Srpski automobilista Miloš Pavlović je, posle kratke letnje pauze, nastavio sa takmičenjima i – ponovo bio uspešan.
Izvor: Miloš Pavlović PR Team
Miloš Pavlović PR Team
Na trećoj trci izdržljivosti u okviru Italijanskog GT šampionata koja je održana na gran-pri stazi u Imoli, naš as je u timu sa Nemcem Špenglerom i Tajlanđaninom Lomahadtaijem osvojio drugo mesto u klasi, a posada Star performance ekipe je zauzela i šesto mesto u ukupnom poretku.
Trio u "Lamborgini Hurakanu GT3 evo2" još jednom je morao dobro da se pomuči kako bi ostvario visok plasman, s obzirom da su tročasovnu trku na stazi "Enco i Dino Ferari" započeli sa 17. startne pozicije.
Pavlović je ponovo bio zadužen za dva najkomplikovanija stinta, prvi i poslednji, a Špengler i Lomahadtai su se menjali za upravljačem tokom trke.
Miloš Pavlović PR Team
Ovog puta bilo je manje incidenata nego inače na trkama ovog tipa, pa s obzirom da redari i vozači "sigurnosnog vozila" nisu imali puno posla, nije bio mnogo prilike da se razlike smanje tokom usporavanja trke.
To ovog puta nije predstavljalo problem triju u automobilu sa startnim brojem 33, a zahvaljujući Pavlovićevom i Špenglerovom dobrom tempu uspeli su da tokom trke napreduju za čak 11 pozicija.
"Ovo je bio izuzetno težak vikend za naš tim, što se vidi po tome da smo za trku uspeli da se kvalifikujemo tek na 17. poziciju. Morali smo mnogo toga da unapredimo između subote i nedelje i uspeli smo u tome pošto je automobil bio mnogo bolji u trci. Bili smo konkuretni i brzi, što nam je donelo drugu poziciju u klasi i šesto mesto u ukupnom poretku. Ovim rezultatom vratili smo se u borbu za titulu. Srećan sam zbog ostvarenog rezultata, a do njega smo došli zato što je čitav tim uradio jako dobar posao. Sada sledi još jedna prilika za odmor koji ću da iskoristim da se što bolje pripremim za završni izazov", rekao je Pavlović.
Miloš Pavlović PR Team
U okviru Italijanskog GT šampionata do kraja sezone voziće se još jedna trka izdržljivosti. Ona je na programu sredinom septembra, a održaće se na još jednoj kultnoj stazi – Muđelu.
Na ovoj trci odlučiće se šampion u klasi GT3 AM, s obzirom da Pavlović, Špengler i Lomahadtai trenutno vode u poretku sa 57 bodova, dok su najbliži pratioci Boreli i Ulrih (AF Corse) sakupili 51 bod.
Treću poziciju u šampionatu, sa 48 bodova, deli još jedan trio AF Corse tima, Ambrozi, Mekdonald i Kastelaći.
Košarkaška ABA liga saopštila je da će regionalno takmičenje od naredne sezone imati novog sportskog direktora, pošto je sporazumno raskinuta saradnja sa Milijom Vojinovićem.
Nekadašnji trener Liverpula Arne Slot potvrdio je da je razgovarao sa predstavnicima Fudbalskog saveza Holandije, ali je poručio da trenutno nije zainteresovan za posao selektora.
Situacija oko vlasništva Monaka dobila je novi obrt, pošto se legendarni Ronaldinjo pojavio kao potencijalni investitor u košarkaški klub iz Kneževine.
Trener Crvene zvezde Dejan Stanković nije krio razočaranje posle poraza od Hapoel Ber Ševe (1:0) u prvom meču trećeg kola kvalifikacija za Ligu šampiona.
Aktuelni svetski reli šampion Sebastijen Ožije doživeo je težak udes na Reliju Finske, ali je ubrzo posle nesreće potvrdio da su i on i njegov suvozač Žilijen Ingrasija van životne opasnosti.
Uz svo poštovanje prema Hapoelu, ali i potencijalnom narednom rivalu Orhusu ili Sabahu, bila bi prava šteta za Zvezdu, zašto ne reći i neuspeh, ako se plasman u elitno takmičenje ne bi dogodio ovog leta.
Nik Vajler-Beb nije klasičan plejmejker čiji se uticaj na igru meri time koliko dugo drži loptu u rukama. On je mnogo više kombo bek, igrač koji može da preuzme različite uloge u zavisnosti od potreba ekipe.
Diskovi i doboši kočnica izrađeni su od legure čelika sa minimalnom antikorozivnom zaštitom, zbog čega nakon nekoliko sati u vlažnom okruženju na njihovoj površini može da se pojavi tanak sloj rđe.
Na prvi pogled deluje neobično, ali ovi valjci imaju važnu bezbednosnu ulogu. Holanđani ih postavljaju na saobraćajne znakove kako bi sprečili sove da sa njih love plen.
Londonska policija zaplenila je 90 automobila vrednih više od 10 miliona dolara, a među njima se našao i izuzetno redak Ferrari Monza SP2. Vozač je navodno imao samo probnu dozvolu i nije imao osiguranje.
Italija je na vrhu liste zemalja sa najagresivnijim vozačima, dok su Velika Britanija i SAD takođe visoko rangirane. Istraživanje je otkrilo i koje vozačke navike najviše nerviraju druge učesnike.
Google menja način imenovanja hakerskih grupa i ukida stare APT kodove. Saznajte kako novi sistem funkcioniše i zašto je prepoznavanje sajber-napadača postalo ključno za bezbednost na mreži.
Zbog rasta cena memorije, novi pametni telefoni poskupeli su za 13%, pa kupci sve više prelaze na obnovljene i polovne uređaje čija prodaja beleži rast.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar