Hrvatsko primorje je ove godine posećenije nego ikada: Sada se bore sa posledicama

Ove godine 15 milijardi € od turizma. Propala Hrvatska. Skroz.

Ma sledeće godine propadaju garant ...

U svakom smislu uredjenija zemlja od nas.

hvala tito
(dada, 21. septembar 2023 14:37)

SAO Krajina, hvala HV.
SAO Zapadna Slavonija, hvala HV.
Istočna Slavonija, hvala Tuđman.

Nikad u NDH2.

tako i treba, samo jako, i nikad.

Problem Hrvatske su mali kapaciteti u svakom smislu. Prvo premala infrastruktura za enormno povećan broj korisnika u špici sezone. To se odnosi na sve komunalije i usluge, od potrošnje vode, struje, sortiranja i odvoza smeća do parkirališta i hotelskog smještaja, čak i do usluga tipa restoran, kafić, sladoled, frizer… sve je to enormno zagušeno. Život domaćima postaje nesnosan zbog gužve ali i zbog cijena koje se dižu u nebo zbog povećane potražnje svega, od namirnica u samoposluzi, do restorana, kafica, sladoleda… Radna snaga se već sad obilato uvozi za sezonske poslove, infrastruktura se nadograđuje ali sve je to slabo i sporo i postaje enorman problem kapaciteta. Hrvatska je hit jer ima savršenu poziciju, ima ljepote, ima izvrsne autoceste, blizu je, u šengen zoni je, tako da ne trebaju nikakve pripreme za put, ideš u Hrvatsku kao na drugi kraj svoje zemlje, ne trebaš ništa, samo osobnu kartu i vozi. Naravno da to ljudima olakšava. U istoj poziciji je Italija, ali Španjolska i Portugal su daleko, a Grčka je u tezoj poziciji zbog dalečine i zbog Balkana i ne šengena Rumunjske i Bugarske, a Turska još više problema. Samo Talijani i Hrvati imaju sve, top poziciju, blizinu, šengen zonu, odlićne ceste i ljepote. Ali Hrvati imaju problem malih kapaciteta.

Ma kako je ovo moguce kad su me srbi cijelo ljeto uvjeravali da je gotovo i da nitko ne dolazi u hr. :D
Ali da: ovo je ogroman problem. Ne racunajuci island koji je mikro drzava, hr ima najveci omjer turista per capita- na jednog stanovnika hr dodje 5 turista. Stvarna situacija je jos gora jer ti ljudi idu u istru, kvarner, dalmaciju i otoke, recimo da je to 1mil ljudi. Dakle 1:20. Preoptereceni smo, imam dojam da ne mogu otici nigdje a da imam par kvadratnih metara za sebe. Jednostavno vise ne postoji nesto kao zabacena plaza ili parkic s osamljenom klupom. Ali ne mozemo nista, zrtve smo vlastite ljepote i popularnosti!

Ove sezone je u Hrvatskoj (zbog skupoće?) boravilo nešto manje Nijemaca, ali zato su se vratila "bogata" prekomorska tržišta Amerike, Australije, Južne Koreje...Uz prateče probleme cilj je broj gostiju umanjiti, a pritom još više zaraditi.

Troskovi su ogromni! Nakon potpisivanja ugovora o suverenom gospodarskom pojasu s Italijom , u jadranu nema vise medunarodnih voda-samo talijanske i hrvatske , uz 1130 km morske granice! Plus 1264 otoka pa talijanske koce u krivolovu u nasim vodama , te slovenacki brodici ..Sve to nadglefa pomorska policija s 78 brzih brodova i 3 podmornice.Krstarice i raketna topovnjaca pripadaju mornarici.Biti pomorska zemlja s tolikim morem i obalom je skup Sport.Jacati zastitu jadrana te osuvremenjuvati mornaricu kosta .Evo , nskon abiona , raketa i dron7va slijedi ogromno (za hrvatsku) ulsganje u mornaricu( preko mlrd eura ) .Skup je to Sport..

