Zašto je Rolls-Royce toliko skup? VIDEO

Ručno rađeni, nekad se znalo ko je mogao da poseduje rols rojs, engleska kraljica, tito i bernd šuster!

Jednostavno, zato što ima budala koje su spremne da plate toliko...
(Sale, 30. april 2020 17:46)

Nisu to budale kad su sposobni da zarade tolike pare od kojih sa strane mogu da izdvoje za Rolls Royce. Budale pristaju da rade za 300e.

Ručno rađeni, nekad se znalo ko je mogao da poseduje rols rojs, engleska kraljica, tito i bernd šuster!
(Superoperater, 30. april 2020 17:51)

ne nego je i tada mogao da ga kupi svako ko je ima para, samo sto nije bilo interneta i toliko tv kanala pa niso mogao da znas ko sve ima rolsa.

Hahah blago meni...kolko ljudi misle da je rucno radjen...zao mi je ljubitelje da razocaram ali nije rucno radjen. Ja radim za Rolls Royce u Chichester gde ih pravimo..vecina materijala je 2 i 3 klase iz Kine, Bugarske, Rumunije tj.jeftini material...jedino 70% rucno radjen je LED svetla za krov iznutra i to je upravo remek delo praviti consultation on the roof, fantasticno je..nista drugo...zao mo je ali je istina...cak i koza dodje preradjena i izradjena middle quality ali ga mi ofarbamo po zelji kupca u boji i dobije sjaj
Pozdrav
(Miki, 30. april 2020 20:58)

Miki, druže, brate, prijatelju... o čemu ti to? Neki Indijski RR, Bangladeš? To što si ti opisao ni Ford ne bi stavio u svoja vozila.
Aj nemoj se blamirati. Nisi ti druže video RR ni na slici a ne da radiš za njega.

Itekako bi ti dao vise od 30000 evra za auto da imas milijarde. Ipak je to balkanska krv

Nikada ne bih dao toliko para za automobil .Nikad , pa i da imam milijarde eura. Za automobil nikada nebih dao više od 30 000 eura . Da ne bude zabune ja zaista cenim ručne radove ali je ovo već perverzija i pokazivanje dužine ... vlasnika istog .
Rols Rojs , Bentli , Jaguar, Porše, Ferari itd su ništa drugo nego bolji automobili i ništa više od toga . Status je već relativna stvar ...
(WR, 30. april 2020 18:16)

To kazes sada, kad nemas za njih. Da imas milijarde, video bi.
Ja sam nekada govorio da je najpametnije kupovati kola sa 5 a prodati ih sa 10 godina starosti.
Danas kazem da cu kupovati samo nova kola, do 50k eur. A sada vec zagledam novi BMW X5.

Tako to ide u zivotu, da je srece da svi mogu postepeno da napreduju tako.

Jednostavno, zato što ima budala koje su spremne da plate toliko...

Automobili su skoro svakom muškarcu jedna od najvećih strasti. Svi vole dobra kola.
Rols je najluksuzniji brend na svetu. Jel iko od vas video fantoma uživo? Ja jesam u avgustu prošle godine u BMW Weltu. I ako mi je BMW najomiljeniji brend,BMW 7 izgleda kao igračka naspram fantoma.

Kao pojava impresionira,unutrašnjost,videli ste u videu,kvalitet do maksimuma,godišnje se proda samo 6,7000,dakle ekskluziva se podrazumeva.... i kad se sve to sabere i oduzme vredi svaki cent. A to će vam najbolje potvrditi činjenica da se za svaki od njih čeka na isporuku i po godinu dana kolika je navala. Pogotovu za ovaj njihov novi SUV.

Jednostavno, zato što ima budala koje su spremne da plate toliko...
(Sale, 30. april 2020 17:46)

A šta ako je tim budalama 450.000 evra kao tvoj sitniš u džepu? Nešto mi govori da to ipak nisu budale.

Skup je zato što je statusni simbol
(Djura, 30. april 2020 18:45)

Cak, neki i ne gube na ceni. Mogu samo da dobiju.

Za mikija iz chichestra, samo me zanima u kom odseku radis, pa se razumes u kvalitet koze, metala I drvenarije, I mozes da procenis sta je "middle quality "? Inzinjer, QC ili commodity buyer? Cisto pitam jer posle 17 godina tehnickog rada za mnogo slabiju firmu, jos ne sretoh nokog ko se razume u sve tri stavke...

Zato sto rolls nije za svakog.

Skup je zato što je statusni simbol

Jednostavno, zato što ima budala koje su spremne da plate toliko...
(Sale, 30. april 2020 17:46)

Nesto ne verujem da budala moze da zaradi milione pa da bi kupio rolsa .

Vrh vrhova!

Moje licno iskustvo: odem da menjam gume ,letnje- zimske, u jednom servisu kad tamo Rols dzip ( ne znam kako se zove). Sunce ti bogovo! Kao autobus. Naspram njega Q7 izgleda kao RAV4 otprilike.Sve napucano do bola,i stvarno izgleda kao avion uzivo kad ga gledas. Pa retrovizor mu ko pola moga tocka na Skodilaku. Pitah onog vozaca ( posto je ocigledno vozac za nekoga) koliko ovo kosta,kaze izmedju 400 i 500 hiljada evra.

Ono kad sirotinja uzima u usta "Rols Rojs" pa se još nadje neko da doda "ja ne bih više od 30 soma dao da imam milijarde".

Mogao bih da napišem svašta i naširoko, o nivou svesti itd, ali čemu.. i kome... ko razume, već sve zna ionako...

Rolls Royce ne mozete da promasite, a ko je uzivo video npr model Phantom moze da potvrdi. Taj auto je limuzina, a ogroman je. Npr limuzine tipa S klasa ili A8 deluju malo pored njega, dugacak, visok, sirok. Unutra sve rucni rad, najbolji materijali, TEPIH debljine skoro 2cm, dakle ne guma ili neki materijal ne znam koji već tepih na podu. Plastiku unutra nemate vec samo drvo, kožu. Posto se radi rucno veci deo enterijera, zahteva duze vremena pa time i ide vise para na troskove radnika npr. Auto je vrhunac, nema price. Aston Martin i Rolls u garazi, ne treba vise :)

Jednom sam se vozio u RR Phantom...osecaj je neponovljiv. Unutra gluva soba. Sedista bolja od fotelja u dnevnoj sobi. Taj auto vredi svaku paru.

Jer se pravi ručno od najkvalitetnijih materijala koji postoje.

