Četvrtak, 01.08.2019.

20:37

Mađarska objasnila zašto je dozvolila tranzit ruskih oklopnih vozila

Vlada Mađarske je navela da je dozvolila tranzit ruskih oklopnih vozila zato što su prevožena u civilnom, a ne u vojnom avionu, prenosi RTS.

Izvor: RTS

Maðarska objasnila zašto je dozvolila tranzit ruskih oklopnih vozila IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

26 Komentari

Sortiraj po:

Miki

pre 6 godina

Kakvo loženje. Mi tih vozila imamo gomilu u neispravnom stanju po livadama, ovo i količimski i tehnološki samo služi za viđene mitinge da se narod malo popali, bar onaj njegov deo koji se loži na rusku bratsku politiku.
Ono kad dobiješ 200gr kafe za slavu, lep znak pažnje

BV

pre 6 godina

Ne lozite se,da Ameri nisu dozvolili ni muva ne bi preletela,a ne 'civilni' avion.
(Mix, 1. avgust 2019 22:21)

Jeste, Amere najvise brine 10-ak oklopnih transportera iz 1962. To je glavnia pretnja za njihovu nacionalnu bezbednost.

Jop

pre 6 godina

Tu vest da su Rumuni, koji iz svojih opravdanih razloga preziru Ruse, zabranili prolaz ruskog naoruzanja su kod nas pojačali sami Rusi, kako bi nas posvađali sa njihovim neprijateljima a nasim prijateljima. Bez obzira na poneke sitne ispade, nikad ne zaboravite da su Rumuni i Grci nasa braca.

артиљерац

pre 6 godina

Читам разне,углавном нестручне,коментаре.Да вам објасним неке ствари.Инжењер
сам ваздушног саобраћаја и транспорта већ 35 година.Дуже него што већина вас
има година.Ствари овако стоје.НИШТА Мађарска није пропустила.Транспортере је
превезла ПРИВАТНА руска карго комапнија "Дњепр-Волга".Карго превозник је дужан
да најави лет(ако није редован)да каже где и у које време улази у ваздушни
простор дотичне државе и крајње одредиште.Само то и ништа више.Шта возе нису
дужни да пријаве.Зашто нису ишли преко Румуније.Да би из Русије дошли до
Румуније морају да прелете Украјину а Украјина је одавно забранила било какав
прелет руских авиона преко њихове територије.Само зато.Данас је преко Србије(и
тек ће,сад је право време за карго авионе)прелетело бар 50 карго авиона.Нико
нема појма шта возе.Замислите да DHL или Fedex или UPS даје свим контролама лета карго листе.Значи,према варшавској конвенцији и другим међународним
прописима о авиосаобраћају Белорусија,Пољска,Словачка и Мађарска су биле дужне
да пропусте тај авион.И биће дужне и убудуће,док год транспорт буде радила
приватна карго компанија.Зато је Гдин Гуљаш и рекао:То је протоколарно
обавештење које се узима к знању.И то је то.И тако могу и тенкове Т-72 да
довезу.Ан-124 Руслан(има га "Дњепр-Волга",10 комада+5 наручених)носи 150 тона.
Три Т-72 теже 123 тоне.За 30 тенкова треба 10 летова.Питање је цене."Дњепр-
Волга" наплаћује авио дан Ан-124 400 000$.

Dejan

pre 6 godina

A kome su to položili Mađari račune , odnosno kome su objasnili zašto je neki avion preleteo iznad njihove teritorije.
A šta bi bilo da Rusi zabrane Mađarima letove iznad Rusije!Gde bi leteli ?

Atreides

pre 6 godina

Ovo sa Rumunijom i Mađarskom je poruka Beogradu pre svega. Deset oklopnih vozila je ovoga puta prošlo, ali neko ozbiljnije naoružanje, neće. Zato nama nije bio interes da Crna Gora uđe u NATO, jer bilo kakva tehnika i oprema nema odakle da dođe do nas.
(Milos, 1. avgust 2019 22:53)

Da ali Crnogorci nisu glupi pa su otkacili Ruse i usli u NATO za razliku od glupsona iz Srbije.

Boris

pre 6 godina

A zašto bi iko branio isporuku starog gvožđa civilnim, teretnim avionom?! Kineska železara u Srbiji ima ograničene kvote na izvoz gotovih proizvoda ali ne i na uvoz sirovine.

Pantagruel

pre 6 godina

Мађари из историје знају да бранећи себе ми истовремено бранимо и њих. Увек је редослед био исти. Прво падне Косово, па Београд, па Мохач, па Будим и на крају Турци опседају Беч. Јефтиније им је да пусте нас да сами бранимо своје него да сутра гину бранећи Мађарску до које се мора доћи преко нас.