...druga dimenzija.

hvala tito
(dada, 21. septembar 2023 14:37)

Nije Tito naselio Hrvate na Jadran.

...probajte privatizovati plažu tamo.

hvala tito
(dada, 21. septembar 2023 14:37) Od naseljenja Slavena pa do Tita
Hrvati su živjeli u okolini Aranđelovca dok su Srbi svo vrijeme na Jadranu učili pomorske vještine.

A nikad skuplje i šta reći onda...

Pa ja sam šokiran. Gosn cinik mi već nekoliko mjeseci objašnjava da Hrvatska propada... Molim gosn. cinika da se javi i objasni šta se tu zapravo događa

Jadni....

Skupo, skupo, a opet sve puno. Država ne ubire u cijelosti onaj dio kolača koji se odnosi na raznorazne pristojbe, da ne govorim o drugim muljažama .Ne možeš na elitnom mjestu prikazati dnevni prihod od dvije tisuće eura. Zapravo veliki joj postotak izmakne iz proračuna. Treba tu puno toga mijenjati. Ako smo već ozbiljna turistička zemlja ,a jesmo, onda treba uzeti sve kako bi koristi imali svi kao cjelina. Treba destimulirati garaža turizam od kojeg nema nitko koristi osim iznajmljivači koji obično rado na crno. Zatim zakonom zabraniti da pojedinci svoje nekretnine nude gostima, a prikazuju ih kao rodbinu i tako tridesetak ljudi... Sve je to masa koja pravi probleme infrastrukturi, a država ne zaradi ništa dok ekologija strada. Trebaju nam visokoplatežniji gosti i kvalitetnija ponuda tako ćemo kvalitetom pokriti kvantitet i jednim udarcem ubiti dvije muhe. Ne, masovnom turizmu na Jadranu ,trebamo očuvati biosferu ,to je preko 20 milijuna koji nam dolaze u zadnje vrijeme. To ne bi izdržale niti jače ekonomije i veće države.

Poseldice su da im je dosao Sergej i napravio haos

nikad skuplje i šta reći onda...
(Grunf..., 21. septembar

I treba jos 5 puta skuplje da se prestane sa tim masovnim turizmom.
Odvratno je. Posebno te zgradurine sa apartmanima, strasno. Kome to treba?

(Mike, 21. septembar 2023 21:34) # Link komentara

@
Grćka naravno ima predivno more ali Grčka nije auto destinacija. Do Grćke ima vižnje i vožnje. Daleko je to ovima iz Benekulsa, Njemačke, Austrije, Poljske, Češke, Slovacke, Mađarske, Skandinavije. To može samo avionom. Daleko je i Španija. Dok u Italiju i Hrvatsku stignu za par časova vožnje po super autoputevima bez ikakvih granica i čekanja. U Italiju i Hrvatsku se moze i na produženi vikend ili za Uskrs ili za 1. maj. Velika je to prednost. Iz Beča su za 5 h na hrvatskoj obali bez velike gužve na autoputu, iz Graza za 3,5 h ugodne vožnje. A do Grčke im treba 10+ h i to mučne vožnje, granica, svakakvih drumova i rizika. Hrvatska je napravila sve u pravi čas, autoputevi, EU, šengen zona, eurozona i to je sad ozbiljan izvor prihoda.

Lazu breee, niko im nije dosao. Bukvalno dva nemca a i oni kad su videli di su dosli zapalili dalje

hvala tito
(dada, 21. septembar 2023 14:37
Tito velikim slovima....ovako.

Nikad u NDH2....