E pa ja sam pitao jednog koji ima milijarde, doduše dinara, što pored takve firme vozi nov auto od 20.000 evra, a on mi reče da bi kupio bolji kada bi njime mogao više da zaradi.A pošto ne zarađuje kolima, i ovim stigne gde god treba.

Što neko reče; Pravi robovlasnički auto.

Ja ne bih smeo da se parkiram pored njega, treba da otvorim vrata malo vise i ode stan na oglase.

mislio sam sa kupim jedn rr ali se odlucih za domace - fiat 500. domace je domace ipak..!

Hahah blago meni...kolko ljudi misle da je rucno radjen...zao mi je ljubitelje da razocaram ali nije rucno radjen. Ja radim za Rolls Royce u Chichester gde ih pravimo..vecina materijala je 2 i 3 klase iz Kine, Bugarske, Rumunije tj.jeftini material...jedino 70% rucno radjen je LED svetla za krov iznutra i to je upravo remek delo praviti consultation on the roof, fantasticno je..nista drugo...zao mo je ali je istina...cak i koza dodje preradjena i izradjena middle quality ali ga mi ofarbamo po zelji kupca u boji i dobije sjaj
Pozdrav
(Miki, 30. april 2020 20:58)
Ово оно када се навијачи Звезде и Партизана лажно представе као симпатизери противничког клуба па оплету по њему.Јер ако се тако представиш твој коментар добије на "кредибилитету".Да си рекао да радиш на склапању 500Л Фиата вероватно би ти већина нас поверовала али да си запослен у Ролс Ројсу испада некако и комично...Не зеза се Ролс Ројс са квалитетом материјала.Њихова клијентела има високе критеријуме и сваки фалш материјал се одмах препозна.Најмање што желе је лоша репутација.Да је сав тај луксуз непотребан то стоји,али и таква роба има купце.Има се може им се.Не глуме лажну скромност а камоли да поседују такву особину...Слажем се са једним од коментатора овдје да никад не бих купио такво возило.Али исто тако морам бити искрен и рећи да бих био један од оних који би имали читаву колекцију класичних аутомобила.Лагао бих и убедио себе да то чиним за више добро 😁

Za 300.000 moze 10 novih automobila extra klase
(buzga, 30. april 2020 20:07) Extra klase?? Ne bih rekao!

Ne znam je li Royce skup..skupe su ostale kante. Danas daš 20k eur za prosječan automobil.
to sve zbog gomile nekakve elektronike koja u sustini ne treba..tu je da svijetli.
vrata zalupis sve zvoni, plastika jefitna...

Stavljati dijamante u boju za auto - nikad ne uništiti isti...

"Najgora" stvar u vezi RRa je ta da kada ljudi dodju do para da ga kupe,oni ga i ne voze vec ih voze u njemu.

(koki, 1. maj 2020 09:19)

Kad sam kupio svoj prvi skuplji automobil (naravno, ni blizu novog Rolsa), na jednoj svadbi me pita rođak za stolom koliko sam ga platio. Kada sam mu rekao, lanuo je onako na sav glas, pa mogao si garsonjeru za te pare u Beogradu da kupiš!!! Istina, tada cene nekretnina nisu bile baš ovolike u Beogradu, ali bi 30 kvm u širem centru moglo da se pazari. Kako je nastavio priču sve više naginjući ka tome kako sam ja, zapravo glup, moja supruga mu diskretno kaže da već imamo stan u Beogradu, imamo poslovni prostor u kojem je naša firma i jedan manji stan koji izdajemo.

Ono što on ne shvata, ni tada ni sada, je da nisam imao decu u trenutku kada sam zaradio prve veće pare, ne bih pazario ni taj manji stan, niti bih otplatio kredit za stan, a kamoli kupovao kancelarije. Te prve pare, kupio bih auto koji mi se dopadao, jer volim i uživam u automobilima. Naravno, život te vrti i menja tvoje planove, neke stvari zaista jesu važnije, ali ljubiteljima dobrih automobila, nekretnina nikad nije ispred četiri točka.

Phantom je baš lep auto, da imam tu vrstu para da mi to ne predstavlja veliki izdatak, dakle, minimalno 50-60 miliona kapitala, ispod toga je hohštapleraj, rado bih ga vozio :) Znam, to uglavnom voze šoferi, ali ja volim da vozim... :))

koji je to auto bolji od Moskvica?

Svaki je umetnicko delo onoliko koliko su slicni toliko su i razliciti samo zato sto je to rucni rad

izvikana engleska snobovska kutijesina kao I oni

Samo je nebo granica.

Nikada ne bih dao toliko para za automobil .Nikad , pa i da imam milijarde eura. Za automobil nikada nebih dao više od 30 000 eura . Da ne bude zabune ja zaista cenim ručne radove ali je ovo već perverzija i pokazivanje dužine ... vlasnika istog .
Rols Rojs , Bentli , Jaguar, Porše, Ferari itd su ništa drugo nego bolji automobili i ništa više od toga . Status je već relativna stvar ...

RR je samo Engleska luksuzna metalna kočija sa motorom. To je za laganica vožnju sa šoferom. U tehničkom smislu uvek su bili bez veze. Kroz celu posleratnu istoriju imali su jedan V8 motor od 6750 ccm skromne snage uparen sa 3 brzinskim automatikom. Zbog toga su bili i propali pre 20 god. pa ih je kupio BMW i dao im svoj V12 motor. Ali ne uklapa se lagani sportski V12 u tešku kolusinu. Tako da je to u biti jedan frankenštajn od auta. Dizajnerski liče na neki USA kamion "njuškaš". Koeficijent aerodinamike im je katastrofa, kao cigla na točkovima.

Skup je zato sto svaki deo na njemu izgleda masivno i veoma kvalitetno, kao da nije sa ove planete. Poznajem test novinara, pre nekoliko godina je imao na testu Phantoma. Niko nikad nece moci da napravi nesto ni blizu Rols Royca, jako je tesko docarati i pribliziti nekome ko ne razume.

Zato sto ima ljudi koji su spremni toliko da ga plate.

prije nekoliko godina sam citao kako neki djeda iz Britanije prodaje svoj prvi i jedini auto koji je vozio od svoje 18 godine. pogodite koji auto je u pitanju - RR

To su smešne pare, koliko samo ručnih satova skupljih ima.... Imaju ljudi skuplje zvučnike od auta, alo, ovo je jeftino... Best buy.

