Istorija se ponavlja: Evropa ponovo pretvara auto-fabrike u vojne

Kako pi&scaron;e Srpski ugao, a prenosi izve&scaron;tavanje &quot;Der Standard&quot; pozivajući se na izvore bliske pregovorima, Volkswagen vodi razgovore sa izraelskom kompanijom &quot;Rafael Advanced Defence Systems&quot; o preorijentaciji fabrike koja zapo&scaron;ljava oko 2.300 radnika, čija bi se proizvodnja automobila okončala sredinom 2027. godine.Prema pisanju &quot;Der Standard-a&quot; od 4. aprila 2026. godine, plan podrazumeva da fabrika u Osnabriku proizvodi te&scaron;ke kamione za transport, lansere i generatore za &quot;Gvozdenu kupolu&quot;, ali ne i same rakete presretače. Ovaj potez dolazi nakon &scaron;to je nemački odbrambeni gigant &quot;Rajnmetal&quot; odbio da preuzme fabriku za proizvodnju oklopnih vozila na točkovima, ostaviv&scaron;i budućnost lokacije u Donjoj Saksoniji neizvesnom.Evropska automobilska industrija, suočena sa slabom potražnjom za vozilima, kineskom konkurencijom i visokim tro&scaron;kovima prelaska na električne automobile, sve otvorenije traži spas u sektoru naoružanja koji doživljava pravi procvat zbog geopolitičkih napetosti. Kako dalje prenosi &quot;Der Standard&quot;, francusko-nemačka kompanija KNDS već je preuzela nekada&scaron;nju fabriku vozova &quot;Alstom&quot; u Gerlicu u Saksoniji, gde se sada umesto vagona proizvode delovi za tenkove. Francuski &quot;Reno&quot; planira da zajedno sa kompanijom &quot;Turgis Gaillard&quot; proizvodi vojne dronove, dok finska &#39;Valmet Automotive&#39; preusmerava kapacitete ka oklopnim vozilima kako bi nadoknadila pad porudžbina iz automobilske industrije.Analitičari poput nemačkog stručnjaka Jirgena Pipera ocenjuju da je ulazak automobilskih proizvođača i dobavljača u odbrambeni sektor &quot;trend&quot; u Nemačkoj i &scaron;iroj Evropi. Kompanije sa dugom vojnom istorijom, poput Rajnmetala, beleže rekordne profite i rast zaposlenosti, dok automobilski giganti poput Mercedesa smanjuju radnu snagu. Ovaj pomak omogućava prenos znanja iz automobilske proizvodnje &ndash; precizne mehanike, elektronike i sistema &ndash; direktno u vojnu tehniku.Pogled redakcije portala Srpski ugao:&quot;Dok Evropa ubrzano preusmerava fabrike ka odbrambenoj industriji, ova vest pokazuje koliko se brzo menjaju industrijski prioriteti u uslovima rastućih bezbednosnih rizika. Sličan zaokret viđen je i u Evropi tokom Drugog svetskog rata, kada su brojne automobilske fabrike sa civilne proizvodnje pre&scaron;le na vojnu tehniku. U Nemačkoj je fabrika Volkswagen u Volfsburgu umesto &#39;narodnog automobila&#39; masovno proizvodila vojna vozila K&uuml;belwagen i Schwimmwagen, dok su Daimler-Benz, Opel i BMW izrađivali kamione, tenkove i avionske motore. Na sličan način radile su i britanske, francuske i američke fabrike, od Forda i General Motorsa do Vauxhalla. Automobilska industrija pokazala se kao jedan od ključnih oslonaca ratne ma&scaron;inerije, jer su njeni pogoni, precizna mehanika i obučena radna snaga mogli brzo da budu prebačeni na proizvodnju oružja i vojnih vozila&quot;.

Istorija se ponavlja: Evropa ponovo pretvara auto-fabrike u vojne

0 Komentari