Samo nekoliko meseci nakon lansiranja EQS-a, Mercedes je u septembru prošle godine predstavio još jedan sedan zasnovan na mehaničkoj platformi specijalno razvijenoj za električna vozila, EQE.
Električna poslovna limuzina nudi sve bitne funkcije EQS-a u nešto kompaktnijem formatu.
Foto: Mercedes promo
Mercedes EQE se proizvodi na dve lokacije: u nemačkoj fabrici Mercedes-Benz u Bremenu, za globalno tržište i u nemačko-kineskom zajedničkom preduzeću BBAC u Pekingu, za lokalno tržište.
Foto: Mercedes promo
U poređenju sa luksuznom limuzinom EQS, EQE je još aerodinamičniji, sa nešto kraćim međuosovinskim razmakom, kraćim prepustima i izvajanim bokovima, i, kako kažu, donosi koncept poslovne limuzine u budućnost.
Sa druge strane, zadnji deo vozila dodatno naglašava dinamičan izgled, sa "oštrim" malim spojlerom.
Foto: Mercedes promo
Kao što je već spomenuto, nakon EQS-a, to je drugi Mercedes EQ serije koji se oslanja na modularnu EVA2 mehaničku platformu za električna vozila luksuzne i premijum klase.
Električna limuzina deli mnoge aerodinamičke karakteristike sa svojim "starijim bratom", sa koeficijentom otpora vazudha koji iznosi samo 0,20.
Foto: Mercedes promo
Sa spoljnim dimenzijama (dužina/širina/visina: 4946/1961/1512 mm), EQE je uporediv sa Mercedesom CLS.
Unutrašnje dimenzije čak premašuju one koje zatičemo u aktuelnoj E-klasi (serija modela 213), npr. prostor za ramena putnika napred (+27 mm) ili unutrašnja dužina (+ 80 mm).
Foto: Mercedes promo
Inovativna prednja svetla i alternativa klasičnoj maski hladnjaka (Black Panel) oblikuju atletsko lice i istovremeno pozicioniraju EQE kao člana nove generacije vozila Mercedes-EQ, kažu u nemačkom proizvođaču.
Osim jedinstvenog izgleda, iza površine Black Panel nalazi se i važna funkcija: integrisani su različiti senzori sistema za pomoć u vožnji, poput senzora ultrazvuka, kamere i radara.
LED prednja svetla visokih performansi su standardna, a opcija DIGITAL LIGHT, u kombinaciji sa svetlima za dnevnu vožnju, dostupns je kao dodatna oprema.
Foto: Mercedes promo
U ravnini sa spoljnim ivicama karoserije, smešteni su točkovi koji mogu biti prečnika od 19 do 21 inča, zajedno sa naglašenim mišićavim ramenim dijelom, daju EQE atletski karakter.
Foto: Mercedes promo
Uz opcioni MBUX Hyperscreen, cela komandna tabla sa instrumentima postaje jedan, ultimativni široki ekran. To u potpunosti određuje estetiku kokpita i enterijera.
Ekrani visoke rezolucije stapaju se naizgled neprimetno ispod zajedničkog staklenog pokrova. Grafički izgled njihovog MBUX sadržaja je savršeno usklađen.
Rezultat je da je MBUX Hyperscreen minimalistički integrisan u instrument tablu.
Kamera koja "špijunira" vozača
Foto: Mercedes promo
OLED ekran od 12,3 inča za suvozača pruža mu sopstveni displej i mogućnost upravljanja njim.
U Evropi je putniku dozvoljeno da gleda dinamičan sadržaj na ekranu suvozača, poput videa, televizije ili Interneta čak i kada je auto u pokretu.
To je zato što Mercedes-EQ koristi inteligentnu logiku blokiranja koja se zasniva na kameri: ako kamera detektuje da vozač gleda u ekran suvozača, prikaz na displeju se automatski zatamnjuje za određeni sadržaj.
Foto: Mercedes promo
Traka otvora za ventilaciju proteže se celom širinom kokpita, na vrhu, a istovremeno je vrlo tanka.
Ove neuobičajene proporcije, zajedno sa staklenom površinom koja prekriva MBUX Hyperscreen, stvaraju avangardnu arhitekturu enterijera.
U zavisnosti od ugrađene opreme i konfiguraciji, dostupne su (WLTP) autonomije vožnje od minimalno 459 do čak 669 kilometara.
Na primer, bazični EQE 300 ima autonomiju od 550 do 639 km (WLTP), dok najjači model, EQE 53 4MATIC+ nudi autonomiju od 459 do 526 km (WLTP).
Foto: Mercedes promo
U Mercedesu EQE, litijum-jonska baterija se sastoji od deset modula i ima iskoristivi energetski sadržaj od 90 kWh.
Treba reći da za razliku od većeg EQS, manji "brat" nema u ponudi najveću bateriju od 107,8 kWh.
Inovativni softver za upravljanje baterijom, razvijen u Mercedesu, omogućava online ažuriranje (OTA). Na taj način upravljanje energijom EQE ostaje ažurirano tokom njenog čitavog životnog ciklusa.
Foto: Mercedes promo
Dizajn baterije ima za cilj da osigura optimalnu radnu temperaturu baterije u svim radnim uslovima.