Vidim dosta kolega komentatora zamera ljudima što daju novac na RR jer mogu da se voze ili da ih voze i u mnogo jeftinijim autima. Tačno je ali je tačno i da može da se vozi još jeftinije autobusom ili čak taksijem.
Jeftinije je popiti kafu kod kuće (ili je uopšte ne piti, nije životno važna) a ne otići sa društvom u kafić i platiti 7-10 puta skuplje tu istu (nije ista jer vas varaju, nekoliko puta koriste soc) kafu, pa jos ako je kafić popularan.
Potrudite se da perspektivu svoje kritike spustite u svoj svakodnevni život i videćete da gomilu stvari plaćate "više nego što vrede".
Mala informacija za kolegu "kožar", RR svoje kože kupuje isključivo iz južnog dela Nemačke, od bikova isključivo. Obrada je u engleskoj firmi Connolly Brothers, koja +/- postoji 130 godina.
Nadam se da za moderatora ovo nije uvredljiv ili govor mržnje.

Ma to naš prosečan biznismen od ranije poznat kupi kako hoćeš...

Za 300.000 moze 10 novih automobila extra klase
(buzga, 30. april 2020 20:07) Extra klase?? Ne bih rekao!
(rrobokap, 30. april 2020 23:35)
Moze, brate. I svi Golfovi dvice na Balkanu.

"Najgora" stvar u vezi RRa je ta da kada ljudi dodju do para da ga kupe,oni ga i ne voze vec ih voze u njemu.”

Vecita logika siromaha, koji iz svog ugla ne moze da razume da postoje i drugi nacini uzivanja u voznji, izuzev upravljanja automobilom.

Prosle godine pored Harrodsa u Londonu svadba, gomila Arapa luduje, ispred restorana jedan za drugim stoje parkirani crni, beli i ZUTI RR. Cirkus potpuni, sve sljasti, kao da si u sabacki vasar spucao par miliona funti. Inace nisam bio u Londonu dugo, pre toga krajem 90ih par puta, i iznenadio sam se koliko taj Knightsbridge sada bukvalno izgleda kao arapska cetvrt.

Videh i čuh pre neki dan rr SUV,
kosa se diže na glavi od doživljaja ....

RR je tek poceo da lici na nesto od kada ga pravi BMW...
(Zika–Testera, 30. april 2020 22:49)

Neki model od pre 50 godina sada vredi više nego kad je bio nov, čak i kad se uzme u obzir inflacija (ekvivalentna vrednost novca), a videćemo koliko će ovi da vrede za 50 godina - ako uopšte bude delova za njih.

Najjace je sto je jedan kupac narucio potpunu repliku na plafonu zvijezda na nebu dana kada je rodjen. Koja glupa perverzija.

Svakako je kvalitetan. Verovatno i drugačiji od svih drugih. Ipak, nikako mi se ne dopada izgled i imidž ovog auta. Bez obzira koliko novca imam, ne bih ga uzeo, izuzev u jednom slučaju - ako posedovanje takvog auta ne bi bilo korisno za posao kojim se bavim.

Zato što pametni ljudi zarađuju na račun ovih malo manje pametnih.

Sto su preskupi?
Pa kupio ih BMW...

Joj kakvih komentara... Ljudi moji, ovo voze ljudi koji imaju milijarde dolara i kojima ama bas nista ne fali u zivotu. Oni su vlasnici firmi, plantaza, vinarija, investicionih fondova, banaka, celicana, brodogradilista, naftnih platformi, postrojenja, koji imaju vile i privatne avione. Ljudi prosto zele da uzivaju u zivotu, da ih vozac vozi od jedne firme do druge koje su u njihovom vlasnistvu, da obilaze plantaze, vinarije, do golf terena, poslovnih klubova,... Automobil je prosto statusni simbol. Cena mu je takva kakva je zato sto je neophodan ogroman rad oko njegove proizvodnje (dizajneri, inzenjeri, menadzment,...), skupoceni materijali (drvo koje raste samo na jednom ili dva mesta na planeti, prvoklasna koza, ogromni motori, unikatne boje,..), postprodajne usluge i to sto je skoro sve prilagodjeno kupcu (ispunjavaju skoro sve zelje). Pa evo npr. u SAD mozete kupiti obicne NIKE patike za 30$, ali ako zelite po posebnoj kombinaciji boja ili sa nekim natpisom/sarom, kostace 80-100-120$. Takodje i to sto se RR proizvodi u maloj seriji. Nije isto kada Toyota izbaci novu Korolu na trziste i proda je u par miliona primeraka, a RR koji godisnje proda par stotina ili hiljada komada. Dajte molim vas malo ozbiljnosti. A posebno ovi komentari kako RR sluzi za sisanje ovaca. Pre bih rekao da su 99% populacije planete ovce zato sto rade za vlasnik tih firmi i oni im svojim radom i vrednoscu koju stvaraju zapravo i zaradjuju taj auto.

Da se ne lazemo. Izuzetan automobil, u najmanju ruku. Da sam u prilici da kupujem takva kola, a nisam, ipak bih kupio Bentli pre Rolsa zbog dve stvari:
1. Meni je lepsi Bentli nego Rols, i
2. Bentli je za 30-tak posto jeftiniji od Rolsa, a nije 30% losiji. Ali, kad se prica o cenovnom rangu od 300+ hilja evra, valjda je to irelevantno.

Jedva cekam da mi jedan naidje da ga malo ocešem,mome osiguranju bilo bi drago :)

U RR su ranije tvrdili da njihovi automobili ne mogu da se pokvare vec da samo privremeno budu van funkcije. A kupcu su garantovali besplatan dolazak servisera na bilo kojoj tacki planete.Znaci nema pucanja kaisa, otkazivanja pumpe itd. i nakon toga zezanje o svom trosku. Verovatno su za ovu gratis uslugu morali da ga redovno servisiraju u ovlascenom servisu.

firma gde ja radim farba one lajsne oko prozora 18000f kosta gotov proizvod.pozdrav i Birmingham.

Ovo mu dođe kao Apple na točkovima. Pravi se za 18000 funti a košta 400-500k. Haha, samo volovi to mogu da kupe. Koža iz Kine i Bangladeša. Ili mislite da su Englezi otkrili neku novu super-kožu. Ja radim sa kožom. I znam i kako se pravi od činčile do bunde. Koliko sam kožnih torbi koje koštaju u Italiji po 3000 evra komad dao za džabe kao poklon u Srbiji. Zato što donosim te torbe iz fabrika u kojima se prave. A te fabrike nisu na zapadu i radnici u njima su uglavnom Azijati. Na zapadu se prodaju papanima po 1000x većoj ceni nego što je trošak za materijal i ruke. Samo zalepiš značku brenda i ode cena u nebo.

