Godina ispred nas neće doneti samo nove modele, već i tiho gašenje čitavog niza automobila koji su godinama bili sastavni deo portfolija proizvođača.Neki od njih odlaze jer su završili svoj puni životni ciklus, druge su prestigli tržišni trendovi, a trećima su jednostavno presudili novi propisi.AlpineAlpineAlpine A110, jedna od retkih modernih sportskih ikona koja je dosledno branila filozofiju lakoće i užitka u vožnji, ulazi u završnu fazu svoje karijere.Benzinski A110 se povlači do kraja 2026. godine kako bi se napravilo mesto za električnog naslednika na novoj APP mehaničkoj platformi.Ime ostaje, koncept se menja, a za mnoge će to značiti i kraj "pravog A110".AudiAudiAudi drastično smanjuje proizvodnju u 2026. godini. Mali A1 i Q2 završavaju karijeru bez direktnih naslednika sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Njihovu ulogu preuzeće nova električna kompaktna SUV vozila.AudiParalelno s tim, ponudu napušta i A7 Sportback, čime Audi dodatno pojednostavljuje strukturu sedana u korist A6 i električnih verzija.BMWBMW zatvara poglavlje za nekoliko modela koji su godinama popunjavali tržišne niše.BMWKonvencionalno pogonjeni X4 je već završio proizvodnju, a 2026. godine oprostićemo se i od Z4 i Serije 8.BMWNovi fokus brenda jasno je usmeren ka platformi Neue Klasse i električnim verzijama, dok se sportski kabriolet i veliki GT automobil povlače bez direktnih zamena.FordFordFord Focus, nekada jedan od stubova evropske ponude, već je prestao sa proizvodnjom, a 2026. godine će nestati iz salona u kojima se još prodaju poslednji primerci.Ford se definitivno udaljava od klasičnih putničkih automobila u Evropi i okreće se krosoverima, SUV vozilima i istorijski "emotivnim modelima", čime zatvara jedno od najvažnijih poglavlja brenda.HondaHondaHonda Civic Type R formalno ne nestaje iz proizvodnje, ali se ukida u Evropi zbog propisa o CO2. Ovo ostavlja evropske kupce bez jednog od poslednjih čistokrvnih hot-heč modela. Naslednik se očekuje isključivo u hibridnom obliku i ne pre 2027. godine.MercedesMercedesMercedes-Benz sprovodi opsežnu racionalizaciju ponude. B klasa, EQA i EQB ulaze u završnu fazu, dok je budućnost EQE limuzine i istoimene SUV verzije takođe pod znakom pitanja.MercedesParalelno s tim, sve je izvesnije povlačenje brojnih AMG modela sa dvolitarskim hibridnim četvorocilindarskim motorima, što označava kraj jedne kratke ere.MitsubishiMitsubishiMitsubishi Space Star, jedan od retkih pravih gradskih automobila stare škole, odlazi zbog troškova prilagođavanja propisima.Ulogu najmanjeg modela u gami preuzima Colt, tehnički blizanac modela Renault Clio, što dodatno smanjuje autonomiju i ekskluzivnost samog brenda Mitsubishi u Evropi.RenaultRenaultRenault Megane Conquest/Arkana, SUV kupe koji je popunjavao prostor između modela Austral i Rafale, povlači se bez direktnog naslednika.Renault pojednostavljuje svoju ponudu i povećava fokus na električne modele.ToyotaToyotaToyota GR Supra će prestati sa proizvodnjom 2026. godine, zajedno sa BMW-om Z4, jer dele istu tehničku osnovu.Nova Supra stići će kasnije, razvijena isključivo pod Toyotinim rukovodstvom, sa jačim fokusom na GR identitet.VolkswagenVolkswagenVolkswagen Touareg u svom sadašnjem obliku završava karijeru. Finalno izdanje označava kraj jednog od poslednjih velikih dizel i benzinskih vodećih modela Volkswagena.Električni naslednik ne očekuje se do kraja decenije, piše Jutarnji list.VolvoVolvoVolvo zatvara poglavlje velikih karavana sa klasičnim motorima. V90 je već otišao, a V60 bi trebalo da mu se pridruži 2026. godine.Električni karavani ostaju deo dugoročnog plana.
31.12.2025.
17:00
Kraj! Ovi modeli prestaju da se proizvode 2026. FOTO
Gasi se proizvodnja mnogih modela čuvenih marki.
Izvor: Capital.ba, Jutarnji list
Podeli:
Vrati se na vest
0 Ostavite komentar