Ovo je šesta pobeda za Holanđanina u ovoj sezoni posle koje se učvrstio na prvom mestu u generalnom plasman vozača.
Drugo mesto je pripalo Landu Norisu, dok je treći bio vlasnik pol-pozicije Džordž Rasel u Mercedesu.
Maks je došao do svoje 60. pobede u karijeri, a treće zaredom u Kanadi.
Poredak do desetog mesta i vozači koji su osvojili bodove su Luis Hamilton, Oskar Pjastri, Fernando Alonso, Lens Strol, Danijel Rikardo, Pjer Gasli i Esteban Okon.
Sledeća trka je na programu u Španiji na stazi Katalunja 23. juna.
Trka je krenula na vlažnoj stazi, jer je kiša padala skoro do početka trke, zbog toga je start trke bio miran i bez većih promena.
Najviše u uvodnim krugovima su napredovali vozači Hasa, koji su skočili za osam i devet pozicija, pa je tako od četvtog kruga na četvrtom mestu bio Kevin Magnusen.
Međutim kako je staza krenula da se suši, tako je Maks vozio sve brže, najduže na stazi sa gumama za kišovite uslove je ostao Niko Hulkenberg, ali mu to nije puno pomoglo.
Nikako Ferstapen nije mogao da reši Rasela, koji je na prvom mestu, to je pogodovalo Landu Norisu, koji je uspeo da se primakne Maksu.
U 17. krugu je Maks pogrešio, pa ga je za tri kruga Noris prestigao, a u narednom krugu je rešio i Džordža Rasela, koji je u jednom krugu sa prvog pao na treće mesto, jer ga je obišao i Maks Ferstapen.
Sve je bilo sjajno po Norisa, koji je konstatno povećavao prednost nad Ferstapenom, ali je onda Logan Sardžent napravio grešku i udario u zid, koje je uslovilo da vozilo bezbednosti izađe na stazu.
To sada za razliku od Majamija nije odgovaralo Landu Norisu, koji je poslednji promenio gume i pao na treće mesto, dok je Ferstapen bio prvi.
Kada se trka nastavila Ferstapen je držao prvo mesto, ali nije pravio takvu razliku u odnosu na Rasela i Norisa. Koliko je Ferari bio loš na stazi, govori da je Leklera Maks obišao za ceo krug.
Lekler je nedugo zatim i završio svoju trku i tako popunio svoju lošu trku u Kanadi.
Maks je otišao u boks, dva kruga ranije Noris je odlučio da ostane na stazi, ipak se ispostavilo da to nije bio dobar potez, jer je posle dva kruga on otišao da promeni gume, a Maks se vratio na prvom mesto.
Noris je nedugo zatim i spao na treće mesto, zbog Rasela.
Onda smo u 53. krugu imali dva incidenta. Prvo je Peres pogrešio i oštetio bolid, ali je ipak uspeo da dođe do boksa, potom su van staze završili Sajns i Albon, zbog čega je ponovo na stazi bilo vozilo bezbednosti.
Sajns je zbog ovog incidenta morao da odustane, što znači da nijedan vozač Ferarija neće završiti trku.
Posle nastavka trke Maks Ferstapen je brzo napravio prednost koja ga je ostavila mirno na prvom mestu. Noris je bio drugi, dok je Pjastri treći.
Ipak je Mercedes dobar na ovoj stazi, a to je pokazao Luis Hamilton koji je pred kraj trke obišao Pjastrija za treće mesto.
Međutim krug pred kraj trke je Džordž Rasel uspeo da obiđe svog klupskog kolegu i na kraju dođe do poslednjeg mesta na podijumu.
Veliku grešku je napravio Čeko Peres kojem je otišlo zadnje krilo. Uspeo je nekako da dođ do boksa.
A onda su novi incdent na stazi imali Sajns i Albon, zbog kojih je opet na stazi bilo vozilo bezbednosti.
21:19
51. krug – Sada Rasel greši
Vraća se Noris na drugo mesto, posle greške Džordža Rasela.
21:17
49. krug – Rasel je drugi
Sada greši Lando Noris, koji je izgubio drugo mesto od Rasela.
21:14
47. krug – Noris ipak drugi
Otišao je Noris u boks i za malo je izgubio prvo mesto, sada je Maks opet prvi, ali je Noris drugi i sada ćemo videti koliko će moći da uradi do kraja trke.
21:03
44. krug – Noris u napadu
Nije uspeo Noris da napadne Rasela, nekolicina vozača je obavila stajanje, sada je i Maks Ferstapen otišao u boks, a Noris je ostao na stazi. Sa Maksom je i Rasel otišao u boks, dok je Britanac sada preuzeo prvo mesto.
Noris više ne mora da menja gume i može do kraja trke da ostane do kraja trke na stazi.
20:52
30. krug – Nastavila se trka
Ponovo smo krenuli, Maks vodi, a sada je krenula kiša, međutim najave su da ne bi trebalo dugo da pada.
Šveđanin kompletirao svoju kolekciju trofeja, pošto je "Ultimate" titulu dodao dvema olimpijskim zlatnim medaljama, uz tri svetske titule na otvorenom i četiri svetske dvoranske titule.
Meč Alkarasa i Šeltona bio je vrhunac 16 sati spektakla, noći i jutra, koje hiljade oduševljenih, vernih i upornih navijača sigurno neće nikad zaboraviti.
Range Rover ne strahuje od kineskih SUV modela koji podsećaju na njegove automobile. Šef brenda kaže da kupci luksuznih vozila i dalje plaćaju više za original, dizajn i višedecenijsko nasleđe.
BYD navodno širi svoju flotu brodova za transport automobila sa još 10 velikih plovila. Ako se narudžbina realizuje, kineski proizvođač bi mogao da prevozi do 2,5 miliona vozila godišnje.
Renault Niagara stiže na tržišta Latinske Amerike sa pogonom 4x2 ili 4x4, motorom od 156 ili 160 KS i obećanjem da će spojiti udobnost SUV-a sa sposobnostima klasičnog pikapa.
Električni automobili su u Evropi već oko 33 odsto jeftiniji za korišćenje od benzinskih, dok bi električni kamioni do 2030. mogli dostići troškovni paritet sa dizelašima.
Da li bi veštačka inteligencija za manje od jedne decenije mogla da uništi čitavo čovečanstvo? Naučnici koji se bave veštačkom inteligencijom upozoravaju na neregulisanu trku u razvoju – i na kobne propuste.
Komentari 3
Pogledaj komentare Pošalji komentar