Prosle godine pored Harrodsa u Londonu svadba, gomila Arapa luduje, ispred restorana jedan za drugim stoje parkirani crni, beli i ZUTI RR. Cirkus potpuni, sve sljasti, kao da si u sabacki vasar spucao par miliona funti. Inace nisam bio u Londonu dugo, pre toga krajem 90ih par puta, i iznenadio sam se koliko taj Knightsbridge sada bukvalno izgleda kao arapska cetvrt.
(r53, 1. maj 2020 12:09)

Nije samo Knightsbridge. Tu su i Belgravia, Paddington, Kensington & Chelsea, Victoria itd. Engleska aristokracija još se dobro drži u Hampstead-u i to je to. Bogati Arapi, Kinezi, Rusi pokupovali manje više sve.

Hahah blago meni...kolko ljudi misle da je rucno radjen...zao mi je ljubitelje da razocaram ali nije rucno radjen. Ja radim za Rolls Royce u Chichester gde ih pravimo..vecina materijala je 2 i 3 klase iz Kine, Bugarske, Rumunije tj.jeftini material...jedino 70% rucno radjen je LED svetla za krov iznutra i to je upravo remek delo praviti consultation on the roof, fantasticno je..nista drugo...zao mo je ali je istina...cak i koza dodje preradjena i izradjena middle quality ali ga mi ofarbamo po zelji kupca u boji i dobije sjaj
Pozdrav

Za "nisam englez"...odgovor:
Ja radim kao QC Manager vec 7 godina i 12 h moje smene vidim sve i svasta. Non stop sam na pozivu da pregledam kvalitet, od koze,do karoserije,platna,svetla,drugacijih delova itd, pa cak i najmanji sraf ako te zanima...ali imamo "acceptable allowence" koje cesto moramo da zazmurimo inace produkcija bi bila ne 200 vozala unazad nego bi se zatvorio cijeli pogon....da cuo si me, 200 vozila smo unazad i taj broj se povecava. Vozila se vracaju posle 6 meseci isporuke jer nisu u redu. Najveci kupci su Bogatasi iz SAD,KINE I ARABIJE. Imamo narudzbinu za 10 njh za jednog Kineza koje narucio prosle godine, njegovi inspektori su dosli u Dec 2019 i prihvatili 3 jer 7 nisu bili "prihvaceni"...tolko o RR..
Pozdrav

Zato sto nije jeftin

Verovali ili ne, i kod nas postoje "šoferi".
Šetam se ja autokomandom, prolazim pored Franša, a u tom momentu staje nov Maybach. Izlazi fini čikica i otvara zadnja vrata gazdama. Okolo 2 Jaguara, Bentley, nemački premium da i ne pominjem... Nedaleko odatle, ljudi se guraju da uđu u bus.
Kadar nevera, što bi rekli mladi.

Још мало па ће кинези да га копирају и моћи ће свако да га купи за 10к еврића.

1985 g. kao vojnik bio sam u muzeju 25 Maj i prilikom obilaska posetili smo i vozni park. Pored ostalih lux automobila bio je i jedan RR. Kustos tj. mehanicar koji je svojevremeno radio na odrzavanju tih vozila nam je rekao da je prilikom isporuke tog auta, isporucen jos jedan ceo, ali u delovima, u slucaju da se nesto pokvari. Bilo mi je cudno obzirom na poznatu pricu o kvalitetu RR a, a jos cudnije sto se znalo da ce se koristiti kao ceremonijalno vozilo, a da ce imati vrhunsku brigu. Mozda ima neko objasnjenje. Pozdrav

Isti Wartburg retro design!!

1985 g. kao vojnik bio sam u muzeju 25 Maj i prilikom obilaska posetili smo i vozni park. Pored ostalih lux automobila bio je i jedan RR. Kustos tj. mehanicar koji je svojevremeno radio na odrzavanju tih vozila nam je rekao da je prilikom isporuke tog auta, isporucen jos jedan ceo, ali u delovima, u slucaju da se nesto pokvari.
(Mile, 1. maj 2020 09:05)

Pa ne mogu branik ili vrata da se pokvare, mogu da budu udareni. A zamisli ceremonijalno vozilo, a moraš mesec dana da čekaš branik.

To ne ulazi u osnovnu cenu vozila, nego je to bio ćef ovih naših, a platili su taj drugi u delovima sigurno bar onoliko koliko košta i taj sklopljen, ako je uopšte istina to što jerekao kustos.

Direktor prodaje u Mercedesu je jednom izjavio da imaju veliki problem sa bogatasima koji traze sve skuplje modele, pa ne znaju sta vise od opreme i luksuza da naguraju da bi njih zadovoljili. Morate da shvatite da neko skup auto premijum klase kupi sa istom lakocom kao sto vi kupite kilo jagoda. Bogati ljudi jednostavo zele da se distanciraju od sirotinje, a to se najlakse postize visokom cenom robe i usluga. Moj prijatelj je drzao splav-restoran na Savi i morao je prilico da podigne cene protiv svoje volje, jer su to od njega zahtevali platezni gosti. Jednostavno nisu zeleli da dok sede, piju vino i jedu smudja, budu u istom prostoru sa variocima iz brodogradilista i lokalnim alkosima koji cede zidarsko pivo.

Jer se pravi ručno od najkvalitetnijih materijala koji postoje.
(Mare, 30. april 2020 18:54)

На твоју и моју жалост, не баш.. на послу имамо службени Фантом за ВИП госте, и ја притиснем дугме за помјерање сједишта, оно отпадне! О_о Тј, пластика која изгледа као хром! Страшно разочарање.. Али опет ми је бољи од Бентлија.. моје мишљење.

Postoje samo dve vrste automobila. Sa šoferom i bez šofera . Sve dok voziš sam svaki put auto poseduje tebe a ne ti njega i to ti je kao da si motiku platio 300 000 evra .

