Zaslepljujuća prednja svetla često su predmet rasprava među vozačima, ali podaci pokazuju da njihov uticaj na bezbednost nije presudan.Analiza koju je sprovela američka neprofitna organizacija Institut za bezbednost na auto-putevima (IIHS) pokazuje da je odsjaj farova uzrok samo malog broja noćnih saobraćajnih nezgoda – u periodu od 2015. do 2023. godine naveden je kao faktor u tek jednoj do dve od hiljadu nesreća.Istovremeno, savremena LED svetla koja bolje osvetljavaju put doprinose smanjenju broja sudara, posebno onih sa drugim vozilima i pešacima.Stručnjaci naglašavaju da su mnogo veći problem loši i zastareli farovi, kao i loše projektovani i održavani putevi, jer nedovoljna vidljivost izaziva znatno više nezgoda nego jaka svetla.Shutterstock/Yauhen_DZaslepljivanje se češće javlja na dvosmernim putevima bez razdelnog ostrva, tokom kiše i kod starijih vozača, naročito onih koji imaju preko 70 godina, koji su osetljiviji na snažno osvetljenje.Ipak, situacija se postepeno poboljšava: noviji sistemi ocenjivanja farova kažnjavaju preterano blještanje, pa je udeo sistema sa prejakim odsjajem značajno smanjen u modelima novijih generacija.Zaključak stručnjaka je jasan – unapređenje kvaliteta osvetljenja i infrastrukture ima mnogo veći uticaj na bezbednost saobraćaja nego rasprava o prejakim LED farovima.
17.2.2026.
18:25
Da li su jaka LED svetla zaista opasna? Stručnjaci otkrivaju šta je najveći problem
Nova analiza pokazuje da je odsjaj farova uzrok malog broja noćnih saobraćajnih nezgoda i da je problem nešto drugo.
Izvor: Revija HAK
Podeli:
Vrati se na vest
1 Ostavite komentar