Interlagos nikada ne razočara, a tako je bilo i ove godine u Sao Paolu "potpomognutom" obilnim padavinama.
Donele su gledaocima na zanimljvosti, a timovima na dodatnoj brizi. Nagledali smo se ovog vikenda hvatanja za glavu mehaničara.
Posle haotičnih kvalifikacija usledila je još haotičnija trka u kojoj je Maks Ferstapen uspeo da od 17. startne pozicije stigne do nove pobede u sezoni.
STARTS P17, FINISHES P1 🤩
MAX VERSTAPPEN WINS THE 2024 SAO PAULO GRAND PRIX!!
Holanđanin je bio 12. u kvalfikacijama, a prethodno je kažnjen sa pet mesta zbog instalacije nove pogonske jedinice u bolid austrijskog tima. Nije to sprečilo Ferstapena da silovito krene u trku i pre nego što smo trepnuli već je bio na mestu koje donosi bodove.
Njegov prvi pratilac Lando Noris, iz ekipe Meklarena, je nasuprot njemu krenuo sa pol pozicije, ali ju je već na startu izgbuio u korist Džordža Rasela i tako najavio slabo izdanje koje će imati u Brazilu.
Britanac je pravio incidente i pre nego što je sama trka počela. Najpre je Lens Strol izleteo tokom kruga zagrevanja, da bi potom Noris poveo nekoliko vozača u nedozvoljeni start i tek mu predstoji izricanje kazne u trci u kojoj mu "nije dovoljno" što je završio šesti.
Odlaganje starta za 20 minuta je dovelo do poklapanja period teških padavina sa prvom polovinom trke u kojoj smo videli nekoliko izletanja i lupanja bolida poput Franka Kolapinta i Nika Hilkenberga. Nemcu su stjuardi pomogli da se vrati na stazu, zbog čega je vozač Hasa dobio prvu crnu zastavu od 2007. godine.
Zaređale su se žute, crvene i crne zastave, a posle poslednjeg restarta trke Noris je napravio nekoliko vezanih katastrofalnih grešaka i u potpunosti ispao iz konkurencije za podijum.
To je iskoristio Ferstapen koji je polako gradio svoj proboj ka vrhu i naposletku uspeo dobrano pre kraja da prestigne poslednju prepreku ispred sebe u liku Estebana Okona. Do kraja trge se doslovno poigravao i olako iz kruga u krug postavljao najbolje vreme.
Iza Ferstapena je završio duo Alpina – pomenuti Okon i Pjer Gasli. Francuzi prethodno tokom sezone nisu imali niti jedan izlazak na podijum, te se iz Brazila vraćaju itekako srećni.
Očajan vikend iza njih imaju timovi Vilijamsa, Aston Martina, Hasa, pa i Meklarena u prevashodno rezultatskom smislu.
Do kraja Formula 1 šampionata su ostale tri trke, a sledeća je u Las Vegasu 23. novembra.
Crvena zvezda bi do kraja letnjeg prelaznog roka mogla da doživi ozbiljne promene u sastavu, a poslednje informacije iz Italije donose i potencijalno veoma zanimljivo ime kao pojačanje. Srpski šampion pokazao je interesovanje za Petra Ratkova.
Vanja Milinković-Savić ostaje u Napoliju! Juventus je rešio pitanje golmana dovođenjem Giljerma Vikarija iz Totenhema, čime su praktično zatvorena vrata za transfer srpskog reprezentativca.
Tiknizjan je odličnim partijama prošle sezone skrenuo pažnju na sebe i bilo je jasno da će ga Zvezda teško sačuvati. Levi bek će put Grčke za sedam miliona evra (5+2).
Vozači Formule 1 moći će i u narednim sezonama da koriste po jednu dodatnu komponentu pogonske jedinice bez kazne, pošto je FIA potvrdila da pravila o motorima ostaju nepromenjena.
Postoje stadioni koji su veliki zato što su ogromni. Postoje i oni koji postanu veliki zbog utakmica koje su na njima odigrane. "Koliseum" u Hetafeu pripada ovoj drugoj grupi.
Jokić protiv Vembanjame. Srbija protiv Francuske. Beogradska arena protiv jedne od najjačih evropskih reprezentacija. Prijateljski meč na papiru, ali spektakl koji će teško iko želeti da propusti.
Opklada koju su u suvoj besparici napravili u Humskoj, plativši skoro 2.000.000 evra za ugovor Senegalca, jasno pokazuje od koga se najviše očekuje u utakmici za goli život
Zvezda je, uprkos svemu, favorit da prođe, ali realno je da ne znamo šta možemo očekivati. Igrači su razočarali, ali sada je tu Rijera, koji će svojevrsnom šok terapijom probati da trgne crveno-bele pred ovako važan susret.
BMW sprema veliku reorganizaciju ponude. Prema najnovijim informacijama, nekoliko modela moglo bi uskoro nestati iz game, uključujući XM, Seriju 8 i jedan od retkih preostalih porodičnih monovolumena.
Geely je predstavio novu generaciju solid-state baterija koje obećavaju domet veći od 1.000 kilometara i vek trajanja od čak milion kilometara. Pilot primena počinje već naredne godine.
Društvena mreža Bluesky saopštila je da je njihov nedavni jednodnevni prekid rada bio uzrokovan DDoS napadom, koji je preplavio sajt lažnim saobraćajem.
Komentari 24
Pogledaj komentare Pošalji komentar