Za mikija iz chichestera.
QC Kolega nadao Sam se odgovoru baziranom na 6 Sigma metodu, ali kad sam video kako pises "allowence" umesto allowance, sve mi je jasno. Uz takav kadar vrlo je moguce da je Rolls ipak otisao down the pan.

apsurd. Mislim da i audi, i porše, i gomila drugoh auta apaolurno zadovoljava sve porrebe coveka, a dozvolkava i da se za "kusur" kupi stan, kuca, brod, vilandica...i ds se ne syrahuje dal ce biti ukraden
(koki, 01. maj 2020 09:19) za pare u civilizovan svet ne mozes da kupis ni najprostiju garsonijeru, kampli stan. Ko kupi rolls royce boli ga uvo dal ce da ga ukradu, sve troskove pokriva osiguranje. Audi je neki auto? Ma bezi bre tamo, ima mnogo boljih automobila (mercedes, bmw, lexus, a da ne spominjem maseratti).

a BMW, sta kazu braca romi? Najbolja kola? :D

Toliko para za gvodzjuriju.

Jedan i jedini : RR. :)

Naduvana cena !

Treba napomenuti da je glavni dizajner u RR nas covek.

E Miki iz Rols-Rojsa, ako je stanje kod tebe bas toliko ocajno, ajde da se menjamo.

Zato što ljudi pristaju da toliko plate.

Eh, ti Englezi kad ga naprave to je savrsenstvo...

deri ovce za auto sa fensi sedistima i dobar motor daju para koliko i za sportski super auto od karbonskih vlakna gde su potrošeni milioni na razvoj a ovde su modeli isti godinama

RR je tek poceo da lici na nesto od kada ga pravi BMW...

Za 300.000 moze 10 novih automobila extra klase

apsurd. Mislim da i audi, i porše, i gomila drugoh auta apaolurno zadovoljava sve porrebe coveka, a dozvolkava i da se za "kusur" kupi stan, kuca, brod, vilandica...i ds se ne syrahuje dal ce biti ukraden

Na svetu postoje dve vrste automobila: engleska i ostala.

Jer su tako u mogućnosti!

Jednostavno, zato što ima budala koje su spremne da plate toliko...
(Sale, 30. april 2020 17:46)

Ma u pravu si Sale, druze. Za te pare moze da se kupi 176 freza i 89 motokultivatora. Prema svecu i tropar, rekli bi zlobnici.

Rolls Royce uopste nije skup. Trebalo bi da je jos skuplji.

Ovakav tip automibila može isključivo da bude interesantan, noramalnom i pametnom čoveku, samo kao tehnološko dostignuće. Ko kupuje kola od milion dolara, od kojih para, na koji način zarađenih, trebalo bi da bude isključivo predmet policijskih istraga. Žalosno je kada se pročita mišljenja ljudi da, "ljudi imaju para, pa što ne bi...", uradilu ovo ili ono. Toliki stepen plitkosti u razmišljanju je poražavajući. Kada dodju da i vas kupe, jao sto već i jesu, kada dodju da vam spavaju sa ženom ili kćerkom, jer imaju, i zašto ne bi, možda počnete da po nešto vidite i shvatate. Koža u ovom automibilu, koju neki pominju, je odrana sa vaših ledja, a ne sa bikova ili kamila. I tako "bez kože na ledjima", sa nekoliko pokvarenih zuba u šupljim glavama, užarenih očiju aplaudirate i divite se onome koji je najvecim delom uticao da bude to sto jeste, beslovesna masa.

iza većine komentara na ovu temu, čuči siromašni srbin kome je život u Srbiji u zadnjih 30 godina usadio sasvim novu perspektivu i pogled na život.

Nije loš auto ali što je mnogo mnogo je.

E ovo su pravi prodavci magle. :) Na bazi serije 7 su oduvek bili.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Replay, 1. maj 2020 19:22)

Nisu. Imaju novu poptuno aluminijumsku platformu, koju koristi i Cullinan a biće i na budućim modelima.
Prethodni Fantom isto ima zasebnu šasiju, gotovo ceo je od aluminijuma.
Ghost koristi modifikovanu platformu sedmice, ali samo je 20% delova identično sa sedmicom.
Ipak su to preskupa auta, i ne bi im prošlo da traže 400.000 za auto koji deli platformu s onim što kreće od 70ak...

E ovo su pravi prodavci magle. :) Na bazi serije 7 su oduvek bili.
(Replay, 01. maj 2020 19:22)
Kao i ostale Švabe. Mercedes uvaljuje Renault motore, VW radi istu platformu od A4 do Bentley-a i Lamborghini-ja.

E ovo su pravi prodavci magle. :) Na bazi serije 7 su oduvek bili.

Definišite “skup”. Nekome je skup, nekome jeftin. Meni je sve na primer sve skupo, ako mi je nepotrebno.

@Prndjoza
Pa u pravu je. Sve je to zakon ponude i tražnje, da ne postoje oni koji bi platili ne bi postaojali ni ovi koji bi to pokusavali da naplate. Da si ti zaradio tolike pare, dakle ne da si ih dobio od tate i mame nego da si svestan vresnosti novca, da li bi dao pola miliona evra za rr?

Budalaština, ali ne obicna,nego veoma, veoma velika. Oduzelo bi prilično vremena da se samo brzo pobroje gluposti vezane za ovakav tip automobila, pa je najbolje reći, i još jednom ponoviti, BUDALAŠTINA !

Nikada ne bih dao toliko para za automobil .Nikad , pa i da imam milijarde eura. Za automobil nikada nebih dao više od 30 000 eura . Da ne bude zabune ja zaista cenim ručne radove ali je ovo već perverzija i pokazivanje dužine ... vlasnika istog .
Rols Rojs , Bentli , Jaguar, Porše, Ferari itd su ništa drugo nego bolji automobili i ništa više od toga . Status je već relativna stvar ...

Jednostavno, zato što ima budala koje su spremne da plate toliko...

Hahah blago meni...kolko ljudi misle da je rucno radjen...zao mi je ljubitelje da razocaram ali nije rucno radjen. Ja radim za Rolls Royce u Chichester gde ih pravimo..vecina materijala je 2 i 3 klase iz Kine, Bugarske, Rumunije tj.jeftini material...jedino 70% rucno radjen je LED svetla za krov iznutra i to je upravo remek delo praviti consultation on the roof, fantasticno je..nista drugo...zao mo je ali je istina...cak i koza dodje preradjena i izradjena middle quality ali ga mi ofarbamo po zelji kupca u boji i dobije sjaj
Pozdrav

Jer se pravi ručno od najkvalitetnijih materijala koji postoje.
(Mare, 30. april 2020 18:54)

На твоју и моју жалост, не баш.. на послу имамо службени Фантом за ВИП госте, и ја притиснем дугме за помјерање сједишта, оно отпадне! О_о Тј, пластика која изгледа као хром! Страшно разочарање.. Али опет ми је бољи од Бентлија.. моје мишљење.

