Nakon gotovo sedam decenija, SL se vraća svojim korenima.
Foto: Mercedes-AMG promo
Mercedes je predstavio potpuno novi AMG SL koji će standardno biti dostupan sa pogonom na sva četiri točka.
Priča o SL-u započela je davne 1952. godine serijom W194 koja je luksuzu dala dinamičniju notu.
Dve stvari su bile i ostale važne – sklopivi platneni krov i konfiguracija sedišta 2+2. To je upravo ono što nudi i novi SL serije R232.
Dimenzije (dužina/širina/visina): 4705/1920/1350 mm. Meðuosovinsko rastojanje: 2700 mm (Foto: Mercedes-AMG promo)
Nakon prestanka proizvodnje prethodnika, spekulisalo se da SL neće ni dočekati sledeću generaciju, pa se nakon premijere novog modela može reći da je velika je stvar da je SL uopšte preživeo.
I ne samo to. Automobil sada izgleda skupo i dinamično, a ispod elegantne spoljašnjosti donosi najnovije tehnologije.
Uz to je i porastao – dužina vozila je impresivnih 4,71 m, širina čak 1,92 m, a visina tek 1,35 m. Kreće se na alu felnama prečnika 19 do 21 inča.
Novi Mercedes-AMG SL svoje pravo lice pokazuje spuštanjem krova, a za tu operaciju mu je potrebno svega 15 sekundi. Plateneni krov se može spustiti i u vožnji, uz uslov da ne prekoračite 60 km/h.
Opremljen metalnim ojačanjima, kupcima se nudi krovni pokrivač u tri boje tkanine (crvenoj, crnoj i sivoj), a Mercedes se pohvalio da je zadnje staklo pravo i grejano.
Prtljažnik je očekivano skroman i ima korisnu zapreminu od 240 litara.
Foto: Mercedes-AMG promo
Enterijer je uglavnom preuzet iz nove S klase, što znači da nudi kombinaciju digitalnih tehnologija i skupocenih materijala.
Glasovni asistent "govori" 28 jezika, kokpit nudi osam dizajnerskih tema, a centralni ekran ima mogućnost podešavanja nagiba u rasponu od 12 do 32 stepeni.
Foto: Mercedes-AMG promo
Zanimljivo je da je ovo prvi SL sa upravljanjem na sva 4 točka, a standardno je opremljen 4Matic+ pogonom na sve točkove.
Novi SL ima i elemente aktivne aerodinamike sa podesivim profilima za dodatni potisak pri većim brzinama. Tu su i podesivi AirPanel elementi smešteni u prednjoj maski koji optimizuju strujanje vazduha u čeonom delu vozila.
Pri brzinama većim od 80 km/h, automatski se izvlači zadnji spojler.
Foto: Mercedes-AMG promo
Za pogon je zadužen 4.0 V8 bi-turbo (M177), dok se snaga na točkove prenosi pomoću devetostepenog automatskog menjača.
Slabiji AMG 55 4Matic+ proizvodi 476 KS i 700 Nm, a do stotke ubrzava za 3,9 sekundi, pre nego i postiže maksimalnih 295 km/h.
Jači AMG 63 4Matic+ raspolaže sa 585 KS i 800 Nm, 0-100 km/h stiže za 3,6 sekundi i razvija 315 km/h.
Mercerdes za budućnost najavljuje i plug-in hibridnu opciju, ali postoji velika verovatnoća da će ponuditi bazični benzinac sa četiri cilindra.
Foto: Mercedes-AMG promo
Foto: Mercedes-AMG promo
Foto: Mercedes-AMG promo
Foto: Mercedes-AMG promo
Foto: Mercedes-AMG promo
Foto: Mercedes-AMG promo
Foto: Mercedes-AMG promo
Foto: Mercedes-AMG promo
Foto: Mercedes-AMG promo
Foto: Mercedes-AMG promo
Foto: Mercedes-AMG promo
Foto: Mercedes-AMG promo
Foto: Mercedes-AMG promo
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Rat u Ukrajini – 1.611. dan. Moskva je preuzela odgovornost za smrtonosni raketni napad na prezentaciju odbrambene industrije u Kijevskoj oblasti, navodeći da je namerno gađala izložbu na kojoj su bili prikazani dronovi ukrajinske i strane proizvodnje.
Ministar finansija Siniša Mali ukazao je u objavi na svom Instagram nalogu, da su dobro stanje javnih finansija, odgovorna ekonomska politika i rezultati koje godinama ostvaruju, omogućili da ispune još jedno obećanje dato građanima Srbije.
Mario Hezonja napušta Real Madrid i mogao bi da se vrati u NBA ligu. Zagonetna objava agenta Miška Ražnatovića povezuje hrvatskog košarkaša sa Klivlend Kavalirsima.
Novak Đoković imaće na US Openu priliku da obori čak tri istorijska rekorda. Srpski as može da postane rekorder po broju odigranih mečeva i ostvarenih pobeda u istoriji turnira, ali i najstariji šampion.
Zamrzavanje sukoba u Ukrajini nije moguće zbog pozicije ukrajinskih vlasti, izjavio je portparol Kremlja Dmitrij Peskov, komentarišući predlog predsednika Kazahstana Kasima Žomarta Tokajeva o obustavi borbi.
Vlasti u francuskoj oblasti Žironda donele su odluku o dodatnim evakuacijama stanovništva zbog velikog šumskog požara koji se približava području Bordoa i koji je prerastao u pojavu opisanu kao "vatrena oluja".
U videu, postavljenom na zvanični TikTok nalog Bele kuće u četvrtak, stihovi pesme usklađeni su sa snimcima eksplozija bombi, uz natpis: "Iran je upozoren".
Holivudski glumac Majkl Džej Foks otvoreno je govorio o teškim posledicama koje je njegova odluka da javno progovori o Parkinsonovoj bolesti imala na njegovu porodicu.
Panč je pažnju javnosti privukao nakon što ga je majka odbacila, a utočište je pronašao uz plišanu igračku orangutana, koju je koristio kao zamenu za majčinu blizinu.
Od pametnih sprejeva koji ne ulaze u krvotok, preko probiotika za nos, antibiotika, do minimalno invazivnih metoda – pristup je ciljano usmeren na uzrok i mehanizam problema.
Stručnjaci navode da prekomeran unos proteina može dovesti do zatvora, naročito ako visokoproteinska ishrana potisne voće, povrće, mahunarke i integralne žitarice.
Grčka služba za transfuziju krvi uvela je testiranje donacija iz pogođenih područja, dok je za davaoce iz tih regiona propisana privremena zabrana davanja krvi u trajanju od 28 dana.
Masna jetra često prolazi neprimećeno, ali određeni simptomi mogu ukazivati na problem. Saznajte koji su rani znaci steatoze jetre i kada treba potražiti savet lekara.
Savremeni LED i Matrix farovi doneli su veću bezbednost, ali i drastično više troškove popravki. Osiguravači upozoravaju da se zbog sitnih oštećenja menjaju kompletni sklopovi, iako bi bilo dovoljno zameniti samo neke delove.
Sve više Amerikanaca planira avanture van asfalta tokom leta, ali veliko istraživanje pokazuje da većina i dalje nema poverenja u električna vozila kada je reč o vožnji po zahtevnim terenima.
Ford i kineski Geely Auto postigli su dogovor o osnivanju zajedničkog proizvodnog preduzeća u Fordovoj fabrici u Valensiji, gde će od 2028. godine proizvoditi novu generaciju vozila namenjenih evropskom tržištu.
Komentari 40
Pogledaj komentare