Milos

pre 6 godina

Ovo sa Rumunijom i Mađarskom je poruka Beogradu pre svega. Deset oklopnih vozila je ovoga puta prošlo, ali neko ozbiljnije naoružanje, neće. Zato nama nije bio interes da Crna Gora uđe u NATO, jer bilo kakva tehnika i oprema nema odakle da dođe do nas.

vrachar-republika

pre 6 godina

Zasto je dopusteno ruskom transportnom avionu da preleti zemlje EU i Nato? Zato sto bi uz teretni avion mogla da se pojavi eskadrila SU27 ili SU35 pa ko bi onda smeo da provocira ozbiljan sukob, niko ne bi ispalio raketu na te avione a zbog svega bi sam Nato bio obesmisljen.

Setite se samo kad je 1999 usred bombardovanja Lukasenko samoinicijativno dosao u posetu Milosevicu, eskadrila beloruskih mig-29 je kruzila oko Beograda dok je ovaj divanio sa Milosevicem. Nije bilo Nato napada, nije bilo njihovih aviona na 200km oko Beograda jer su za razliku od nasih, beloruski mig-29 bili ispravnih radara i naoruzani novim protivavionskim raketama. Koliko se secam Nato je ostro protestvovao Lukasenku.

Stojko

pre 6 godina

Znaci kako sad stvari stoje Srbija moze tenkove da kupi samo od NATO zemalja. Ili da ih dovezu kroz neki tunel od Rusije do Beograda, al da tunel ne ide ispod NATO clanica.

Kole

pre 6 godina

Iz dan u dan, bez obzira na ovo vezano za prelet, Madjarsku cenim i postujem kao zemlju sve vise i vise.
(mungos, 01. avgust 2019 21:07)

Ozbiljna država,za razliku od naše....

Kole

pre 6 godina

Iz dan u dan, bez obzira na ovo vezano za prelet, Madjarsku cenim i postujem kao zemlju sve vise i vise.
(mungos, 01. avgust 2019 21:07)

Ozbiljna država,za razliku od naše....

артиљерац

pre 6 godina

Читам разне,углавном нестручне,коментаре.Да вам објасним неке ствари.Инжењер
сам ваздушног саобраћаја и транспорта већ 35 година.Дуже него што већина вас
има година.Ствари овако стоје.НИШТА Мађарска није пропустила.Транспортере је
превезла ПРИВАТНА руска карго комапнија "Дњепр-Волга".Карго превозник је дужан
да најави лет(ако није редован)да каже где и у које време улази у ваздушни
простор дотичне државе и крајње одредиште.Само то и ништа више.Шта возе нису
дужни да пријаве.Зашто нису ишли преко Румуније.Да би из Русије дошли до
Румуније морају да прелете Украјину а Украјина је одавно забранила било какав
прелет руских авиона преко њихове територије.Само зато.Данас је преко Србије(и
тек ће,сад је право време за карго авионе)прелетело бар 50 карго авиона.Нико
нема појма шта возе.Замислите да DHL или Fedex или UPS даје свим контролама лета карго листе.Значи,према варшавској конвенцији и другим међународним
прописима о авиосаобраћају Белорусија,Пољска,Словачка и Мађарска су биле дужне
да пропусте тај авион.И биће дужне и убудуће,док год транспорт буде радила
приватна карго компанија.Зато је Гдин Гуљаш и рекао:То је протоколарно
обавештење које се узима к знању.И то је то.И тако могу и тенкове Т-72 да
довезу.Ан-124 Руслан(има га "Дњепр-Волга",10 комада+5 наручених)носи 150 тона.
Три Т-72 теже 123 тоне.За 30 тенкова треба 10 летова.Питање је цене."Дњепр-
Волга" наплаћује авио дан Ан-124 400 000$.

Pantagruel

pre 6 godina

Мађари из историје знају да бранећи себе ми истовремено бранимо и њих. Увек је редослед био исти. Прво падне Косово, па Београд, па Мохач, па Будим и на крају Турци опседају Беч. Јефтиније им је да пусте нас да сами бранимо своје него да сутра гину бранећи Мађарску до које се мора доћи преко нас.

BV

pre 6 godina

Ne lozite se,da Ameri nisu dozvolili ni muva ne bi preletela,a ne 'civilni' avion.
(Mix, 1. avgust 2019 22:21)

Jeste, Amere najvise brine 10-ak oklopnih transportera iz 1962. To je glavnia pretnja za njihovu nacionalnu bezbednost.