Samo Talijani i Hrvati imaju sve, top poziciju, blizinu, šengen zonu, odlićne ceste i ljepote. Ali Hrvati imaju problem malih kapaciteta.
(strateški plan, 21. septembar 2023 13:22)

Za Grčku stoji da je dalje od Hrvatske i da je potrebno proci više granica da bi se došlo do nje. Zato će Hrvatska uložiti trud da Srbija i Bosna sto kasnije udju u EU. Niko ne profitira toliko zbog toga do Hrvatska. Dobijaju kvalitetnu radnu snagu iz Bosne i Srbije i veliki broj stranih turista koji neće da se petljaju sa carinama pa Grcka ispašta. Nestabilna Srbija i Bosna, Hrvatskoj najviše odgovara. Inače, Grcka sa morem i plažama je za dva koplja ispred svake destinacije koje si naveo.

hvala tito

Grćka naravno ima predivno more ali Grčka nije auto destinacija. Do Grćke ima vižnje i vožnje. Daleko je to ovima iz Benekulsa, Njemačke, Austrije, Poljske, Češke, Slovacke, Mađarske, Skandinavije. To može samo avionom. Daleko je i Španija. Dok u Italiju i Hrvatsku stignu za par časova vožnje po super autoputevima bez ikakvih granica i čekanja. U Italiju i Hrvatsku se moze i na produženi vikend ili za Uskrs ili za 1. maj. Velika je to prednost. Iz Beča su za 5 h na hrvatskoj obali bez velike gužve na autoputu, iz Graza za 3,5 h ugodne vožnje. A do Grčke im treba 10+ h i to mučne vožnje, granica, svakakvih drumova i rizika. Hrvatska je napravila sve u pravi čas, autoputevi, EU, šengen zona, eurozona i to je sad ozbiljan izvor prihoda.
(top lokacija, 25. oktobar 2023 23:50)
@
Austrijanci, Bavarci, Mađari, Slovenci i ostali iz središnje Europe sve više na Jadran dolaze kao kod sebe doma jer ogroman broj istih ima nekretnine na našem moru.
Dakle, brojanje njih kao turiste nije u redu jer oni nisu klasični turisti.

>> imam dojam da ne mogu otici nigdje a da imam par kvadratnih metara za sebe.

Ja kad god sam bio zadnjih godina u HR bilo je pretrpano, cak mi je i Dubrovnik za vreme COVid-a bio na granici podnosljivosti a realno je bio prazan. Ko ima i moze, nauticki turizam, na kopnu je previse ljudi...

Samo Talijani i Hrvati imaju sve, top poziciju, blizinu, šengen zonu, odlićne ceste i ljepote. Ali Hrvati imaju problem malih kapaciteta.
(strateški plan, 21. septembar 2023 13:22)

Za Grčku stoji da je dalje od Hrvatske i da je potrebno proci više granica da bi se došlo do nje. Zato će Hrvatska uložiti trud da Srbija i Bosna sto kasnije udju u EU. Niko ne profitira toliko zbog toga do Hrvatska. Dobijaju kvalitetnu radnu snagu iz Bosne i Srbije i veliki broj stranih turista koji neće da se petljaju sa carinama pa Grcka ispašta. Nestabilna Srbija i Bosna, Hrvatskoj najviše odgovara. Inače, Grcka sa morem i plažama je za dva koplja ispred svake destinacije koje si naveo.

hvala tito

Nikad u NDH2....

Lazu breee, niko im nije dosao. Bukvalno dva nemca a i oni kad su videli di su dosli zapalili dalje

Poseldice su da im je dosao Sergej i napravio haos

Problem Hrvatske su mali kapaciteti u svakom smislu. Prvo premala infrastruktura za enormno povećan broj korisnika u špici sezone. To se odnosi na sve komunalije i usluge, od potrošnje vode, struje, sortiranja i odvoza smeća do parkirališta i hotelskog smještaja, čak i do usluga tipa restoran, kafić, sladoled, frizer… sve je to enormno zagušeno. Život domaćima postaje nesnosan zbog gužve ali i zbog cijena koje se dižu u nebo zbog povećane potražnje svega, od namirnica u samoposluzi, do restorana, kafica, sladoleda… Radna snaga se već sad obilato uvozi za sezonske poslove, infrastruktura se nadograđuje ali sve je to slabo i sporo i postaje enorman problem kapaciteta. Hrvatska je hit jer ima savršenu poziciju, ima ljepote, ima izvrsne autoceste, blizu je, u šengen zoni je, tako da ne trebaju nikakve pripreme za put, ideš u Hrvatsku kao na drugi kraj svoje zemlje, ne trebaš ništa, samo osobnu kartu i vozi. Naravno da to ljudima olakšava. U istoj poziciji je Italija, ali Španjolska i Portugal su daleko, a Grčka je u tezoj poziciji zbog dalečine i zbog Balkana i ne šengena Rumunjske i Bugarske, a Turska još više problema. Samo Talijani i Hrvati imaju sve, top poziciju, blizinu, šengen zonu, odlićne ceste i ljepote. Ali Hrvati imaju problem malih kapaciteta.

