Kiša ozbiljno preti trci za Veliku nagradu Majamija 2026. u Formuli 1, a prema prognozama sajta AccuWeather, na koji se mnogi timovi oslanjaju, u nedelju postoji 88% šanse za kišu i 53% šanse za grmljavinske oluje.
Upravo ovaj drugi podatak izaziva najveću zabrinutost među timovima i vozačima.
Za razliku od drugih zemalja, američki zakoni nalažu da se veliki javni događaji na otvorenom – poput F1 trka – moraju prekinuti ako se približavaju grmljavinske oluje i postoji rizik od udara groma.
U takvim situacijama medicinski helikopter ne bi mogao da leti, a prisustvo publike bi se smatralo nebezbednim, zbog čega bi evakuacija bila neophodna.
Zbog toga, ukoliko tokom vikenda dođe do kiše praćene grmljavinom, čak i bez poplava na stazi, trka bi mogla biti prekinuta crvenom zastavom, a vozači vraćeni u boks.
Giedo van der Garde, bivši vozač Formule 1, izneo je smelu prognozu da će četvorostruki svetski šampion Maks Ferstapen napustiti Red Bul brže nego što se očekivalo.
Zanimljivo je da postoji i dodatno pravilo koje važi samo za tri trke u SAD – Majami, Ostin i Las Vegas.
U slučaju prekida zbog grmljavine, timovima je dozvoljeno da bolide smeste u garaže i rade na njima tokom crvene zastave, umesto da to rade u pit-lejnu na otvorenom.
Prošle godine FIA je podsetila timove da, "pod ovlašćenjima koja imaju sudije prema članovima 11.9.2.a i 11.9.3.n Međunarodnog sportskog kodeksa FIA", kao i prema lokalnim bezbednosnim propisima, trka može biti suspendovana zbog rizika od groma u blizini staze, kako bi se omogućilo bezbedno sklonište za sve učesnike.
Šta se dešava ako grmljavinska oluja pogodi Majami?
Trka bi bila suspendovana prema članu 57 sportskog pravilnika.
Svi bolidi morali bi da se vrate u pit-lejn i zaustave u brzoj traci, kako je definisano članom 57.2.
Nakon što svi bolidi uđu u pit, timovi bi preko zvaničnog sistema obaveštavanja dobili instrukciju da ih guraju u garaže.
Vrata garaža ostaju otvorena do daljeg.
Radi izbegavanja zabune, svaki bolid koji je već u garaži u trenutku prekida, ili je premešten sa brze trake pre nego što su izdate instrukcije, startovaće sa začelja kolone pri eventualnom nastavku trke, u skladu sa pravilima 57.3 i 57.5.
Usaglašene izmene obuhvataju četiri ključne oblasti i biće primenjene od Velike nagrade Majamija (3. maj), osim promena vezanih za start trke, koje će najpre biti testirane, pa potom uvedene nakon dodatne analize.
Dok su bolidi u garažama, primenjuju se pravila člana 57.4, uz ograničenja u radu na vozilima – dozvoljene su samo određene aktivnosti koje ne smeju da uspore nastavak trke.
Kada direktor trke proceni da je bezbedno za nastavak, najmanje 18 minuta pre restartovanja objavljuje se redosled ponovnog starta.
Timovi zatim po instrukcijama FIA pomeraju bolide u brzu traku i formiraju se prema utvrđenom redosledu.
Po završetku formiranja kolone, objavljuje se vreme nastavka trke, uz najmanje 10 minuta upozorenja. Trka se zatim nastavlja prema članu 58 pravilnika.
Kakva je prognoza za nedelju u Majamiju?
🚨 | Weather forecasts suggest a strong chance of rain and thunderstorms this weekend in Miami. pic.twitter.com/yP0NaC3Vv0
— formularacers (@formularacers_) April 29, 2026
Vremenski uslovi na Floridi su poznati po promenljivosti, a situacija u Majamiju može se brzo menjati.
Za petak se očekuje suvo vreme za FP1 i sprint kvalifikacije, uz delimično sunčano vreme i temperaturu oko 29°C, bez šanse za kišu.
Subota donosi slične uslove – temperature do 31°C, samo 10% šanse za kišu i uglavnom sunčano vreme.
Međutim, nedelja – dan glavne trke – donosi najveću neizvesnost: temperatura oko 28°C, ali čak 88% šanse za kišu i 53% mogućnosti za grmljavinske oluje, što bi moglo značajno uticati na tok ili čak održavanje trke.
