Ferari je doneo kontroverznu odluku tokom trke za VN Majamija kada je naređeno da Luis Hamilton i Šarl Lekler zamene mesta i pošto je odluka kasnila, Antoneli je pobegao Hamiltonu i oduzeo mu priliku za napad na poziciju 6.
Hamilton je bio veoma besan i to nije krio kada je slao poruke putem timskog radija uz sarkastičnu poruku da "popiju čaj dok još malo razmisle".
Frederik Vaser, šef Ferarija, smatra da iz njihovog ugla to nije tako izgledalo.
"Nije prošlo mnogo vremena, to je bio samo jedan krug, možda krug i po. I kada imate dva bolida koji nisu na istom strateškom planu, prvo što morate da razumete je koliko je brži i kakvo je DRS stanje. Sve je trajalo minut, možda minut i 30 sekundi i potom smo zatražili zamenu pozicija. Ne vidim koliko timova reaguje na ovakav način", rekao je Vaser aludirajući da je Ferari sve brzo sproveo u delo.
Hamilton nije uspeo da napadne Mercedes nakon što mu je Lekler dao poziciju, a telemetrijski podaci su rekli da je Antonelijev set pneumatika prilično istrošen, što Ferari takođe nije iskoristio.
Nakon toga je Hamiltonu naloženo da Lekleru vrati poziciju, što je Luis i učinio.
"Naša politika je takva. Ako im ne kažemo da menjaju mesta, niko nikoga neće obilaziti. Kada im zatražimo ovako nešto, to znači da smatramo da je neko brži u toj fazi trke. Ako vozač ne iskoristi prednost i ne obiđe protivnika, uredno bi bilo da vrati poziciju, što se i desilo kada Hamilton nije uspeo da obiđe Antonelija", objasnio je Vaser.
Ljubitelji Formule 1 i pristalice Ferarija uglavnom ovako nisu videle događaj. Ferari se uglavnom kritikuje zbog loše odluke i kasnih reakcjia oko taktike, ali ovoga puta i zamene pozicije vozačima.
Da se reagovalo pravovremeno, Hamilton bi imao šansu da obiđe Antonelija – svežije gume, dobar tempo.
Četiri vodeće evropske lige, Premijer liga, Bundesliga, LaLiga i Serija A izdale su zajedničko saopštenje u kom su pozvale na reforme u Svetskog fudbalskoj federaciji (FIFA).
Crvena zvezda je porazom od Žalgirisa (83:77) započela Evroligu. Litvanski tim je zasluženo slavio u Beogradu i tako potvrdio epitet nezgodnog rivala za našeg predstavnika.
Četiri vodeće evropske lige, Premijer liga, Bundesliga, LaLiga i Serija A izdale su zajedničko saopštenje u kom su pozvale na reforme u Svetskog fudbalskoj federaciji (FIFA).
Za Partizan će prvi odgovor biti posebno važan. Jer posle sezone u kojoj je Evroligu završio na 15. mestu i ostao bez plej-ina, a ABA ligu bez trofeja, novi ciklus počinje sa mnogo više očekivanja.
Od istorijske titule na EURO 2004. do nove generacije predvođene talentima koji igraju u najvećim evropskim klubovima – saznajte kako Grčka ponovo gradi svoju fudbalsku reprezentaciju.
Druga generacija Toyote Yaris sa 1.4 litarskim D-4D dizelašem i 90 KS i danas privlači kupce polovnjaka. Na testu sajta Polovni automobili bio je primerak sa 229.000 km na satu koji košta 4.300 evra.
Nekada smo se na benzinskim stanicama zaustavljali samo iz jednog razloga - kupovina goriva, pa nazad za volan. Međutim, način na koji danas putujemo, kao i naše potrebe, menjaju očekivanja i od same benzinske stanice.
Geely je predstavio novu tehnologiju brzog punjenja snage do 2.250 kW. Prema testovima kompanije, baterija modela Lynk & Co 01 i Zeekr 001 može da se napuni od 10 do 70 odsto kapaciteta za samo četiri i po minuta.
Renault Rafale Hypnotic je najskuplji SUV francuske marke do sada. Ograničen na 1.500 primeraka, donosi 300 KS, pogon 4x4 i do 105 kilometara električnog dometa.
Komentari 4
Pogledaj komentare Pošalji komentar