Ma kako je ovo moguce kad su me srbi cijelo ljeto uvjeravali da je gotovo i da nitko ne dolazi u hr. :D
Ali da: ovo je ogroman problem. Ne racunajuci island koji je mikro drzava, hr ima najveci omjer turista per capita- na jednog stanovnika hr dodje 5 turista. Stvarna situacija je jos gora jer ti ljudi idu u istru, kvarner, dalmaciju i otoke, recimo da je to 1mil ljudi. Dakle 1:20. Preoptereceni smo, imam dojam da ne mogu otici nigdje a da imam par kvadratnih metara za sebe. Jednostavno vise ne postoji nesto kao zabacena plaza ili parkic s osamljenom klupom. Ali ne mozemo nista, zrtve smo vlastite ljepote i popularnosti!

hvala tito
(dada, 21. septembar 2023 14:37
Tito velikim slovima....ovako.

Skupo, skupo, a opet sve puno. Država ne ubire u cijelosti onaj dio kolača koji se odnosi na raznorazne pristojbe, da ne govorim o drugim muljažama .Ne možeš na elitnom mjestu prikazati dnevni prihod od dvije tisuće eura. Zapravo veliki joj postotak izmakne iz proračuna. Treba tu puno toga mijenjati. Ako smo već ozbiljna turistička zemlja ,a jesmo, onda treba uzeti sve kako bi koristi imali svi kao cjelina. Treba destimulirati garaža turizam od kojeg nema nitko koristi osim iznajmljivači koji obično rado na crno. Zatim zakonom zabraniti da pojedinci svoje nekretnine nude gostima, a prikazuju ih kao rodbinu i tako tridesetak ljudi... Sve je to masa koja pravi probleme infrastrukturi, a država ne zaradi ništa dok ekologija strada. Trebaju nam visokoplatežniji gosti i kvalitetnija ponuda tako ćemo kvalitetom pokriti kvantitet i jednim udarcem ubiti dvije muhe. Ne, masovnom turizmu na Jadranu ,trebamo očuvati biosferu ,to je preko 20 milijuna koji nam dolaze u zadnje vrijeme. To ne bi izdržale niti jače ekonomije i veće države.

Jadni....

Ma sledeće godine propadaju garant ...

Nikad u NDH2.

tako i treba, samo jako, i nikad.

A nikad skuplje i šta reći onda...

...druga dimenzija.

Ove sezone je u Hrvatskoj (zbog skupoće?) boravilo nešto manje Nijemaca, ali zato su se vratila "bogata" prekomorska tržišta Amerike, Australije, Južne Koreje...Uz prateče probleme cilj je broj gostiju umanjiti, a pritom još više zaraditi.

hvala tito
(dada, 21. septembar 2023 14:37) Od naseljenja Slavena pa do Tita
Hrvati su živjeli u okolini Aranđelovca dok su Srbi svo vrijeme na Jadranu učili pomorske vještine.

U svakom smislu uredjenija zemlja od nas.

hvala tito
(dada, 21. septembar 2023 14:37)

SAO Krajina, hvala HV.
SAO Zapadna Slavonija, hvala HV.
Istočna Slavonija, hvala Tuđman.

hvala tito
(dada, 21. septembar 2023 14:37)

Nije Tito naselio Hrvate na Jadran.

