Najava prelaska Luisa Hamiltona iz Mercedesa u Ferari na kraju godine uzburkala je tržište vozača.
Izvor: Index.hr
EPA-EFE/ALI HAIDER
Otvoreno mesto u prestižnom bolidu Mercedesa ogroman je izazov za većinu F1 pilota, a činjenica kako je slobodan Karlos Sajns Džunior – vozač s dokazanim potencijalom – mogla bi dodatno da zakomplikuje situaciju.
Stoga ne čudi da su ekipe odlučile da svojim najboljim vozačima daju bogate plaće za dugogodišnje ugovore, a kako bi sprečili njihov eventualni odlazak.
Najviše su profitirali Šarl Lekler i Lando Noris, koji su sklopili izuzetno unosne ugovore, a kako bi bili skriveni od radara Mercedesa.
EPA-EFE/ALI HAIDER
Na novoj listi plata – koje već uobičajeno vrlo dobro saznaje "Racing News 365" – otkriveno je da će Lekler ove godine zaraditi čak 34 miliona evra u Ferariju, što ga čini trećim najplaćenijim vozačem iza nedodirljivog dvojca Maks Ferstapen – Luis Hamilton.
Noris je odmah "skočio" na četvrto mjesto s godišnjom platom od 20 miliona evra u Meklarenu.
Inače, trostruki uzastopni šampion Ferstapen ostaje najbolje plaćeni vozač koji će zaraditi bar 55 miliona evra, dok će Mercedes u posljdnjoj godini ugovora Hamiltonu isplatiti čak 45 miliona.
Vicešampion sveta tek sedmi
EPA-EFE/ALI HAIDER
Zanimljivo je proanalizirati i ostale plate.
Tako je Serhio Peres – vicešampiona sveta i prošle godine dvostruki pobednik u bolidu Red Bula na tek sedmom mestu liste sa 14 miliona.
Francuski Alpin je svoje vozače, Estebana Okona i Pjera Gaslija, koji su prošle godine ekipi doneli tek dva treća mesta odlučio da počastiti sa po 6 miliona evra plate.
Najmanje, "samo" milion evra godišnje, na svoj račun će dobiti Juki Cunoda i mladi Logan Sardžent.
Najmanja plata "samo" milion evra
EPA-EFE/ALI HAIDER
S obzirom na njihov marketinški potencijal – jer reč je o Japancu i Amerikancu – verovatno neće ostati gladni.
Važno je napomenuti da je ovde reč o osnovnim platama koje ne uključuju bonuse za pobede i postolja, rezultate timova ili nešto treće.
S tim novcem neki će vozači zaraditi i znatno više.
Plate F1 vozača u 2024. godini
1. Maks Ferstapen (Red Bul) – 55 miliona evra
2. Luis Hamilton (Mercedes) – 45
3. Šarl Lekler (Ferari) – 34
4. Lando Noris (Meklaren) –20
5. Džordž Rasel (Mercedes) – 18
6. Fernando Alonso (Aston Martin) – 18
7. Serhio Peres (Red Bul) – 14
8. Karlos Sajns (Ferari) – 12
9. Valteri Botas (Zauber) – 10
10. Danijel Rikardo (RB) – 7
11. Esteban Okon (Alpin) – 6
12. Pjer Gasli (Alpin) – 6
13. Oskar Pjastri (Meklaren) – 6
14. Kevin Magnusen (Has) – 5
15. Aleksandar Albon (Vilijams) – 3
16. Lens Strol (Aston Martin) – 3
17. Niko Hilkenberg (Has) – 2
18. Guanju Džu (Zauber) – 2
19. Juki Cunoda (RB) – 1
20. Logan Serdžent (Vilijams) – 1
Francuski košarkaš Viktor Vembanjama mora da odigra makar 20 minuta u preostale dve utakmice regularnog dela sezone kako bi ušao u konkurenciju za individualna priznanja.
Škotski fudbaler Endi Robertson napustiće Liverpul na kraju sezone, potvrdio je klub, čime će biti spuštena zavesa na jednu od najuspešnijih karijera u novijoj istoriji tima.
Francuski košarkaš Viktor Vembanjama mora da odigra makar 20 minuta u preostale dve utakmice regularnog dela sezone kako bi ušao u konkurenciju za individualna priznanja.
Partizan odavno nema nikakve šanse da se domogne plej-ofa ili plej-ina Evrolige, ali su crno-beli više puta napominjali da žele svima da pomrse račune i da će igrati maksimalno ozbiljno svaki meč do kraja.
Davis Bertans je u nedavnom intervjuu za B92.sport prvi put javno ispričao kako ga je Dule naterao da nauči srpski jezik, ali i zašto je Vujoševićev "dril" bio jedinstvena priprema za sve životne i profesionalne izazove koji su usledili.
Početna cena u Evropi trebalo bi da bude oko 26.000 evra, što Ravalu daje ozbiljne šanse da postane jedan od najzanimljivijih električnih gradskih automobila.
Proleće svake godine donosi povećan broj oštećenja vetrobranskih stakala, a glavni krivci su kamenčići i prljavština koja ostaje na putevima nakon zimske sezone. Koji su automobili najpodložniji?
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar