BMW i Mercedes dobili bitku na sudu – nema zabrane benzinaca posle 2030. godine!

Sud je potvrdio odluke nižih instanci, čime je praktično zatvoren pravni put za ove tužbe u sada&scaron;njem obliku. Organizacija DUH najavila je da razmatra mogućnost obraćanja Saveznom ustavnom sudu, ali ishod je neizvestan.Volkswagen nije bio meta DUH-a, ali se suočio sa vrlo sličnim pravnim postupkom koji je pokrenuo &quot;Greenpeace&quot;. Taj slučaj je zavr&scaron;en 2023. kada je presuđeno da sudovi nemaju ovla&scaron;ćenja da nameću zabrane motora sa unutra&scaron;njim sagorevanjem strože od saveznog roka koji predviđa 2035. godinu.BMWPravni postupak, pokrenut 2021, zasnivao se na pozivanju tužilaca na op&scaron;te pravo na ličnu slobodu iz nemačkog Ustava. Oni su tvrdili da BMW i Mercedes-Benz, tro&scaron;eći preveliki deo preostalog nacionalnog CO2 budžeta, ograničavaju prostor za buduće političke odluke. To bi, prema njihovom stavu, dovelo do neizbežnog uvođenja radikalnijih mera za smanjenje emisija u budućnosti, čime bi se ugrozile njihove slobode.Argument nije bio bez osnova, jer se direktno oslanjao na presudu Ustavnog suda iz 2021. godine, kojom je utvrđeno da tada&scaron;nji zakon o za&scaron;titi klime prebacuje nesrazmeran teret smanjenja emisija na buduće generacije. Ipak, Savezni ustavni sud ostaje jedina preostala opcija za nastavak postupka.Mercedes-AMGZa sada, sud nije prihvatio ovakvo tumačenje. Predsedavajući sudija naveo je da tužioci nisu lično o&scaron;tećeni postupcima kompanija, nagla&scaron;avajući da se koncept CO2 budžeta odnosi na državu u celini, a ne na pojedinačne sektore ili kompanije. Obe kompanije su tokom procesa tvrdile da je zakonodavac, a ne sud, nadležan za određivanje klimatskih obaveza za privredu, &scaron;to je sud u velikoj meri i potvrdio.Odluka jasno razdvaja obaveze države i privatnih kompanija u oblasti klimatske politike. Presuda Ustavnog suda iz 2021. obavezala je državu da poo&scaron;tri zakonodavstvo, ali sada je potvrđeno da se ta logika ne može pro&scaron;iriti na privatne firme putem građanskih tužbi. BMW i Mercedes po&scaron;tuju važeće EU standarde emisije CO2, i sud je zaključio da je to maksimum koji se može zahtevati sudskim putem.

BMW i Mercedes dobili bitku na sudu – nema zabrane benzinaca posle 2030. godine!

Vaš komentar je uspešno snimljen i biće vidljiv nakon verifikacije administratora portala.

Vrati se na vest

3 Ostavite komentar

BMW i Mercedes dobili bitku na sudu – nema zabrane benzinaca posle 2030. godine!

Vaš komentar je uspešno snimljen i biće vidljiv nakon verifikacije administratora portala. Vrati se na vest

3 Ostavite komentar

Vaš komentar je uspešno snimljen i biće vidljiv nakon verifikacije administratora portala.

Vrati se na vest