža Rasela i tako najavio slabo izdanje koje će imati u Brazilu.
Britanac je pravio incidente i pre nego što je sama trka počela. Najpre je Lens Strol izleteo tokom kruga zagrevanja, da bi potom Noris poveo nekoliko vozača u nedozvoljeni start i tek mu predstoji izricanje kazne u trci u kojoj mu "nije dovoljno" što je završio šesti.
Odlaganje starta za 20 minuta je dovelo do poklapanja period teških padavina sa prvom polovinom trke u kojoj smo videli nekoliko izletanja i lupanja bolida poput Franka Kolapinta i Nika Hilkenberga. Nemcu su stjuardi pomogli da se vrati na stazu, zbog čega je vozač Hasa dobio prvu crnu zastavu od 2007. godine.
Zaređale su se žute, crvene i crne zastave, a posle poslednjeg restarta trke Noris je napravio nekoliko vezanih katastrofalnih grešaka i u potpunosti ispao iz konkurencije za podijum.
To je iskoristio Ferstapen koji je polako gradio svoj proboj ka vrhu i naposletku uspeo dobrano pre kraja da prestigne poslednju prepreku ispred sebe u liku Estebana Okona. Do kraja trge se doslovno poigravao i olako iz kruga u krug postavljao najbolje vreme.
Iza Ferstapena je završio duo Alpina – pomenuti Okon i Pjer Gasli. Francuzi prethodno tokom sezone nisu imali niti jedan izlazak na podijum, te se iz Brazila vraćaju itekako srećni.
Očajan vikend iza njih imaju timovi Vilijamsa, Aston Martina, Hasa, pa i Meklarena u prevashodno rezultatskom smislu.
Do kraja Formula 1 šampionata su ostale tri trke, a sledeća je u Las Vegasu 23. novembra.
Košarkaši Crvene zvezde doživeli su debakl protiv Zlatibora u Čajetini u revanšu četvrtfinala Košarkaške lige Srbije, pošto su poraženi rezultatom 94:89.
Košarkaši Partizana savladali su u Užicu ekipu Slobode rezultatom 63:55 u četvrtfinalu Košarkaške lige Srbije, te tim trijumfom obezbedili prolaz u polufinale nacionalnog prvenstva.
Status najplaćenijeg igrača u Evropi za sada predstavlja ozbiljan teret za Vasilija Micića. Srpski plejmejker nije ni blizu forme koja se od njega očekuje, a razočaranje u izraelskoj javnosti dodatno je pojačano posle ubedljivog poraza njegovog tima u Madridu.
Košarkaši Crvene zvezde doživeli su debakl protiv Zlatibora u Čajetini u revanšu četvrtfinala Košarkaške lige Srbije, pošto su poraženi rezultatom 94:89.
Fudbaleri Pari Sen Žermena savladali su minhenski Bajern rezulltatom 5:4, u prvom meču polufinala Lige šampiona koje nam je donelo najviše golova u toj fazi u istoriji takmičenja.
Formula 1 ulazi u jednu od najradikalnijih tehničkih faza u svojoj istoriji, a ključno pitanje koje lebdi iznad padoka glasi – da li će vozač i dalje praviti razliku?
Status najplaćenijeg igrača u Evropi za sada predstavlja ozbiljan teret za Vasilija Micića. Srpski plejmejker nije ni blizu forme koja se od njega očekuje, a razočaranje u izraelskoj javnosti dodatno je pojačano posle ubedljivog poraza njegovog tima u Madridu.
Nemačka automobilska industrija zatražila je hitnu deeskalaciju u sporu oko tarifa između SAD i EU, nakon što je Donald Tramp najavio da će sledeće nedelje povećati carine na evropske automobile.
Iako SUV modeli nude osećaj dominacije na putu i bolju zaštitu u sudaru sa manjim automobilima, stručnjaci ističu da nisu automatski najbezbedniji izbor u svim situacijama.
Sem Altman je izjavio da je "pesimizam u vezi sa poslovima verovatno pogrešan na duge staze" i da OpenAI želi da gradi alate koji će pomagati ljudima, a ne da ih zamenjuju.
Skoro četiri od deset Italijana (38,1%) osetilo je potrebu da uradi "detoksikaciju" i da napravi pauzu od korišćenja društvenih mreža tako što će ih manje koristiti, obrisati nalog ili aplikaciju.
Komentari 24
Pogledaj komentare Pošalji komentar