Mercedes je predstavio drugi veliki redizajn modela EQS, iako je već potvrđeno da ovaj električni sedan neće dobiti novu generaciju.Umesto toga, buduća S-klasa biće dostupna i sa motorima SUS i kao potpuno električni model, ali do tada aktuelni EQS dobija niz ozbiljnih tehnoloških unapređenja.MercedesU ponudi su verzije EQS 400, EQS 450+, EQS 500 4Matic i EQS 580 4Matic.Jače varijante koriste 800-voltnu arhitekturu i bateriju od 122 kWh, dok osnovni EQS 400 ima baterijski paket kapaciteta 112 kWh.MercedesJedna od najvećih novosti je brzo DC punjenje do 350 kW, koje omogućava da se za samo 10 minuta dobije do 320 kilometara dometa.Mercedes navodi da EQS 450+ sada može da pređe do 926 kilometara po WLTP standardu, što ga svrstava među lidere segmenta.MercedesVeliki tehnološki iskorak predstavlja i steer-by-wire sistem upravljanja, bez klasične mehaničke veze između volana i točkova.MercedesZahvaljujući tome, dostupan je i futuristički yoke upravljač, sličan rešenjima koja koriste Tesla i Lexus.Ipak, kupci će moći da izaberu i standardni okrugli volan sa klasičnim elektro-mehaničkim upravljanjem (fotografija ispod).MercedesSnaga ide od 367 KS u EQS 400, preko 476 KS u EQS 500 4Matic, do 585 KS u EQS 580 4Matic.Svi modeli koriste dvostepeni automatski menjač, sa fokusom na bolje ubrzanje i veću efikasnost pri velikim brzinama.Vizuelno, osveženi EQS dobija novu masku sa motivima Mercedesovih trokrakih zvezdica, izmenjena svetla i dodatno unapređeno vazdušno oslanjanje za još viši nivo udobnosti.U enterijeru ostaje prepoznatljivi Hyperscreen, uz najnoviji MB.OS operativni sistem, MBUX Virtual Assistant i nove 13,1-inčne ekrane za putnike pozadi.Početna cena u Evropi iznosi 94.403 evra za EQS 400, dok najskuplji EQS 580 4Matic košta 134.732 evra.
15.4.2026.
11:15
Mercedes unapredio svoju električnu limuzinu: Jedan detalj iz kabine privlači pažnju FOTO
Redizajn Mercedesa EQS donosi steer-by-wire upravljanje, domet do 926 km, brzo punjenje od 350 kW, ali i neobičan volan kao jednu od opcija.
Autor: B92.net
Podeli:
Vrati se na vest
7 Ostavite komentar