Aluminijumski dodaci okvira baterije imaju definisane šupljine kroz koje teče rashladna tečnost. Sve u svemu, inteligentno upravljanje temperaturom i punjenjem onezbeđuje da se visoke struje punjenja mogu održavati dugo vremena.
Foto: Mercedes promo
Baterija se takođe ističe svojom izdržljivošću. Funkcija ECO Charging daje značajan doprinos tome: inteligentna kontrola smanjuje opterećenje baterije tokom punjenja, te tako usporava prirodni proces starenja baterije.
Korisnici takođe mogu imati koristi od funkcije "prekid punjenja": proces punjenja može se pauzirati u slobodno odabrano vreme kako bi se, na primer, kasnije koristila jeftinija električna energija van vršnog opterećenja.
Garancija na bateriju iznosi 10 godina ili 250.000 km (pri čemu Mercedes garantuje 70 odsto njenog fabričkog kapaciteta).
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Narodna banka Srbije danas je demantovala medijske napise i objave s društvenih mreža da je doneta odluka o povlačenju novčanice apoena od 50 evra prve serije ili svih novčanica te serije iz opticaja.
Nemačka je odustala od svog dugotrajnog protivljenja nuklearnoj energiji, što predstavlja prvi konkretan znak zbližavanja nove nemačke vlade na čelu s kancelarom Fridrihom Mercom sa Francuskom.
Služba bezbednosti Ukrajine (SBU) uništila je ruski radarski sistem i skladišta koja se nalaze na platformama za proizvodnju gasa u Crnom moru, pomoću koordinisanog udara dronovima, navode ukrajinski mediji.
Američki reper Kris Braun pušten je danas iz pritvora uz kauciju, ali moraće da plati britanskom sudu naknadu od pet miliona funti, prenose britanski mediji.
Najveća utakmica na stadionu "Kraljevica" u Zaječaru, otkako je u novembru 2023. otvoren, svakako će biti finale Kupa Srbije između Crvene zvezde i Vojvodine (sreda, 18.00).
Rektor Vladan Đokić prihvatio je poziv blokadera da se nađe na njihovoj listi na vanrednim parlamentranim izborima, a podrška mu je momentalno stigla od Nataše Kandić, prenose mediji.
Francuska i Italija danas su pozvale izraelske ambasadore u Rimu i Parizu na razgovor, nakon što su izraelske oružane snage pucale u vazduh u blizini izbegličkog logora tokom posete diplomatskih predstavnika većeg broja zemalja gradu Dženinu.
Rat u Ukrajini – 1.183. dan. Predsednica Evropske komisije Ursula fon der Lajen potvrdila je u razgovoru s liderom Ukrajine da se već priprema novi, 18. paket sankcija Rusiji sa "daljim bolnim ograničenjima".
Više od 49.000 ljudi uhapšeno je u Ukrajini zbog pokušaja bekstva iz zemlje ilegalnim prelaskom granice od početka ratnog stanja uvedenog 2022. godine zbog ruske invazije, javila je danas granična služba.
Američki reper Kris Braun pušten je danas iz pritvora uz kauciju, ali moraće da plati britanskom sudu naknadu od pet miliona funti, prenose britanski mediji.
Engleska će biti prva zemlja na svetu koja će početi sa masovnom vakcinacijom protiv polno prenosive infekcije gonoreje, ali, kako prenose britanski mediji, vakcina neće biti dostupna svima.
Niko nije znao da ima virus. Dobila je temperaturu, osula se po telu, a onda počela da se trese. Bila je na pragu života. A korona ju je oduzela zauvek.
Srčane bolesti jedan su od vodećih uzroka smrti u svetu. Milioni ljudi uzimaju lekove za snižavanje holesterola i krvnog pritiska kako bi smanjili rizik.
Ako postoji hrabar i neobičan način da se zakorači u književni establišment, onda su to, sasvim sigurno, učinile američke autorke Džen Beser i Šana Feste romanom Dirty Diana: Buđenje, koji je u Srbiji nedavno objavilo Vulkan izdavaštvo.
Dženifer Aniston je priznala da je jednom snimila scenu seksa koja je bila toliko kontroverzna da je rediteljka na kraju odlučila da je izbaci iz filma, tako da nikada nije objavljena.
While the media around the world analyzed the available details of the telephone conversation between Donald Trump and Vladimir Putin, an unusual piece of news appeared, which aroused public interest.
A strong storm that hit the southeastern parts of Australia caused flash floods that isolated several cities in the interior of the country, and some residents had to take shelter on the roofs of their houses, local authorities said.
In the classroom of "Saint Sava" Elementary School in East Sarajevo yesterday, one of the students wrote a terrifying message on the blackboard: "On May 21, I will kill the entire morning shift."
Jedan od najtraženijih italijanskih "jangtajmera", Uno Turbo, nastao je 1985. godine, a do kraja proizvodnje 1994. napravljeno je oko 50.000 primeraka.
Toyotin legendarni SUV i pionir među konkurencijom započinje novu eru sa još efikasnijim performansama, naprednijim digitalnim iskustvom i najnovijom tehnologijom.
Komentari 16
Pogledaj komentare