Reč je o automobilu koji koristi istu platformu kao SUV Da Tang (Great Tang), a donosi impresivne performanse i veoma brzo punjenje baterije.Električna verzija dobija Blade bateriju druge generacije, koja prema navodima proizvođača omogućava punjenje od 10 do 97 odsto za svega devet minuta. Model će imati upravljanje zadnjim točkovima, kao i aktivno oslanjanje.Sa dužinom koja je za 6,6 centimetara veća od standardne Mercedes-Benz S klase, Da Han ulazi među najveće luksuzne limuzine na tržištu.Osnovna električna verzija koristi jedan elektromotor smešten na zadnjoj osovini koji razvija 496 KS (370 kW), dok snažnija AWD varijanta raspolaže ukupnom snagom od čak 764 KS (570 kW).BYD još nije objavio kapacitet baterije električne verzije, ali navodi da model sa pogonom na zadnje točkove može da pređe do 1.008 kilometara prema kineskom CLTC ciklusu merenja.Verzija sa pogonom na sva četiri točka ima deklarisani domet od 880 kilometara. Treba imati u vidu da CLTC standard daje optimističnije rezultate u odnosu na evropski WLTP ciklus.Plug-in hibrid koristi 1,5-litarski turbo benzinski motor od 154 KS u kombinaciji sa elektromotorom snage 268 KS. Zahvaljujući LFP bateriji kapaciteta 54 kWh, ovaj model može da pređe do 470 kilometara isključivo na električni pogon prema kineskim merenjima.Prema prvim informacijama, BYD Da Han trebalo bi da startuje sa cenom od oko 41.000 evra.
12.7.2026.
16:00
BYD sprema novu "zver" – koštaće oko 40.000 evra
BYD priprema novu luksuznu limuzinu Da Han, koja će kupcima biti ponuđena kao potpuno električni model ili plug-in hibrid.
Izvor: Revija HAK
Podeli:
Vrati se na vest
0 Ostavite komentar