Troskovi su ogromni! Nakon potpisivanja ugovora o suverenom gospodarskom pojasu s Italijom , u jadranu nema vise medunarodnih voda-samo talijanske i hrvatske , uz 1130 km morske granice! Plus 1264 otoka pa talijanske koce u krivolovu u nasim vodama , te slovenacki brodici ..Sve to nadglefa pomorska policija s 78 brzih brodova i 3 podmornice.Krstarice i raketna topovnjaca pripadaju mornarici.Biti pomorska zemlja s tolikim morem i obalom je skup Sport.Jacati zastitu jadrana te osuvremenjuvati mornaricu kosta .Evo , nskon abiona , raketa i dron7va slijedi ogromno (za hrvatsku) ulsganje u mornaricu( preko mlrd eura ) .Skup je to Sport..

...probajte privatizovati plažu tamo.

nikad skuplje i šta reći onda...
(Grunf..., 21. septembar

I treba jos 5 puta skuplje da se prestane sa tim masovnim turizmom.
Odvratno je. Posebno te zgradurine sa apartmanima, strasno. Kome to treba?

Grćka naravno ima predivno more ali Grčka nije auto destinacija. Do Grćke ima vižnje i vožnje. Daleko je to ovima iz Benekulsa, Njemačke, Austrije, Poljske, Češke, Slovacke, Mađarske, Skandinavije. To može samo avionom. Daleko je i Španija. Dok u Italiju i Hrvatsku stignu za par časova vožnje po super autoputevima bez ikakvih granica i čekanja. U Italiju i Hrvatsku se moze i na produženi vikend ili za Uskrs ili za 1. maj. Velika je to prednost. Iz Beča su za 5 h na hrvatskoj obali bez velike gužve na autoputu, iz Graza za 3,5 h ugodne vožnje. A do Grčke im treba 10+ h i to mučne vožnje, granica, svakakvih drumova i rizika. Hrvatska je napravila sve u pravi čas, autoputevi, EU, šengen zona, eurozona i to je sad ozbiljan izvor prihoda.
(top lokacija, 25. oktobar 2023 23:50)
@
Austrijanci, Bavarci, Mađari, Slovenci i ostali iz središnje Europe sve više na Jadran dolaze kao kod sebe doma jer ogroman broj istih ima nekretnine na našem moru.
Dakle, brojanje njih kao turiste nije u redu jer oni nisu klasični turisti.

Ove godine 15 milijardi € od turizma. Propala Hrvatska. Skroz.

Pa ja sam šokiran. Gosn cinik mi već nekoliko mjeseci objašnjava da Hrvatska propada... Molim gosn. cinika da se javi i objasni šta se tu zapravo događa

>> imam dojam da ne mogu otici nigdje a da imam par kvadratnih metara za sebe.

Ja kad god sam bio zadnjih godina u HR bilo je pretrpano, cak mi je i Dubrovnik za vreme COVid-a bio na granici podnosljivosti a realno je bio prazan. Ko ima i moze, nauticki turizam, na kopnu je previse ljudi...

(Mike, 21. septembar 2023 21:34) # Link komentara

@
Grćka naravno ima predivno more ali Grčka nije auto destinacija. Do Grćke ima vižnje i vožnje. Daleko je to ovima iz Benekulsa, Njemačke, Austrije, Poljske, Češke, Slovacke, Mađarske, Skandinavije. To može samo avionom. Daleko je i Španija. Dok u Italiju i Hrvatsku stignu za par časova vožnje po super autoputevima bez ikakvih granica i čekanja. U Italiju i Hrvatsku se moze i na produženi vikend ili za Uskrs ili za 1. maj. Velika je to prednost. Iz Beča su za 5 h na hrvatskoj obali bez velike gužve na autoputu, iz Graza za 3,5 h ugodne vožnje. A do Grčke im treba 10+ h i to mučne vožnje, granica, svakakvih drumova i rizika. Hrvatska je napravila sve u pravi čas, autoputevi, EU, šengen zona, eurozona i to je sad ozbiljan izvor prihoda.