Za 300.000 moze 10 novih automobila extra klase

deri ovce za auto sa fensi sedistima i dobar motor daju para koliko i za sportski super auto od karbonskih vlakna gde su potrošeni milioni na razvoj a ovde su modeli isti godinama

Jedva cekam da mi jedan naidje da ga malo ocešem,mome osiguranju bilo bi drago :)

izvikana engleska snobovska kutijesina kao I oni

apsurd. Mislim da i audi, i porše, i gomila drugoh auta apaolurno zadovoljava sve porrebe coveka, a dozvolkava i da se za "kusur" kupi stan, kuca, brod, vilandica...i ds se ne syrahuje dal ce biti ukraden

RR je tek poceo da lici na nesto od kada ga pravi BMW...

Svakako je kvalitetan. Verovatno i drugačiji od svih drugih. Ipak, nikako mi se ne dopada izgled i imidž ovog auta. Bez obzira koliko novca imam, ne bih ga uzeo, izuzev u jednom slučaju - ako posedovanje takvog auta ne bi bilo korisno za posao kojim se bavim.

Ovo mu dođe kao Apple na točkovima. Pravi se za 18000 funti a košta 400-500k. Haha, samo volovi to mogu da kupe. Koža iz Kine i Bangladeša. Ili mislite da su Englezi otkrili neku novu super-kožu. Ja radim sa kožom. I znam i kako se pravi od činčile do bunde. Koliko sam kožnih torbi koje koštaju u Italiji po 3000 evra komad dao za džabe kao poklon u Srbiji. Zato što donosim te torbe iz fabrika u kojima se prave. A te fabrike nisu na zapadu i radnici u njima su uglavnom Azijati. Na zapadu se prodaju papanima po 1000x većoj ceni nego što je trošak za materijal i ruke. Samo zalepiš značku brenda i ode cena u nebo.

Toliko para za gvodzjuriju.

RR je samo Engleska luksuzna metalna kočija sa motorom. To je za laganica vožnju sa šoferom. U tehničkom smislu uvek su bili bez veze. Kroz celu posleratnu istoriju imali su jedan V8 motor od 6750 ccm skromne snage uparen sa 3 brzinskim automatikom. Zbog toga su bili i propali pre 20 god. pa ih je kupio BMW i dao im svoj V12 motor. Ali ne uklapa se lagani sportski V12 u tešku kolusinu. Tako da je to u biti jedan frankenštajn od auta. Dizajnerski liče na neki USA kamion "njuškaš". Koeficijent aerodinamike im je katastrofa, kao cigla na točkovima.

Na svetu postoje dve vrste automobila: engleska i ostala.

Postoje samo dve vrste automobila. Sa šoferom i bez šofera . Sve dok voziš sam svaki put auto poseduje tebe a ne ti njega i to ti je kao da si motiku platio 300 000 evra .

Hahah blago meni...kolko ljudi misle da je rucno radjen...zao mi je ljubitelje da razocaram ali nije rucno radjen. Ja radim za Rolls Royce u Chichester gde ih pravimo..vecina materijala je 2 i 3 klase iz Kine, Bugarske, Rumunije tj.jeftini material...jedino 70% rucno radjen je LED svetla za krov iznutra i to je upravo remek delo praviti consultation on the roof, fantasticno je..nista drugo...zao mo je ali je istina...cak i koza dodje preradjena i izradjena middle quality ali ga mi ofarbamo po zelji kupca u boji i dobije sjaj
Pozdrav
(Miki, 30. april 2020 20:58)

Miki, druže, brate, prijatelju... o čemu ti to? Neki Indijski RR, Bangladeš? To što si ti opisao ni Ford ne bi stavio u svoja vozila.
Aj nemoj se blamirati. Nisi ti druže video RR ni na slici a ne da radiš za njega.

Treba napomenuti da je glavni dizajner u RR nas covek.

E pa ja sam pitao jednog koji ima milijarde, doduše dinara, što pored takve firme vozi nov auto od 20.000 evra, a on mi reče da bi kupio bolji kada bi njime mogao više da zaradi.A pošto ne zarađuje kolima, i ovim stigne gde god treba.

To su smešne pare, koliko samo ručnih satova skupljih ima.... Imaju ljudi skuplje zvučnike od auta, alo, ovo je jeftino... Best buy.

Eh, ti Englezi kad ga naprave to je savrsenstvo...

Vrh vrhova!

Za "nisam englez"...odgovor:
Ja radim kao QC Manager vec 7 godina i 12 h moje smene vidim sve i svasta. Non stop sam na pozivu da pregledam kvalitet, od koze,do karoserije,platna,svetla,drugacijih delova itd, pa cak i najmanji sraf ako te zanima...ali imamo "acceptable allowence" koje cesto moramo da zazmurimo inace produkcija bi bila ne 200 vozala unazad nego bi se zatvorio cijeli pogon....da cuo si me, 200 vozila smo unazad i taj broj se povecava. Vozila se vracaju posle 6 meseci isporuke jer nisu u redu. Najveci kupci su Bogatasi iz SAD,KINE I ARABIJE. Imamo narudzbinu za 10 njh za jednog Kineza koje narucio prosle godine, njegovi inspektori su dosli u Dec 2019 i prihvatili 3 jer 7 nisu bili "prihvaceni"...tolko o RR..
Pozdrav

"Najgora" stvar u vezi RRa je ta da kada ljudi dodju do para da ga kupe,oni ga i ne voze vec ih voze u njemu.”

Vecita logika siromaha, koji iz svog ugla ne moze da razume da postoje i drugi nacini uzivanja u voznji, izuzev upravljanja automobilom.

Automobili su skoro svakom muškarcu jedna od najvećih strasti. Svi vole dobra kola.
Rols je najluksuzniji brend na svetu. Jel iko od vas video fantoma uživo? Ja jesam u avgustu prošle godine u BMW Weltu. I ako mi je BMW najomiljeniji brend,BMW 7 izgleda kao igračka naspram fantoma.

Kao pojava impresionira,unutrašnjost,videli ste u videu,kvalitet do maksimuma,godišnje se proda samo 6,7000,dakle ekskluziva se podrazumeva.... i kad se sve to sabere i oduzme vredi svaki cent. A to će vam najbolje potvrditi činjenica da se za svaki od njih čeka na isporuku i po godinu dana kolika je navala. Pogotovu za ovaj njihov novi SUV.

