Naizgled bezazlena navika može vrlo lako dovesti do upozorenja, neprijatnosti sa posadom ili čak ozbiljnijih posledica ukoliko se proceni da su ugroženi privatnost i bezbednost drugih ljudi u avionu.
Fotografisanje i snimanje tokom leta postali su deo svakodnevice mnogih putnika. Pogled kroz prozor, kafa u avionu, snimak poletanja ili fotografija oblaka danas gotovo redovno završavaju na društvenim mrežama i pre nego što avion sleti na destinaciju.
Ipak, ono što mnogi ne znaju jeste da avio-kompanije poslednjih godina sve strože regulišu šta putnici smeju da snimaju tokom leta.
Osim standardnih informacija o pojasevima, turbulencijama ili vremenu dolaska, kabinsko osoblje koristi i niz tajnih kodova za diskretnu međusobnu komunikaciju.
Snimanje stjuardesa i drugih putnika je veliki problem
Sve više avio-kompanija jasno upozorava putnike da fotografisanje i snimanje članova posade ili drugih putnika bez njihove saglasnosti nije dozvoljeno. Posebno se problematičnim smatra objavljivanje takvog sadržaja na društvenim mrežama ili prenos uživo iz kabine aviona.
Ukoliko putnik ometa rad posade ili narušava privatnost drugih ljudi, kompanija može reagovati upozorenjem, prijavom incidenta ili čak zabranom nastavka putovanja.
YAKOBCHUK VIACHESLAV/Shutterstock
Fotografije pogleda kroz prozor su dozvoljene, ali postoji jasna granica
To ne znači da su sve fotografije tokom leta zabranjene. Putnici i dalje mogu bez problema fotografisati pogled kroz prozor, svoje sedište, obrok ili druge lične trenutke sa putovanja, sve dok u kadar ne ulaze osobe koje nisu dale pristanak.
Slična pravila imaju i druge velike avio-kompanije poput Lufthansa i Ryanair, koje naglašavaju da pravo na privatnost mora biti poštovano tokom čitavog leta. Ako snimanje počne da smeta drugim putnicima ili članovima posade, osoblje ima pravo da zatraži prekid snimanja.
Više cene avionskih karata u Evropi su "neizbežne" zbog rasta troškova mlaznog goriva, upozorio je generalni direktor Međunarodnog udruženja za vazdušni saobraćaj (IATA), Vili Volš.
Viralni snimci iz aviona mogu da donesu ozbiljne posledice za putnike
Posebno rizično može biti snimanje rasprava, konflikata ili neprijatnih scena u avionu. Iako takvi snimci često postaju viralni na internetu, putnici koji ih prave mogu se suočiti sa ozbiljnim posledicama ako odbiju da prestanu sa snimanjem.
Stručnjaci savetuju da se tokom leta snima isključivo sadržaj koji ne zadire u tuđu privatnost i ne ometa rad osoblja. Sve što uključuje druge osobe, posebno članove posade, najbolje je raditi isključivo uz njihovu dozvolu.
Posetiocima Rovinja i drugih destinacija na severnom Jadranu preporučuje se da narednih dana računaju na promenljive uslove, posebno ako planiraju izlete brodom, boravak na moru ili aktivnosti na otvorenom.
Dvoje srpskih turista povređeno je u napadima divlje životinje u Neos Marmarasu. Nadležni tragaju za životinjom i apeluju na oprez, dok analize treba da utvrde da li je u pitanju vuk ili šakal.
Drama u iranskom avionu: Boeing 737 imao problem sa gumom i motorom, a deo plafona pao je u kabini. Putnici su u strahu plakali i molili se. Avion se bezbedno vratio u Mašhad.
Ako ste se ikada pitali zašto kabinsko osoblje traži da podignete roletne na prozorima pre poletanja i sletanja, odgovor nema veze sa pogledom. Ovo pravilo postoji iz važnog bezbednosnog razloga.
Posetiocima Rovinja i drugih destinacija na severnom Jadranu preporučuje se da narednih dana računaju na promenljive uslove, posebno ako planiraju izlete brodom, boravak na moru ili aktivnosti na otvorenom.
Nakon letnjih vrućina, početak jeseni je pravo vreme da posadite još neko cveće kako biste imali ukrašeno dvorište ili terasu. Nije zahtevno, a cvetovi su prelepih boja.
Vest o njenoj smrti potvrdile su lokalne vlasti, dok su se brojni prijatelji i članovi porodice od mlade influenserke oprostili emotivnim porukama na društvenim mrežama.
Lik Majke Božije zauzima posebno mesto u tradiciji i duhovnom životu vernika, a okupljanje u manastiru, kako ističe sveštenik, predstavlja pre svega radost i priliku da se slava uznese Bogu.
Tekst "Deca Kozare" napisao je Arsen Diklić daleke 1986. godine, Zafranović ga je adaptirao i uveo nove scene, kako bi što vernije dočarao događaje iz leta 1942. godine.
Senzor bi mogao da se koristi za praćenje efikasnosti terapije, određivanje odgovarajuće doze lekova, kliničku dijagnostiku, kao i za otkrivanje dopinga kod sportista.
Predstavnici Svetske zdravstvene organizacije boravili su prošle nedelje u Beogradu, kada su sumirani dosadašnji rezultati "Torlaka" u procesu transfera tehnologije.
Ginekološki maligniteti, među kojima su karcinom jajnika, grlića i tela materice, kod dela pacijentkinja dugo mogu da protiču bez jasnih simptoma, zbog čega se bolest neretko otkriva tek u uznapredovaloj fazi.