24 časa Le Mana je verovatno i najpoznatija automobilistička trka na svetu, a kako i sama reč kaže – radi se o trci izdržljivosti i traje 24 sata.
Svaki tim ima svoja vozila i podeljeni su u grupe pa se vozači smenjuju na nekoliko sati.
Organizatori ove svetski poznate trke objavili su da će promeniti pravilnik za 2025. godinu i te promene su vezane za kvalifikacije.
Kako funkcioniše kvalifikacioni format za 24 časa Le Mana (2025):
Format kvalifikacija za 24 časa Le Mana podseća na F1 kvalifikacije s nokaut sistemom, koje su uvedene 2006. godine – ali sa svojim specifičnostima, prilagođenim višeklasnoj prirodi trke.
EPA-EFE/CHRISTOPHE PETIT TESSON
Trka se vozi u tri klase:
Hypercar – najbrža klasa, bori se za ukupnu pobedu i pol poziciju.
LMP2 – prototipi druge klase, bore se za pobedu u svojoj kategoriji.
LMGT3 – automobili bazirani na GT modelima iz serijske proizvodnje, takođe bore se u svojoj klasi.
Sreda, 11. jun – Kvalifikacije (Q1)
Svi automobili izlaze na stazu u dvema odvojenim sesijama:
Hypercar klase voze posebno.
LMP2 i LMGT3 klase voze zajedno.
Cilj: ući među najbrže u svojoj klasi kako bi se kvalifikovali za Hyperpole u četvrtak.
EPA-EFE/JOSE MENDEZ
Ko prolazi dalje?
15 najbržih Hypercar automobila.
12 najbržih LMP2 automobila.
12 najbržih LMGT3 automobila.
Četvrtak, 12. jun – Hyperpole (Q2 i Q3)
Hyperpole se sastoji iz dve runde:
Hyperpole 1 (Q2)
U ovoj fazi se radi dodatna eliminacija:
5 najsporijih Hypercar automobila ispada.
4 najsporija LMP2 i 4 najsporija LMGT3 ispadaju.
Hyperpole 2 (Q3)
Preostali najbolji iz svake klase bore se za pol poziciju u svojoj kategoriji:
10 Hypercar automobila vozi za ukupni pol.
8 LMP2 automobila vozi za klasni pol.
8 LMGT3 automobila vozi za klasni pol.
Ovaj sistem kvalifikacija kombinuje brzinu i pritisak nokaut formata, kako bi se najbolje posade izborile za startne pozicije. Ulog je posebno velik za Hypercar klasu, koja se bori ne samo za klasnu, već i ukupnu pobedu u najpoznatijoj trci izdržljivosti na svetu.
Džabari Parker je u svojoj prvoj utakmici u dresu Huventuda upisao 13 poena za nešto preko 14 minuta koliko je proveo na terenu u pobedi svog novog tima nad Granadom 109:73.
Pini Zahavi, agent 19-godišnjeg defanzivca Totenhema Luke Vuškovića, oglasio se povodom sve većih spekulacija koje ga povezuju s transferom u Barselonu.
Nakon sjajnog starta sezone, Andrej Petrović nastavio je sa odličnim rezultatima i u drugoj rundi španskog Winter šampionata Formule 4, koja je održana u Madridu.
Lazar Čakarević, učenik Beogradske sportske gimnazije, osvojio je četiri zlatna pehara u seniorskoj konkurenciji na Sodi W Series trkama u Beogradu, potvrdivši svoj status vrhunskog mladog vozača.
Tokom proteklog vikenda na stazi Jas Marina u Abu Dabiju, na samom startu sezone, 16-godišnji Andrija Kostić upisao je svoj debitantski nastup u bolidu Formule 3 u Regionalnoj Formuli Bliskog Istoka
Košarkaši Crvene zvezde odigrali su jedan generalno loš duel i zasluženo izgubili od Bajerna, ekipe koja samo još matematički nije ostala bez doigravanja ove sezone.
Košarkaš Bajerna Nenad Neno Dimitrijević je u razgovoru za B92.sport govorio o napornom ritmu sezone u Evroligi, dolasku u redove ekipa iz Minhena, saradnji sa trenerom Svetislavom Pešićem, ali i pričama koje su ga ranije povezivale sa Partizanom i ŽOC-om.
Fudbaleri Jedinstva ispisali su nove stranice klupske istorije prolaskom u polufinale Kupa Srbije, a odlučujući pogodak u penal seriji protiv Zemuna delo je Uroša Savkovića.
Novi električni Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe trebalo bi da stigne na tržište do kraja 2026, dok AMG paralelno razvija i SUV model zasnovan na istoj mehaničkoj platformi.
Društvena platforma TikTok je objavila da neće uvesti potpuno šifrovanje poruka putem enkripcije od kraja do kraja (E2EE) za direktne poruke, pošto smatra da bi to ugrozilo sigurnost korisnika, posebno mladih i dece.
Komentari 2
Pogledaj komentare Pošalji komentar