Mat boja izgleda atraktivno i jedinstveno, ali zahteva posebnu negu i donosi neočekivane probleme.Oni koji misle da je dovoljno samo ofarbati auto mat bojom brzo shvate da stvar nije tako jednostavna.Za razliku od sjajne boje, mat premaz ne može da se polira, pa su svaka ogrebotina i oštećenje vidljivi i nepopravljivi bez ponovnog farbanja.Osim toga, automatske perionice potpuno uništavaju mat boju, jer četke i trenje stvaraju sjajne fleke i trajna oštećenja. Jedino rešenje je ručno pranje ili profesionalni detailing, što znači i dodatne troškove, piše Jalopnik.Shutterstock/Wirestock CreatorsJoš jedan problem je cena. Fabrički mat premaz na novim automobilima često košta od 2.000 do 6.000 evra više od standardne boje, dok popravke pojedinačnih panela nisu ni blizu jeftine kao kod standardnog auto-laka.Kod luksuznih i sportskih automobila, mat završna obrada može da podigne cenu i za više od 30.000 evra.Shutterstock/VanderWolf ImagesZa zaštitu mat boje ne koriste se voskovi i keramičke zaštite namenjene sjajnim površinama, već specijalni proizvodi koji čuvaju boju od UV zraka, prljavštine i fleka, a da pri tom ne menjaju izgled.Mat farba ne mora da bude teža za održavanje od klasične, ali zahteva više pažnje, dodatno vreme i ulaganje u posebne preparate.Pre nego što se odlučite za ovakav izgled, dobro razmislite da li ste spremni na obaveze i troškove koje donosi.
25.8.2025.
19:51
Mnogi žele auto u mat boji, ali postoji problem koji ne očekuju
Pre nego što se odlučite za ovakav izgled, dobro razmislite da li ste spremni na obaveze i troškove koje donosi.
Izvor: Jalopnik
Podeli:
Vrati se na vest
9 Ostavite komentar