Miki

pre 6 godina

Kakvo loženje. Mi tih vozila imamo gomilu u neispravnom stanju po livadama, ovo i količimski i tehnološki samo služi za viđene mitinge da se narod malo popali, bar onaj njegov deo koji se loži na rusku bratsku politiku.
Ono kad dobiješ 200gr kafe za slavu, lep znak pažnje

vrachar-republika

pre 6 godina

Zasto je dopusteno ruskom transportnom avionu da preleti zemlje EU i Nato? Zato sto bi uz teretni avion mogla da se pojavi eskadrila SU27 ili SU35 pa ko bi onda smeo da provocira ozbiljan sukob, niko ne bi ispalio raketu na te avione a zbog svega bi sam Nato bio obesmisljen.

Setite se samo kad je 1999 usred bombardovanja Lukasenko samoinicijativno dosao u posetu Milosevicu, eskadrila beloruskih mig-29 je kruzila oko Beograda dok je ovaj divanio sa Milosevicem. Nije bilo Nato napada, nije bilo njihovih aviona na 200km oko Beograda jer su za razliku od nasih, beloruski mig-29 bili ispravnih radara i naoruzani novim protivavionskim raketama. Koliko se secam Nato je ostro protestvovao Lukasenku.

Atreides

pre 6 godina

Ovo sa Rumunijom i Mađarskom je poruka Beogradu pre svega. Deset oklopnih vozila je ovoga puta prošlo, ali neko ozbiljnije naoružanje, neće. Zato nama nije bio interes da Crna Gora uđe u NATO, jer bilo kakva tehnika i oprema nema odakle da dođe do nas.
(Milos, 1. avgust 2019 22:53)

Da ali Crnogorci nisu glupi pa su otkacili Ruse i usli u NATO za razliku od glupsona iz Srbije.

Jop

pre 6 godina

Tu vest da su Rumuni, koji iz svojih opravdanih razloga preziru Ruse, zabranili prolaz ruskog naoruzanja su kod nas pojačali sami Rusi, kako bi nas posvađali sa njihovim neprijateljima a nasim prijateljima. Bez obzira na poneke sitne ispade, nikad ne zaboravite da su Rumuni i Grci nasa braca.

Boris

pre 6 godina

A zašto bi iko branio isporuku starog gvožđa civilnim, teretnim avionom?! Kineska železara u Srbiji ima ograničene kvote na izvoz gotovih proizvoda ali ne i na uvoz sirovine.

Stojko

pre 6 godina

Znaci kako sad stvari stoje Srbija moze tenkove da kupi samo od NATO zemalja. Ili da ih dovezu kroz neki tunel od Rusije do Beograda, al da tunel ne ide ispod NATO clanica.

Milos

pre 6 godina

Ovo sa Rumunijom i Mađarskom je poruka Beogradu pre svega. Deset oklopnih vozila je ovoga puta prošlo, ali neko ozbiljnije naoružanje, neće. Zato nama nije bio interes da Crna Gora uđe u NATO, jer bilo kakva tehnika i oprema nema odakle da dođe do nas.

Dejan

pre 6 godina

A kome su to položili Mađari račune , odnosno kome su objasnili zašto je neki avion preleteo iznad njihove teritorije.
A šta bi bilo da Rusi zabrane Mađarima letove iznad Rusije!Gde bi leteli ?

Atreides

pre 6 godina

Ovo sa Rumunijom i Mađarskom je poruka Beogradu pre svega. Deset oklopnih vozila je ovoga puta prošlo, ali neko ozbiljnije naoružanje, neće. Zato nama nije bio interes da Crna Gora uđe u NATO, jer bilo kakva tehnika i oprema nema odakle da dođe do nas.
(Milos, 1. avgust 2019 22:53)

Da ali Crnogorci nisu glupi pa su otkacili Ruse i usli u NATO za razliku od glupsona iz Srbije.

Miki

pre 6 godina

Kakvo loženje. Mi tih vozila imamo gomilu u neispravnom stanju po livadama, ovo i količimski i tehnološki samo služi za viđene mitinge da se narod malo popali, bar onaj njegov deo koji se loži na rusku bratsku politiku.
Ono kad dobiješ 200gr kafe za slavu, lep znak pažnje

Jop

pre 6 godina

Tu vest da su Rumuni, koji iz svojih opravdanih razloga preziru Ruse, zabranili prolaz ruskog naoruzanja su kod nas pojačali sami Rusi, kako bi nas posvađali sa njihovim neprijateljima a nasim prijateljima. Bez obzira na poneke sitne ispade, nikad ne zaboravite da su Rumuni i Grci nasa braca.

vrachar-republika

pre 6 godina

Zasto je dopusteno ruskom transportnom avionu da preleti zemlje EU i Nato? Zato sto bi uz teretni avion mogla da se pojavi eskadrila SU27 ili SU35 pa ko bi onda smeo da provocira ozbiljan sukob, niko ne bi ispalio raketu na te avione a zbog svega bi sam Nato bio obesmisljen.

