Tanjug/Christopher Katsarov/The Canadian Press via AP)
Rasel je na stazi u Montrealu zabeležio četvrti trijumf u karijeri, ujedno prvi u aktuelnoj sezoni.
Promena na podijumu u odnosu na startne pozicije je bila samo u liku mladog Kimija Antonelija, Raselovog klupskog kolege, koji je po prvi put u karijeri završio među prvom trojicom.
Između njih dvojice je završio Maks Ferstapen, dok je podijum izmakao Oskaru Pjastriju, ali je vozač Meklarena bez obzira na to uvećao prednost na prvom mestu liste vozača.
Loši izbori i tajminzi, te greške koje su skupo koštale su obeležile trku u Montrealu, a niko nema više razloga za žal od Ferarija i Meklarena.
Kada pričamo o italijanskom timu, pre svega mislimo na Šarla Leklera, kog su preuranjene odluke o promeni pneumatika koštale boljeg rezultata. Njegov kolega Luis Hamilton nije bio faktor u ovoj trci kako je rano ostao bez dela bolida što je onemogućilo lak nastavak.
"Nagrada" za tragičara dana ide Landu Norisu koji je "izgoreo" u prevelikoj želji i borbi za bolje mesto sa Pjastrijem. Na tri kruga do kraj izazvao je incident koji ga je eliminisao iz daljeg toka trke i bez bodova.
Kako je trenutno drugoplasiran u poretku vozača, jasno je da će ga ova greška itekako koštati.
Posle 10 trka u generalnom plasmanu vodi Pjastri sa 198 bodova, Noris je drugi sa 176 bodova, treći Ferstapen ima 155 bodova, dok Rasel na četvrtom mestu ima 136 bodova.
Naredna trka F1 šampionata se vozi 29. juna u Austriji.
Trener AEK-a iz Larnake Imanol Idiakes istakao je posle eliminacije Partizana da je njegov tim, računajući oba meča, zaslužio prolaz u drugu rundu kvalifikacija za Ligu Evrope.
Fudbaleri Partizana nisu uspeli da se plasiraju u drugo kolo kvalifikacija za Ligu Evrope, a samu završnicu meča u Humskoj obeležio sukob sa igačima AEK.
Trener AEK-a iz Larnake Imanol Idiakes istakao je posle eliminacije Partizana da je njegov tim, računajući oba meča, zaslužio prolaz u drugu rundu kvalifikacija za Ligu Evrope.
Nova državna inicijativa pomaže vozačima da uštede hiljade funti prilikom kupovine električnih vozila – ali samo ako ispoštuju stroga pravila o ceni i vremenskim rokovima.
Google-ov četbot se prvo hvalio mogućnošću razmišljanja unapred o milionima poteza. Promenio je pesmu nakon što je saznao da je Atari već porazio ChatGPT i Copilot.
Komentari 13
Pogledaj komentare Pošalji komentar