Najava prelaska Luisa Hamiltona iz Mercedesa u Ferari na kraju godine uzburkala je tržište vozača.
Izvor: Index.hr
Otvoreno mesto u prestižnom bolidu Mercedesa ogroman je izazov za većinu F1 pilota, a činjenica kako je slobodan Karlos Sajns Džunior – vozač s dokazanim potencijalom – mogla bi dodatno da zakomplikuje situaciju.
Stoga ne čudi da su ekipe odlučile da svojim najboljim vozačima daju bogate plaće za dugogodišnje ugovore, a kako bi sprečili njihov eventualni odlazak.
Najviše su profitirali Šarl Lekler i Lando Noris, koji su sklopili izuzetno unosne ugovore, a kako bi bili skriveni od radara Mercedesa.
Na novoj listi plata – koje već uobičajeno vrlo dobro saznaje "Racing News 365" – otkriveno je da će Lekler ove godine zaraditi čak 34 miliona evra u Ferariju, što ga čini trećim najplaćenijim vozačem iza nedodirljivog dvojca Maks Ferstapen – Luis Hamilton.
Noris je odmah "skočio" na četvrto mjesto s godišnjom platom od 20 miliona evra u Meklarenu.
Inače, trostruki uzastopni šampion Ferstapen ostaje najbolje plaćeni vozač koji će zaraditi bar 55 miliona evra, dok će Mercedes u posljdnjoj godini ugovora Hamiltonu isplatiti čak 45 miliona.
Vicešampion sveta tek sedmi
Zanimljivo je proanalizirati i ostale plate.
Tako je Serhio Peres – vicešampiona sveta i prošle godine dvostruki pobednik u bolidu Red Bula na tek sedmom mestu liste sa 14 miliona.
Francuski Alpin je svoje vozače, Estebana Okona i Pjera Gaslija, koji su prošle godine ekipi doneli tek dva treća mesta odlučio da počastiti sa po 6 miliona evra plate.
Najmanje, "samo" milion evra godišnje, na svoj račun će dobiti Juki Cunoda i mladi Logan Sardžent.
Najmanja plata "samo" milion evra
S obzirom na njihov marketinški potencijal – jer reč je o Japancu i Amerikancu – verovatno neće ostati gladni.
Važno je napomenuti da je ovde reč o osnovnim platama koje ne uključuju bonuse za pobede i postolja, rezultate timova ili nešto treće.
S tim novcem neki će vozači zaraditi i znatno više.
Plate F1 vozača u 2024. godini
1. Maks Ferstapen (Red Bul) – 55 miliona evra
2. Luis Hamilton (Mercedes) – 45
3. Šarl Lekler (Ferari) – 34
4. Lando Noris (Meklaren) –20
5. Džordž Rasel (Mercedes) – 18
6. Fernando Alonso (Aston Martin) – 18
7. Serhio Peres (Red Bul) – 14
8. Karlos Sajns (Ferari) – 12
9. Valteri Botas (Zauber) – 10
10. Danijel Rikardo (RB) – 7
11. Esteban Okon (Alpin) – 6
12. Pjer Gasli (Alpin) – 6
13. Oskar Pjastri (Meklaren) – 6
14. Kevin Magnusen (Has) – 5
15. Aleksandar Albon (Vilijams) – 3
16. Lens Strol (Aston Martin) – 3
17. Niko Hilkenberg (Has) – 2
18. Guanju Džu (Zauber) – 2
19. Juki Cunoda (RB) – 1
20. Logan Serdžent (Vilijams) – 1
Trener minhenskog Bajerna Tomas Tuhel objasnio je zbog čega je u statrnu postavu uvrstio Aleksandra Pavlovića umesto dosad standardnog Leona Gorecke na poziciji zadnjeg veznog.
Fudbaleri Hajduka izgubili su od Varaždina 1:0 u meč 33. kola tamošnjeg šampionata, a susret je obeležila i poruka navijača splitskog tima upućena protiv Srbije.
Fudbaleri Crvene zvezde slavili su protiv Partizana drugi put u četiri dana. Ako su u prethodnom postojala oprečna mišljenja, ova pobeda je bila čista kao suza.
Fudbaleri Partizana pognutih glava napustili su poprište megdana 173. večito derbija ali ovog puta nisu bili inferiorni naspram domaćina kao u prethodnom sudaru.
TikTok se suočava sa potencijalnom zabranom u SAD, a to pokušavaju da iskoriste druge platforme kako bi privukle influensere i, naravno, njihove fanove.
Komentari 0
Pogledaj komentare