Setite se samo kad je 1999 usred bombardovanja Lukasenko samoinicijativno dosao u posetu Milosevicu, eskadrila beloruskih mig-29 je kruzila oko Beograda dok je ovaj divanio sa Milosevicem. Nije bilo Nato napada, nije bilo njihovih aviona na 200km oko Beograda jer su za razliku od nasih, beloruski mig-29 bili ispravnih radara i naoruzani novim protivavionskim raketama. Koliko se secam Nato je ostro protestvovao Lukasenku.

Dejan

pre 6 godina

A kome su to položili Mađari račune , odnosno kome su objasnili zašto je neki avion preleteo iznad njihove teritorije.
A šta bi bilo da Rusi zabrane Mađarima letove iznad Rusije!Gde bi leteli ?

Milos

pre 6 godina

Ovo sa Rumunijom i Mađarskom je poruka Beogradu pre svega. Deset oklopnih vozila je ovoga puta prošlo, ali neko ozbiljnije naoružanje, neće. Zato nama nije bio interes da Crna Gora uđe u NATO, jer bilo kakva tehnika i oprema nema odakle da dođe do nas.

Boris

pre 6 godina

A zašto bi iko branio isporuku starog gvožđa civilnim, teretnim avionom?! Kineska železara u Srbiji ima ograničene kvote na izvoz gotovih proizvoda ali ne i na uvoz sirovine.

Pantagruel

pre 6 godina

Мађари из историје знају да бранећи себе ми истовремено бранимо и њих. Увек је редослед био исти. Прво падне Косово, па Београд, па Мохач, па Будим и на крају Турци опседају Беч. Јефтиније им је да пусте нас да сами бранимо своје него да сутра гину бранећи Мађарску до које се мора доћи преко нас.

Kole

pre 6 godina

Iz dan u dan, bez obzira na ovo vezano za prelet, Madjarsku cenim i postujem kao zemlju sve vise i vise.
(mungos, 01. avgust 2019 21:07)

Ozbiljna država,za razliku od naše....

Stojko

pre 6 godina

Znaci kako sad stvari stoje Srbija moze tenkove da kupi samo od NATO zemalja. Ili da ih dovezu kroz neki tunel od Rusije do Beograda, al da tunel ne ide ispod NATO clanica.

BV

pre 6 godina

Ne lozite se,da Ameri nisu dozvolili ni muva ne bi preletela,a ne 'civilni' avion.
(Mix, 1. avgust 2019 22:21)

Jeste, Amere najvise brine 10-ak oklopnih transportera iz 1962. To je glavnia pretnja za njihovu nacionalnu bezbednost.

артиљерац

pre 6 godina

Читам разне,углавном нестручне,коментаре.Да вам објасним неке ствари.Инжењер
сам ваздушног саобраћаја и транспорта већ 35 година.Дуже него што већина вас
има година.Ствари овако стоје.НИШТА Мађарска није пропустила.Транспортере је
превезла ПРИВАТНА руска карго комапнија "Дњепр-Волга".Карго превозник је дужан
да најави лет(ако није редован)да каже где и у које време улази у ваздушни
простор дотичне државе и крајње одредиште.Само то и ништа више.Шта возе нису
дужни да пријаве.Зашто нису ишли преко Румуније.Да би из Русије дошли до
Румуније морају да прелете Украјину а Украјина је одавно забранила било какав
прелет руских авиона преко њихове територије.Само зато.Данас је преко Србије(и
тек ће,сад је право време за карго авионе)прелетело бар 50 карго авиона.Нико
нема појма шта возе.Замислите да DHL или Fedex или UPS даје свим контролама лета карго листе.Значи,према варшавској конвенцији и другим међународним
прописима о авиосаобраћају Белорусија,Пољска,Словачка и Мађарска су биле дужне
да пропусте тај авион.И биће дужне и убудуће,док год транспорт буде радила
приватна карго компанија.Зато је Гдин Гуљаш и рекао:То је протоколарно
обавештење које се узима к знању.И то је то.И тако могу и тенкове Т-72 да
довезу.Ан-124 Руслан(има га "Дњепр-Волга",10 комада+5 наручених)носи 150 тона.
Три Т-72 теже 123 тоне.За 30 тенкова треба 10 летова.Питање је цене."Дњепр-
Волга" наплаћује авио дан Ан-124 400 000$.