Kako se navodi, kineska državna podrška za lokalne kompanije i rast konkurencije su dovele do smanjenje udela stranih kompanija, a pre svega su to Toyota, Mitsubishi, američki General Motors, Volskwagen i Tesla.Udeo kineskih kompanija posebno raste na tržištu električnih vozila gde sada čini 40 odsto ukupne prodaje EV u toj azijskoj zemlji.Prema podacima Kineskog udruženja za putnička vozila, prodaja VW vozila u Kini je u drugom kvartalu 2024. pala za 19% međugodišnje, prodaja BMW-a za četiri odsto, vozila GM za 29% , i Toyote za 20%.Nova generacija kineskih potrošača ima mnogo više poverenja u lokalne brendove nego njihovi roditelji koji su preferirali zapadnu robu.Odrasla je nova generacija Kineza koja je navikla da kupuje stvari preko Alibabe i da komunicira preko kineske platforme WeChat, tako da kineski brendovi kod njih više ne izazivaju negativnu konotaciju, prenosi Komersant.
5.9.2024.
17:55
Kinezi previše moćni: Strane marke u problemu
Udeo stranih prozvođača automobila na kineskom tržištu se u poslednje dve godine smanjio sa 53% na 33%.
Izvor: Tanjug
Podeli:
Vrati se na vest
17 Ostavite komentar
B92 na društvenim mrežama
Najnovije
uživo Angelina Topić skače za finale
Beograđanka cilja treću medalju na kontinentalnim šampionatima
11:45
13.8.2026.
1 min
uživo Srbija ima nove izazove – Alimpijević se obraća
Dušan Alimpijević, selektor Srbije, oglasio se na konferenciji za medije.
11:44
13.8.2026.
1 min
Srpska štafeta bez finala EP
Srbi plivali 3.15,41 minuta, Nemačka do finala sa 3.15,35.
11:44
13.8.2026.
1 min
Genije i ludak: Zašto smo se divili Raselu Vestbruku
Uradio je nešto što niko nikada nije smatrao mogućim i potpuno pomerio granicu tripl-dablova...
11:42
13.8.2026.
2 min
Šok? Ukrajina nije pozvana
Predstavnici Ukrajine nisu pozvani da učestvuju na vojnoj paradi koja će biti održana 15. avgusta u Varšavi povodom Dana oružanih snaga Poljske, saopštilo je danas ukrajinsko Ministarstvo odbrane za ukrajinski javni servis Suspilne.
11:41
13.8.2026.
3 min