Dačija i Honda: Al-Atija i Brabek korak do trijumfa na Dakar reliju
Vozač Naser Al-Atija i motociklista Riki Brabek na pragu su osvajanja Dakar relija nakon što su u petak, u saudijskoj pustinji, potpuno nadmašili svoje najbliže rivale.
Izvor: AP
Giuseppe CACACE / AFP / Profimedia
Obojica su pobedili na 12. etapi dugoj 311 kilometara, pretposlednjoj na reliju, koja se vozila između Al Henakije i Janbua, mesta sa Crvenog mora gde je reli započeo pre dve nedelje.
Druga etapna pobeda za obojicu na ovogodišnjem Dakaru donela im je ukupno vođstvo – dodatno uvećano u slučaju Al-Atije – koje je dovoljno da mu obezbedi šestu titulu u konkurenciji automobila, a Brabeku treću titulu u motociklizmu, ukoliko ne dođe do ozbiljnih problema.
Al-Atijina Dačija imala je prednost od 15 minuta u odnosu na Ford Nanija Rome, dok je Brabekova Honda bila više od tri minuta ispred KTM-a Lusijana Benavidesa pred 13. i poslednju etapu u subotu, kratku deonicu od 108 kilometara u okolini Janbua.
Al-Atija u petak nije morao da rizikuje. Startovao je sa ukupnom prednošću većom od osam minuta, koju je u prvih 100 kilometara povećao na više od deset.
Majstorskom pobedom ostvario je 50. etapni trijumf u karijeri, čime se izjednačio sa Arijem Vatanenom i Stefanom Peterhanselom po broju pobeda u automobilskoj konkurenciji.
Roma je startovao kao 11. i bio ispred Al-Atije na etapi, dok je Romen Dima čekao 30 minuta kako bi mu Španac pomogao, ali Roma to nije uspeo da iskoristi.
Završio je kao osmi, iza Al-Atije, a nakon etape Dima mu je ustupio prednju osovinu kako bi Roma bez kazne stigao do bivaka.
Ford Miča Gatrija završio je drugi, sa minutom zaostatka, dok je treći bio Ford Matijasa Ekstrema, koji je vodio od starta do cilja i uspeo da u generalnom plasmanu pretekne Dačiju Sebastijana Leba, zauzevši treće mesto sa 29 sekundi prednosti.
Brabek je uspeo da nadoknadi zaostatak od 23 sekunde za liderom preko noći, Benavidesom, i pretvori ga u odlučujuće ukupno vođstvo od 3 minuta i 20 sekundi.
Temelje za to postavio je još u četvrtak, kada je obezbedio start sa šeste pozicije na specijalu u petak, dve pozicije iza Benavidesa, što mu je omogućilo da prati tragove rivala i upoređuje tempo bez potrebe za navigacijom.
Već u prvih 80 kilometara neutralisao je Benavidesovo vođstvo. Benavides je odlučio da sustigne vodeće na etapi i preuzeo otvaranje staze nakon oko 120 kilometara, čime je osvojio vremenske bonuse.
Međutim, napor potreban da čisti put i potom usporava kako bi ostao na pravoj ruti išao je u korist Brabeka.
Brabek je na putu da doda ovu pobedu prethodnim trijumfima iz 2020. i 2024. godine i postane sedmi vozač sa najmanje tri titule u motociklističkoj konkurenciji.
Rekord i dalje drži Peterhansel sa šest titula osvojenih između 1991. i 1998. godine, kada se reli vozio u Africi.
Benavides i dalje veruje da može do pobede. Njegov brat Kevin Benavides slavio je 2023. godine, iako je za Tobijem Prajsom zaostajao svega 12 sekundi.
"Nadu držimo do poslednjeg kilometra", rekao je Lusijano, "Biće teško, to je sigurno".
Brabek je, s druge strane, već gotovo mogao da oseti pobedu.
"Kažu da bi sutra trebalo da bude ‘lako’, a ako budem otvarao stazu i odradim dobar posao, trebalo bi da dobijem minut i po bonusa", rekao je. "Videćemo".
Partizan bi mogao da bude oslabljen pred revanš sa Tobolom u Kazahstanu, pošto je nastup Že Gomeša i dalje pod znakom pitanja zbog problema sa prednjom ložom.
Fudbaleri Crvene zvezde poraženi su od Hapoel Ber Ševe rezultatom 1:0 u mađarskom Sombathelju, u prvom meču trećeg kola kvalifikacija za Ligu šampiona.
Trener Crvene zvezde Dejan Stanković nije krio razočaranje posle poraza od Hapoel Ber Ševe (1:0) u prvom meču trećeg kola kvalifikacija za Ligu šampiona.
Aktuelni svetski reli šampion Sebastijen Ožije doživeo je težak udes na Reliju Finske, ali je ubrzo posle nesreće potvrdio da su i on i njegov suvozač Žilijen Ingrasija van životne opasnosti.
Partizan bi mogao da bude oslabljen pred revanš sa Tobolom u Kazahstanu, pošto je nastup Že Gomeša i dalje pod znakom pitanja zbog problema sa prednjom ložom.
Malo toga bilo je dobro kod Crvene zvezde ove večeri u Sombathelju protiv Hapoel Ber Ševe. Tek poneka šansa, bez kreacije u više od pola sata igre sa igračem više na terenu deluju više zabrinjavajuće nego minimalan poraz.
Toyota i Lexus godinama dominiraju istraživanjima pouzdanosti, ali nisu jedini sigurni izbor. Subaru, Honda i Mazda takođe su pri vrhu, dok stručnjaci upozoravaju da je važniji konkretan model nego logo na haubi.
Smart #2 trebalo je da bude predstavljen tek u oktobru, ali su kineski dokumenti već otkrili sve važne detalje. Naslednik modela ForTwo nudi do 300 km WLTP dometa i brzo punjenje.
London pravi veliki korak ka budućnosti bez vozača. Uber i Wayve dobili su prve dozvole za autonomne taksije, a Ford Mustang Mach-E već ovog leta mogao bi da prevozi putnike britanskom prestonicom.
GPS, kamere i povezani softver već omogućavaju automobilima da prepoznaju ograničenja brzine. Sledeći korak mogao bi biti sistem koji bi vozilu jednostavno zabranio da ih prekorači.
OpenAI radi na novoj funkciji za ChatGPT koja će značajno olakšati pravljenje stikera za WhatsApp. Umesto dosadašnjeg procesa, korisnici će moći da prave i dodaju stikere direktno u aplikaciju.
Luksuzni proizvođač satova i nakita Jacob & Co predstavio je jedinstveni sat inspirisan kultnim filmom "Kum", čija cena iznosi neverovatnih 2,4 miliona dolara.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar