Gradsko veće Užica usvojilo je zaključak o prenosu prava korišćenja aerodroma Ponikve sa Ministarstva odbrane na grad Užice.

Izvor: B92

Predloženo je da se ovaj aerodrom bude korišćen u civilne svrhe, ali bi Vojska i dalje imala pravo njegovog korišćenja. Povezivanje užičke regije i Zapadne Srbije avionskim saobraćajem sa Evropom sigurno bi se dodatno odrazilo i po prihode države jer bi se tako pospešio razvoj turističkih, privrednih i poljoprivrednih potencijala, koje ova regija već ima.

Već deset godina vojni aerodrom Ponikve kod Užica ne koristi svoje kapacitete u potpunosti.

NATO je pored bombardovanja kaponera u kojima su bili avioni, teško oštetio i pistu.

Gradonačelnik Užica, Jovan Marković, očekuje da će u naredna dva meseca biti okončani pregovori o prenosu prava na korišćenje aerodroma, sa Ministarstva odbrane, na grad Užice.

“Privreda grada Užica i Zapadne Srbije, turizam, poljoprivreda, sve delatnosti prosto godinama već zapomažu i traže pomoć Vlade Republike Srbije da se reše problemi oko saobraćajne komunikacije ove regije sa Beogradom, drugim delovima Srbije i Evropom. 570 hektara je površina ovog zemljišta, ovog prostora i to smo spremni da stavimo u funkciju rada ovog aerodroma“, kaže Marković.

Aerodrom Ponikve ima najdužu pistu na Balkanu, a za razliku od drugih aerodroma u Srbiji, nema pojave magle, pa zato ima čak 250 letnih dana u godini.

Da je i Evropska unija zainteresovana za ovaj aerodrom, potvrđuje i Studija Regionalna privredne komore Užice.

Saša Savić iz Regionalne privredne komore, kaže da su zahvaljujući RAIRD-ev projektu dobili prave informacije i iskustva drugih evropskih zemalja, kada su u pitanu regionalni aerodromi.

“Imamo primer aerodroma Žilina, koji se nalazi u Slovačkoj, gde su strani investitori, konkretno KIA motors insistirali, kao jedan od preduslova za njihovu investiciju fabrike, da se njihov lokalni aerodrom pretvori u jedan od regionalnih aerodroma sa jednom direktnom linijom, do jedne od evropskih destinacija”, navodi Savić.

“I vlasti regiona Žilina su u roku od šest meseci to jedno sportsko letilište, pretvorili u aerodrom sa direktnom linijom do Praga“, kaže on.

Za osposobljavanje aerodroma Ponikve u civilne svrhe potrebna je investicija, koja je duplo niža od nabavne cene jednog komercijalnog aviona.

Za regiju Užica i Zapadne Srbije to bi dovelo do većeg broja stranih turista na Zlatibor, Taru, Mokru Goru.

Zlatiborsku okrug, čija privreda posluje sa suficitom, vrlo je interesantan i stranim investitorima, koji svoj dolazak uslovljavaju upravo avionskim saobraćajem.

Podeli:

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.