Reč je o Toyotinom dizel motoru 4,2-litarskom atmosferskom rednom šestocilindrašu 1HZ, uparenom sa ručnim menjačem, koji se i u 2025. godini ugrađuje u nove automobile i to gotovo nepromenjen od svog lansiranja 1990. godine u legendarnom Land Cruiseru serije 70.Tajna njegove izdržljivosti leži u mehaničkoj jednostavnosti. Ovaj atmosferac sa blokom od livenog gvožđa, kovanom radilicom i mehaničkom pumpom za gorivo tolerantom na goriva niskog kvaliteta može se smatrati neuništivim.ToyotaBez turbine, direktnog ubrizgavanja i složenijih komponenti, izuzetno je robustan i jednostavno nema šta da se pokvari, a sa 130 KS i 285 Nm sasvim je dovoljno pokretljiv u svim radnim uslovima.Tokom decenija, 1HZ je dobio minimalne promene, uglavnom usredsređene na zadovoljavanje emisija izduvnih gasova, ali njegova osnovna arhitektura ostaje netaknuta, prenosi Autoklub.Ovaj motor je pokretao bezbroj Land Cruisera, posebno u pustinjskim predelima Australije, Afrike i Bliskog istoka. Humanitarne agencije, vojne snage i poljoprivrednici u udaljenim područjima danas se oslanjaju na njega iz istog razloga kao i 1990-ih - neuništiv je.I u 2025. godini Toyota 1HZ nastavlja da živi upravo tamo gde je pouzdanost ključna, a ugrađuje se u najnoviju verziju Land Cruisera serije 70. Njegova jednostavnost olakšava popravke u udaljenim područjima i obezbeđuje dostupnost delova, pa ga koriste i organizacije kao što su UN i Lekari bez granica.
31.7.2025.
12:38
Neuništivi Toyota dizelaš: Motor koji živi već 35 godina!
Neke od najvažnijih karakteristika svakog motora su dugovečnost i izdržljivost, a ovaj zaslužuje epitet neuništivog.
Izvor: Autoklub
Podeli:
Vrati se na vest
20 Ostavite komentar