Sto su preskupi?
Pa kupio ih BMW...

apsurd. Mislim da i audi, i porše, i gomila drugoh auta apaolurno zadovoljava sve porrebe coveka, a dozvolkava i da se za "kusur" kupi stan, kuca, brod, vilandica...i ds se ne syrahuje dal ce biti ukraden
(koki, 01. maj 2020 09:19) za pare u civilizovan svet ne mozes da kupis ni najprostiju garsonijeru, kampli stan. Ko kupi rolls royce boli ga uvo dal ce da ga ukradu, sve troskove pokriva osiguranje. Audi je neki auto? Ma bezi bre tamo, ima mnogo boljih automobila (mercedes, bmw, lexus, a da ne spominjem maseratti).

Ručno rađeni, nekad se znalo ko je mogao da poseduje rols rojs, engleska kraljica, tito i bernd šuster!

Ono kad sirotinja uzima u usta "Rols Rojs" pa se još nadje neko da doda "ja ne bih više od 30 soma dao da imam milijarde".

Mogao bih da napišem svašta i naširoko, o nivou svesti itd, ali čemu.. i kome... ko razume, već sve zna ionako...

Za 300.000 moze 10 novih automobila extra klase
(buzga, 30. april 2020 20:07) Extra klase?? Ne bih rekao!

Zato sto rolls nije za svakog.

Jednom sam se vozio u RR Phantom...osecaj je neponovljiv. Unutra gluva soba. Sedista bolja od fotelja u dnevnoj sobi. Taj auto vredi svaku paru.

Jednostavno, zato što ima budala koje su spremne da plate toliko...
(Sale, 30. april 2020 17:46)

Nisu to budale kad su sposobni da zarade tolike pare od kojih sa strane mogu da izdvoje za Rolls Royce. Budale pristaju da rade za 300e.

Phantom je baš lep auto, da imam tu vrstu para da mi to ne predstavlja veliki izdatak, dakle, minimalno 50-60 miliona kapitala, ispod toga je hohštapleraj, rado bih ga vozio :) Znam, to uglavnom voze šoferi, ali ja volim da vozim... :))

Ručno rađeni, nekad se znalo ko je mogao da poseduje rols rojs, engleska kraljica, tito i bernd šuster!
(Superoperater, 30. april 2020 17:51)

ne nego je i tada mogao da ga kupi svako ko je ima para, samo sto nije bilo interneta i toliko tv kanala pa niso mogao da znas ko sve ima rolsa.

Још мало па ће кинези да га копирају и моћи ће свако да га купи за 10к еврића.

Ovakav tip automibila može isključivo da bude interesantan, noramalnom i pametnom čoveku, samo kao tehnološko dostignuće. Ko kupuje kola od milion dolara, od kojih para, na koji način zarađenih, trebalo bi da bude isključivo predmet policijskih istraga. Žalosno je kada se pročita mišljenja ljudi da, "ljudi imaju para, pa što ne bi...", uradilu ovo ili ono. Toliki stepen plitkosti u razmišljanju je poražavajući. Kada dodju da i vas kupe, jao sto već i jesu, kada dodju da vam spavaju sa ženom ili kćerkom, jer imaju, i zašto ne bi, možda počnete da po nešto vidite i shvatate. Koža u ovom automibilu, koju neki pominju, je odrana sa vaših ledja, a ne sa bikova ili kamila. I tako "bez kože na ledjima", sa nekoliko pokvarenih zuba u šupljim glavama, užarenih očiju aplaudirate i divite se onome koji je najvecim delom uticao da bude to sto jeste, beslovesna masa.

Nikada ne bih dao toliko para za automobil .Nikad , pa i da imam milijarde eura. Za automobil nikada nebih dao više od 30 000 eura . Da ne bude zabune ja zaista cenim ručne radove ali je ovo već perverzija i pokazivanje dužine ... vlasnika istog .
Rols Rojs , Bentli , Jaguar, Porše, Ferari itd su ništa drugo nego bolji automobili i ništa više od toga . Status je već relativna stvar ...
(WR, 30. april 2020 18:16)

To kazes sada, kad nemas za njih. Da imas milijarde, video bi.
Ja sam nekada govorio da je najpametnije kupovati kola sa 5 a prodati ih sa 10 godina starosti.
Danas kazem da cu kupovati samo nova kola, do 50k eur. A sada vec zagledam novi BMW X5.

Tako to ide u zivotu, da je srece da svi mogu postepeno da napreduju tako.

Jedan i jedini : RR. :)

"Najgora" stvar u vezi RRa je ta da kada ljudi dodju do para da ga kupe,oni ga i ne voze vec ih voze u njemu.

Naduvana cena !

E ovo su pravi prodavci magle. :) Na bazi serije 7 su oduvek bili.

Jer se pravi ručno od najkvalitetnijih materijala koji postoje.

Itekako bi ti dao vise od 30000 evra za auto da imas milijarde. Ipak je to balkanska krv

Skup je zato što je statusni simbol
(Djura, 30. april 2020 18:45)

Cak, neki i ne gube na ceni. Mogu samo da dobiju.

E ovo su pravi prodavci magle. :) Na bazi serije 7 su oduvek bili.
(Replay, 01. maj 2020 19:22)
Kao i ostale Švabe. Mercedes uvaljuje Renault motore, VW radi istu platformu od A4 do Bentley-a i Lamborghini-ja.

Skup je zato sto svaki deo na njemu izgleda masivno i veoma kvalitetno, kao da nije sa ove planete. Poznajem test novinara, pre nekoliko godina je imao na testu Phantoma. Niko nikad nece moci da napravi nesto ni blizu Rols Royca, jako je tesko docarati i pribliziti nekome ko ne razume.

Jednostavno, zato što ima budala koje su spremne da plate toliko...
(Sale, 30. april 2020 17:46)

Nesto ne verujem da budala moze da zaradi milione pa da bi kupio rolsa .

mislio sam sa kupim jedn rr ali se odlucih za domace - fiat 500. domace je domace ipak..!

Zato što pametni ljudi zarađuju na račun ovih malo manje pametnih.

Što neko reče; Pravi robovlasnički auto.

Stavljati dijamante u boju za auto - nikad ne uništiti isti...

