Glamurozna manekenka koja je nekada radila na superjahtama za milijardere, otkrila je kakvi su bogati zaista kada izađu na otvoreno more.
Italijanka sa sedištem u Majamiju sada je model, ali je nekada radila na superjahtama milijardera i ima mnogo toga da kaže o tom vremenu. Raisa Belini je provela pet godina radeći na luksuznim brodovima koji su krstarili Mediteranom, a sada je otkrila kakvi su bogataši zaista kada izađu na otvoreno more.
Tridesetsedmogodišnja smeđokosa lepotica putovala je na popularna mesta od Italije do Ibice i družila se sa mega bogatim svetom kada "spusti gard" i organizuje ludorije i zabave. "Najluđi deo rada na superjahtama nije luksuz, već stvari koje se dešavaju kada superbogati misle da ih niko ne gleda", rekla je za Dejli mejl.
"Sećam se jednog čartera gde je gost milijarder pokušao stjuardesi da da napojnicu od 5.000 dolara , samo da bi mu ona prokrijumčarila lovu u kabinu za posadu dok se njegova supruga sunčala na palubi iznad", rekla je, pa se prisetila i jednog jezivog slučaja.
"Zabava je toliko izmakla kontroli nakon što su gosti počeli da se svađaju i bacaju nameštaj na gornjoj palubi u tri ujutru, zbog čega je kapetan morao tiho da okrene jahtu i ranije završi planiranu plovidbu".
Iza kulisa
Belini je istakla da je, iako je bilo dosta pijanog i bezobraznog ponašanja, doživela i neke "mračnije trenutke" dok je radila na luksuznim brodovima. "Jednom je gošća postala toliko agresivna prema mlađem članu posade da je obezbeđenje moralo da ostane ispred hodnika kabine celu noć kako bi se uverilo da ga neće fizički napasti. Na moru ste izolovani, a ti ljudi plaćaju stotine hiljada nedeljno, tako da posada često mora veoma pažljivo da upravlja situacijama i da izbegne skandal. To je strana sveta superjahti o kojoj ljudi retko čuju - ekstremni luksuz na površini i veoma intenzivna, ponekad haotična stvarnost koja se dešava iza kulisa", rekla je.
Ovim poslom je počela da se bavi 2016. godine na kompaniji Fereti, pre nego što je 2019. godine prešla na rad na mega, a zatim i superjahtama. Njena putovanja su uključivala Sen Trope, Monako, Mikonos, Crnu Goru, kao i putovanja u Italiju i Francusku. Poslednji put je putovala po Španiji 2018. i 2019. godine, a manekenka je obično radila sezonski od aprila do oktobra, živeći u zatvorenim prostorima, okružena samo morem, članovima posade i moćnim gostima.
Godine 2013. snimljena je rijaliti serija "Ispod palube", koja je pratila članove posade koji žive i rade na mega jahti. Komentarišući da li je emisija bila realistična u poređenju sa stvarnim životom, Belini je navela da je to bila "razvodnjena verzija" stvarnog rada na luksuznom brodu.
"Ljudi uvek pitaju da li je pravi život na jahti kao 'Ispod palube'. U nekim aspektima jeste: dugi sati, zahtevni gosti i posada koji žive u malim kabinama ispod palube su veoma stvarni. Ali, emisija je i dalje razvodnjena verzija onoga što stvarno može da se dogodi kada ste izolovani na moru sa izuzetno bogatim ljudima", objasnila je.
"Gosti bi ponekad iznajmljivali jahtu na nedelju dana i tretirali je kao svoj privatni plutajući noćni klub. Jednom su se gosti tri noći zaredom zabavljali do izlaska sunca, a neki su skakali sa gornje palube u more u četiri ujutru. Drugi put, gost je zaronio u vodu posle duge noći zabave i tek kada se vratio na brod shvatio je da je izgubio svoj sat "Patek Philippe Nautilus 571" negde u Mediteranu. Posada je čak pokušala da ga pronađe, ali je bilo nemoguće. Sećam se da sam pomislila da sat verovatno vredi više od automobila većine ljudi. Onda je jedan veoma poznati biznismen insistirao da isplovimo usred noći samo da bi se on probudio u drugoj zemlji za doručak. Čitava posada je morala da reorganizuje jahtu dok su se gosti još uvek zabavljali na gornjoj palubi".
"Ovo su ljudi sa ogromnim egoom"
Dodala je da imaju posla sa ljudima sa ogromnim egoom, koji vrlo malo spavaju dok plutaju usred okeana. Međutim, priznala je da je dobijala ogromnu platu za svoj rad.
"To je jedna od retkih industrija gde možete da zaradite gotovo ništa na jednoj jahti, a zatim zaraditi novac koji menja život na sledećoj. Što se tiče plate, na jahti od 42 metra zarađivala sam oko 2.500 evra mesečno tokom petomesečne sezone, a na kraju nam je vlasnik dao dodatnu mesečnu platu kao bonus. Zvuči dobro na papiru, ali kada uzmete u obzir sate i intenzitet, nije tako glamurozno kao što ljudi misle", pojasnila je.
Pored toga, postojale su i napojnice, ali su morlali da ih predaju kapetanu i on ih je kasnio delio osoblju, a ono je bilo prinuđeno da mu veruje da nije bilo i više novca. Kada je kasnije prešla na jahte duže od 100 metara, osnovna zarada joj se značajno povećala: " Zarađivala sam oko 7.000 evra mesečno. Na ovim većim jahtama, posebno tokom sezone iznajmljivanja, posada takođe može da zaradi od 30.000 do 50.000 evra ili više bakšiša tokom sezone. Ali opet, to mnogo zavisi od vašeg položaja".
Dodala je: "Drugi vlasnici su izuzetno velikodušni i daju luksuzne poklone - videla sam kako posadi daju satove brenda Kartije, a čula sam da kapetani dobijaju automobile ili čak stanove".
Prema njenim rečima, postojal su i situacije u kojima se posada borila da dobije celu platu.
"Što se tiče beneficija, smeštaj, hrana i putovanja su obično pokriveni, ali ste u suštini dostupni 24/7 tokom sezone. Imate vrlo malo ličnog vremena, ograničeno odsustvo, a živite i radite u veoma skučenim zajedničkim prostorima. Dakle, generalno, plata može da varira od prilično osnovne do veoma visoke - to zaista zavisi od jahte, vlasnika i vaše pozicije", zaključila je.