F1 šampionat se nije vozio od Japana 29. marta, jer su aprilske trke u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji otkazane zbog rata na Bliskom istoku.
Više od 2.000 navijača Partizana okupiralo je grad, a crno-beli su u završnici uradili ono što je prethodne sezone toliko puta izostajalo – nisu nestali kada se utakmica lomila, već su pokazali karakter.
Argentina neće moći da povuče iz upotrebe čuvenu „desetku“ koju je godinama nosio Lionel Mesi, i to zbog pravila FIFA. Ipak, broj neće odmah dobiti novog vlasnika.
Kerim Alajbegović bio je junak Bosne i Hercegovine u remiju sa Švedskom (1:1), pošto je u samom finišu utakmice na Bilinom Polju postigao gol za izjednačenje, a nakon meča posebno emotivno govorio o oproštaju Edina Džeke.
Nema pravu minutažu Endrik u Realu, a tokom leta je malo falilo da opet promeni sredinu gde bi mu se pružila prava šansa, pošto je Roma želela da ga dovede u svoje redove.
Vozač Ferarija u šampionatu Formule 1 Britanac Luis Hamilton podržao je direktora italijanskog tima Frederika Vasera i naveo da bi voleo da vidi druge promene u strukturi ekipe.
Argentina neće moći da povuče iz upotrebe čuvenu „desetku“ koju je godinama nosio Lionel Mesi, i to zbog pravila FIFA. Ipak, broj neće odmah dobiti novog vlasnika.
Kerim Alajbegović bio je junak Bosne i Hercegovine u remiju sa Švedskom (1:1), pošto je u samom finišu utakmice na Bilinom Polju postigao gol za izjednačenje, a nakon meča posebno emotivno govorio o oproštaju Edina Džeke.
Nema pravu minutažu Endrik u Realu, a tokom leta je malo falilo da opet promeni sredinu gde bi mu se pružila prava šansa, pošto je Roma želela da ga dovede u svoje redove.
Više od 2.000 navijača Partizana okupiralo je grad, a crno-beli su u završnici uradili ono što je prethodne sezone toliko puta izostajalo – nisu nestali kada se utakmica lomila, već su pokazali karakter.
Pobeda bi crno-belima donela skor 3:0, još veće samopouzdanje i jasan signal ostatku Evrolige da ova ekipa može da pobeđuje i na zahtevnim gostovanjima.
Jirgen Klop zato nije dobio zadatak da napravi samo još jednu dobru reprezentaciju. Dobio je zadatak da vrati osećaj da je Nemačka ponovo – Nemačka. A to će biti mnogo veći posao od same taktike.
"Stisnite se, nema obećanja dok se ne završi proces. Mi u ovom trenutku ne diktiramo i ne dajemo obećanja koja ne može niko da garantuje", rekao je selektor Veljko Paunović pred Nemačku.
Analiza 47,4 miliona MOT pregleda u Velikoj Britaniji pokazala je da električni automobili sa velikom kilometražom ređe padaju na tehničkom pregledu od vozila sa SUS motorima, ali postoji jedna važna ograda.
Posle Volkswagena i Audija, potencijalno opasan problem sa zavrtnjem na upravljačkom mehanizmu mogao bi da zahvati i oko 1,7 miliona Škodinih automobila, kao i nepoznat broj Seat modela.
Proizvodnja Forda F-150 obustavljena je u dve američke fabrike zbog problema sa snabdevanjem. Kompanija ne otkriva koji delovi nedostaju, dok se nagađa i o problemima sa aluminijumom.
Alpine je skulpturom u prirodnoj veličini najavio novi A110, koji stiže 2027. sa električnim pogonom. Dva motora, 800-voltnu arhitekturu i neobičan raspored baterija pratiće prepoznatljiv dizajn.
Istraživači Anthropica upozorili su na sve opasnosti koje vrebaju od nedovoljne regulacije i preteranog razvoja AI koji bi otišao u suprotnom smeru od željenog.
Najveće kompanije za razvoj veštačke inteligencije upozoravaju da bi tehnologija mogla da postane suviše moćna i da izmakne ljudskoj kontroli. Istovremeno traže međunarodna pravila i stroži nadzor.
Komentari 3
Pogledaj komentare Pošalji komentar