Srpski automobilista Miloš Pavlović je, posle kratke letnje pauze, nastavio sa takmičenjima i – ponovo bio uspešan.
Izvor: Miloš Pavlović PR Team
Miloš Pavlović PR Team
Na trećoj trci izdržljivosti u okviru Italijanskog GT šampionata koja je održana na gran-pri stazi u Imoli, naš as je u timu sa Nemcem Špenglerom i Tajlanđaninom Lomahadtaijem osvojio drugo mesto u klasi, a posada Star performance ekipe je zauzela i šesto mesto u ukupnom poretku.
Trio u "Lamborgini Hurakanu GT3 evo2" još jednom je morao dobro da se pomuči kako bi ostvario visok plasman, s obzirom da su tročasovnu trku na stazi "Enco i Dino Ferari" započeli sa 17. startne pozicije.
Pavlović je ponovo bio zadužen za dva najkomplikovanija stinta, prvi i poslednji, a Špengler i Lomahadtai su se menjali za upravljačem tokom trke.
Miloš Pavlović PR Team
Ovog puta bilo je manje incidenata nego inače na trkama ovog tipa, pa s obzirom da redari i vozači "sigurnosnog vozila" nisu imali puno posla, nije bio mnogo prilike da se razlike smanje tokom usporavanja trke.
To ovog puta nije predstavljalo problem triju u automobilu sa startnim brojem 33, a zahvaljujući Pavlovićevom i Špenglerovom dobrom tempu uspeli su da tokom trke napreduju za čak 11 pozicija.
"Ovo je bio izuzetno težak vikend za naš tim, što se vidi po tome da smo za trku uspeli da se kvalifikujemo tek na 17. poziciju. Morali smo mnogo toga da unapredimo između subote i nedelje i uspeli smo u tome pošto je automobil bio mnogo bolji u trci. Bili smo konkuretni i brzi, što nam je donelo drugu poziciju u klasi i šesto mesto u ukupnom poretku. Ovim rezultatom vratili smo se u borbu za titulu. Srećan sam zbog ostvarenog rezultata, a do njega smo došli zato što je čitav tim uradio jako dobar posao. Sada sledi još jedna prilika za odmor koji ću da iskoristim da se što bolje pripremim za završni izazov", rekao je Pavlović.
Miloš Pavlović PR Team
U okviru Italijanskog GT šampionata do kraja sezone voziće se još jedna trka izdržljivosti. Ona je na programu sredinom septembra, a održaće se na još jednoj kultnoj stazi – Muđelu.
Na ovoj trci odlučiće se šampion u klasi GT3 AM, s obzirom da Pavlović, Špengler i Lomahadtai trenutno vode u poretku sa 57 bodova, dok su najbliži pratioci Boreli i Ulrih (AF Corse) sakupili 51 bod.
Treću poziciju u šampionatu, sa 48 bodova, deli još jedan trio AF Corse tima, Ambrozi, Mekdonald i Kastelaći.
Partizan je prošlost za Tajrika Džonsa, Amerikanac je debitovao za Olimpijakos, odigrao odličnu utakmicu, a nakon toga je sabrao utiske o prethodnih desetak dana. Turbulentnih desetak dana.
Radnički iz Niša ponovo je u centru pažnje zbog poteza koji jasno govori o nestabilnosti u klubu – sportski direktor smenjen je posle svega mesec dana rada.
Vaterpolo reprezentacija Srbije je u prvom kolu Evropskog prvenstva u Beogradu savladala selekciju Holandije tek posle boljeg izvođenja peteraca – 18:16.
Henk Lategan je jurio ka pobedi na sedmoj etapi Dakar relija i ukupnom vođstvu, ali je samo 10 kilometara pre cilja morao da zaustavi Tojotu na 10 minuta zbog polomljenog zadnjeg amortizera.
Mič Gatri postao je prvi vozač koji je osvojio dve etape na ovom Dakaru, nakon što je Nani Roma kažnjen zbog prekoračenja brzine u saudijskoj pustinji u petoj etapi u četvrtak.
Radnički iz Niša ponovo je u centru pažnje zbog poteza koji jasno govori o nestabilnosti u klubu – sportski direktor smenjen je posle svega mesec dana rada.
Postoje igrači koji prođu kroz Beograd, "ostave" statistiku i odu. A postoje i oni koji, iako govore drugim jezikom i dolaze sa drugog kraja kontinenta, na parketu ostave i deo svoje duše. Jedan od njih je Davis Bertans.
Evropsko prvenstvo u Beogradu otvoreno je jasnom porukom branioca titule – Španija je stigla spremna da dominira i da nastavi niz medalja osvojenih na EP.
Deset godina je prošlo od trenutka kada je Beograd slavio evropsko zlato, a Dejan Savić sa klupe vodio jednu od najvećih generacija u istoriji svetskog vaterpola.
Izuzetno atraktivan dizajn nove Toyote C-HR nije jedino što je izdvaja od konkurencije. Tu je i pogon na sva četiri točka, plag-in hibridna opcija, ali i brojna napredna tehnička rešenja.
Decenijama su nemački automobili bili simbol inženjerskog savršenstva i ekonomske moći te zemlje. Prodaja sada opada zbog loših rezultata u Kini, najvećem tržištu. Može li Indija da popuni prazninu?
Apple već godinama omogućava iPhone korisnicima da promene podrazumevane aplikacije za pojedine sistemske radnje, ali sad je lista ovih aplikacija još šira.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar