Možda i najspektakularnija staza Formule 1 je Monca, autodrom na kome se održava trka za Veliku nagradu Italije i ona je na programu već predstojećeg vikenda.
Lando Noris, aktuelni šampion i pobednik poslednje dve trke u šampionatu, upozorio je da bi staza u Monci mogla da ogoli ključnu slabost Meklarena – probleme u šikanama i generalno sporim krivinama.
Noris je smanjio zaostatak za liderom Kimijem Antonelijem na 83 boda, ali je prednost vozača Mercedesa i dalje velika.
Ne očekuje se da će Monca toliko odgovarati ekipi iz Vokinga kao prethodne trke, pre svega zbog karakteristika njenih krivina.
Meklaren od početka ere novih pravila za pogonske jedinice ima problema u šikanama i sporim krivinama, a Monca ih ima nekoliko.
Ovo je legendarna staza poznata po dugim pravcima velike brzine, nakon kojih slede snažna kočenja i uske šikane. Noris je priznao da njegova ekipa trenutno nema brzo rešenje za ovaj problem.
"Zapravo, ne možemo mnogo toga da uradimo. Svaki bolid ima svoje prednosti i slabosti i napravljen je na malo drugačiji način. Naš bolid jednostavno još nije tamo gde želimo da bude kada je reč o takvom tipu krivina i toj brzini. Ali očigledno je da u drugim vrstama krivina uspevamo da izvučemo više performansi. Takva je Formula 1 – svi imaju određene prednosti i slabosti. Očigledno je da smo svesni toga, što je dobra stvar, i pokušavamo da rešimo problem što je brže moguće. U Formuli 1 neke stvari mogu da se reše brzo, a neke ne. Dakle, cela ekipa u fabrici radi na tome. Najvažnije je što jasno prepoznajemo da je ovo u poslednje vreme naša najveća slabost i znamo da bismo i ovde mogli ponovo da imamo problema u takvim krivinama", rekao je Noris.
Trka za Veliku nagradu Italije vozi se u nedelju od 15 časova u Monci.
Vijesti.me
15:50
41d
Jedina prava nada Meklarena da ovog vikenda bude konkurentniji u sporim krivinama bila bi da žrtvuje deo maksimalne brzine na pravcima.
To je odluka koju će Noris i ekipa morati da donesu, mada Britanac priznaje da takva promena ne garantuje automatski poboljšanje.
"Videćemo šta možemo da uradimo kako bismo možda malo žrtvovali brzinu u brzim delovima staze i pokušali da dobijemo nešto u sporim krivinama. Ali, da je jednostavno, radili bismo to mnogo više. Nije, međutim, tako jednostavno da samo uradite to i istovremeno rešite problem. Tako da ćemo videti. Znamo da je to oblast na kojoj moramo da radimo", izjavio je aktuelni šampion.
Među klubovima zainteresovanim za njegove usluge, prema pisanju "Eurohoopsa", nalazi se i Bešiktaš, dok se ranije kao mogući kandidat pominjao i Partizan
Trener Fenerbahčea Šarunas Jasikevičus izneo je očekivanja pred duel sa Partizanom u šestom kolu Evrolige, koji je na programu u četvrtak od 19.45 u Istanbulu.
Fudbaleri Mančester sitija savladali su Liverpul rezultatom 3:0 u derbiju šestog kola Premijer lige, prvom za "građane" od izbijanja finansijske afere.
Košarkaši Partizana u Madrid stižu sa tri pobede, samopouzdanjem i prilikom da odličan početak sezone potvrde na jednom od najzahtevnijih gostovanja u Evroligi.
Kineski proizvođač luksuznih električnih automobila AVATR najavio je ulazak na evropsko tržište. Prvi modeli, AVATR 06T i AVATR 07L, trebalo bi da stignu do kraja ove godine.
Volkswagen navodno razmatra budućnost Seata koji beleži pad, dok Cupra raste. Direktor poručuje da gašenje nije potvrđeno i najavljuje nove modele sa blagim hibridnim pogonom.
Alpine A310 Vision oživljava sportski kupe iz sedamdesetih u modernom ruhu. Koncept koristi platformu budućeg električnog A110 i mogao bi da nagovesti izgled novog A310 sa četiri sedišta.
Nedavni hakerski napadi izvedeni uz pomoć agenata veštačke inteligencije predstavljaju "rana upozorenja" na ono što nas tek čeka, smatra predsednik kompanije Google Deepmind Demis Hasabis.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar