Interlagos nikada ne razočara, a tako je bilo i ove godine u Sao Paolu "potpomognutom" obilnim padavinama.
Donele su gledaocima na zanimljvosti, a timovima na dodatnoj brizi. Nagledali smo se ovog vikenda hvatanja za glavu mehaničara.
Posle haotičnih kvalifikacija usledila je još haotičnija trka u kojoj je Maks Ferstapen uspeo da od 17. startne pozicije stigne do nove pobede u sezoni.
STARTS P17, FINISHES P1 🤩
MAX VERSTAPPEN WINS THE 2024 SAO PAULO GRAND PRIX!!
Holanđanin je bio 12. u kvalfikacijama, a prethodno je kažnjen sa pet mesta zbog instalacije nove pogonske jedinice u bolid austrijskog tima. Nije to sprečilo Ferstapena da silovito krene u trku i pre nego što smo trepnuli već je bio na mestu koje donosi bodove.
Njegov prvi pratilac Lando Noris, iz ekipe Meklarena, je nasuprot njemu krenuo sa pol pozicije, ali ju je već na startu izgbuio u korist Džordža Rasela i tako najavio slabo izdanje koje će imati u Brazilu.
Britanac je pravio incidente i pre nego što je sama trka počela. Najpre je Lens Strol izleteo tokom kruga zagrevanja, da bi potom Noris poveo nekoliko vozača u nedozvoljeni start i tek mu predstoji izricanje kazne u trci u kojoj mu "nije dovoljno" što je završio šesti.
Odlaganje starta za 20 minuta je dovelo do poklapanja period teških padavina sa prvom polovinom trke u kojoj smo videli nekoliko izletanja i lupanja bolida poput Franka Kolapinta i Nika Hilkenberga. Nemcu su stjuardi pomogli da se vrati na stazu, zbog čega je vozač Hasa dobio prvu crnu zastavu od 2007. godine.
Zaređale su se žute, crvene i crne zastave, a posle poslednjeg restarta trke Noris je napravio nekoliko vezanih katastrofalnih grešaka i u potpunosti ispao iz konkurencije za podijum.
To je iskoristio Ferstapen koji je polako gradio svoj proboj ka vrhu i naposletku uspeo dobrano pre kraja da prestigne poslednju prepreku ispred sebe u liku Estebana Okona. Do kraja trge se doslovno poigravao i olako iz kruga u krug postavljao najbolje vreme.
Iza Ferstapena je završio duo Alpina – pomenuti Okon i Pjer Gasli. Francuzi prethodno tokom sezone nisu imali niti jedan izlazak na podijum, te se iz Brazila vraćaju itekako srećni.
Očajan vikend iza njih imaju timovi Vilijamsa, Aston Martina, Hasa, pa i Meklarena u prevashodno rezultatskom smislu.
Do kraja Formula 1 šampionata su ostale tri trke, a sledeća je u Las Vegasu 23. novembra.
Košarkaška reprezentacija Srbije savladala je Bosnu i Hercegovinu u Sarajevu rezultatom 74:72 u utakmici drugog kola grupe C kvalifikacija za plasman na Svetsko prvenstvo 2027. godine.
Utakmica Partizana i Bajerna u Evroligi ostaće upamćena kao jedan od najneobičnijih mečeva koji su se ikada odigrali u beogradskom hramu košarke – a možda i mnogo šire.
I u osmini finala Kupa Srbije nije bio kraj iznenađenjima. Motivisano su delovali klubovi iz Prve lige Srbije, te su pred njima na kolena padali superligaši.
Jedna od najboljih košarkašica Evrope svih vremana i reprezentativka Jugoslavije Razija Mujanović najavila je meč BiH i Srbije u kvalifikacijama za SP 2027.
Toyota je konačno otkrila svoj novi V8 superautomobil, koji bi trebalo da se pojavi u prodaji za oko dve godine kao moćan rival modelima Mercedes-AMG GT i Aston Martin Vantage.
Start-stop sistem u automobilima postao je standard u poslednjoj deceniji, naročito kod vozila sa manjom potrošnjom goriva i strožim ekološkim normama. Koliko je zapravo koristan?
Ekstremni luksuz izgleda da prkosi svim svetskim krizama - Bugatti je već rasprodao sve planirane primerke Tourbillon modela vrednog čak 3,8 miliona evra.
Čini se da je iPhone 17 Pro neprimetno izgubio jednu dugogodišnju Apple funkciju kamere - korisnici su otkrili da Night Mode Portrait više nije dostupan na ovogodišnjim Pro modelima.
Komentari 24
Pogledaj komentare Pošalji komentar