Rolls Royce ne mozete da promasite, a ko je uzivo video npr model Phantom moze da potvrdi. Taj auto je limuzina, a ogroman je. Npr limuzine tipa S klasa ili A8 deluju malo pored njega, dugacak, visok, sirok. Unutra sve rucni rad, najbolji materijali, TEPIH debljine skoro 2cm, dakle ne guma ili neki materijal ne znam koji već tepih na podu. Plastiku unutra nemate vec samo drvo, kožu. Posto se radi rucno veci deo enterijera, zahteva duze vremena pa time i ide vise para na troskove radnika npr. Auto je vrhunac, nema price. Aston Martin i Rolls u garazi, ne treba vise :)

Najjace je sto je jedan kupac narucio potpunu repliku na plafonu zvijezda na nebu dana kada je rodjen. Koja glupa perverzija.

a BMW, sta kazu braca romi? Najbolja kola? :D

(koki, 1. maj 2020 09:19)

Kad sam kupio svoj prvi skuplji automobil (naravno, ni blizu novog Rolsa), na jednoj svadbi me pita rođak za stolom koliko sam ga platio. Kada sam mu rekao, lanuo je onako na sav glas, pa mogao si garsonjeru za te pare u Beogradu da kupiš!!! Istina, tada cene nekretnina nisu bile baš ovolike u Beogradu, ali bi 30 kvm u širem centru moglo da se pazari. Kako je nastavio priču sve više naginjući ka tome kako sam ja, zapravo glup, moja supruga mu diskretno kaže da već imamo stan u Beogradu, imamo poslovni prostor u kojem je naša firma i jedan manji stan koji izdajemo.

Ono što on ne shvata, ni tada ni sada, je da nisam imao decu u trenutku kada sam zaradio prve veće pare, ne bih pazario ni taj manji stan, niti bih otplatio kredit za stan, a kamoli kupovao kancelarije. Te prve pare, kupio bih auto koji mi se dopadao, jer volim i uživam u automobilima. Naravno, život te vrti i menja tvoje planove, neke stvari zaista jesu važnije, ali ljubiteljima dobrih automobila, nekretnina nikad nije ispred četiri točka.

Skup je zato što je statusni simbol

Svaki je umetnicko delo onoliko koliko su slicni toliko su i razliciti samo zato sto je to rucni rad

Jednostavno, zato što ima budala koje su spremne da plate toliko...
(Sale, 30. april 2020 17:46)

A šta ako je tim budalama 450.000 evra kao tvoj sitniš u džepu? Nešto mi govori da to ipak nisu budale.

Samo je nebo granica.

Hahah blago meni...kolko ljudi misle da je rucno radjen...zao mi je ljubitelje da razocaram ali nije rucno radjen. Ja radim za Rolls Royce u Chichester gde ih pravimo..vecina materijala je 2 i 3 klase iz Kine, Bugarske, Rumunije tj.jeftini material...jedino 70% rucno radjen je LED svetla za krov iznutra i to je upravo remek delo praviti consultation on the roof, fantasticno je..nista drugo...zao mo je ali je istina...cak i koza dodje preradjena i izradjena middle quality ali ga mi ofarbamo po zelji kupca u boji i dobije sjaj
Pozdrav
(Miki, 30. april 2020 20:58)
Ово оно када се навијачи Звезде и Партизана лажно представе као симпатизери противничког клуба па оплету по њему.Јер ако се тако представиш твој коментар добије на "кредибилитету".Да си рекао да радиш на склапању 500Л Фиата вероватно би ти већина нас поверовала али да си запослен у Ролс Ројсу испада некако и комично...Не зеза се Ролс Ројс са квалитетом материјала.Њихова клијентела има високе критеријуме и сваки фалш материјал се одмах препозна.Најмање што желе је лоша репутација.Да је сав тај луксуз непотребан то стоји,али и таква роба има купце.Има се може им се.Не глуме лажну скромност а камоли да поседују такву особину...Слажем се са једним од коментатора овдје да никад не бих купио такво возило.Али исто тако морам бити искрен и рећи да бих био један од оних који би имали читаву колекцију класичних аутомобила.Лагао бих и убедио себе да то чиним за више добро 😁

1985 g. kao vojnik bio sam u muzeju 25 Maj i prilikom obilaska posetili smo i vozni park. Pored ostalih lux automobila bio je i jedan RR. Kustos tj. mehanicar koji je svojevremeno radio na odrzavanju tih vozila nam je rekao da je prilikom isporuke tog auta, isporucen jos jedan ceo, ali u delovima, u slucaju da se nesto pokvari. Bilo mi je cudno obzirom na poznatu pricu o kvalitetu RR a, a jos cudnije sto se znalo da ce se koristiti kao ceremonijalno vozilo, a da ce imati vrhunsku brigu. Mozda ima neko objasnjenje. Pozdrav

Nije loš auto ali što je mnogo mnogo je.

Budalaština, ali ne obicna,nego veoma, veoma velika. Oduzelo bi prilično vremena da se samo brzo pobroje gluposti vezane za ovakav tip automobila, pa je najbolje reći, i još jednom ponoviti, BUDALAŠTINA !

Za mikija iz chichestra, samo me zanima u kom odseku radis, pa se razumes u kvalitet koze, metala I drvenarije, I mozes da procenis sta je "middle quality "? Inzinjer, QC ili commodity buyer? Cisto pitam jer posle 17 godina tehnickog rada za mnogo slabiju firmu, jos ne sretoh nokog ko se razume u sve tri stavke...

Definišite “skup”. Nekome je skup, nekome jeftin. Meni je sve na primer sve skupo, ako mi je nepotrebno.

Jednostavno, zato što ima budala koje su spremne da plate toliko...
(Sale, 30. april 2020 17:46)

Ma u pravu si Sale, druze. Za te pare moze da se kupi 176 freza i 89 motokultivatora. Prema svecu i tropar, rekli bi zlobnici.

Moje licno iskustvo: odem da menjam gume ,letnje- zimske, u jednom servisu kad tamo Rols dzip ( ne znam kako se zove). Sunce ti bogovo! Kao autobus. Naspram njega Q7 izgleda kao RAV4 otprilike.Sve napucano do bola,i stvarno izgleda kao avion uzivo kad ga gledas. Pa retrovizor mu ko pola moga tocka na Skodilaku. Pitah onog vozaca ( posto je ocigledno vozac za nekoga) koliko ovo kosta,kaze izmedju 400 i 500 hiljada evra.

Ma to naš prosečan biznismen od ranije poznat kupi kako hoćeš...

Zato sto ima ljudi koji su spremni toliko da ga plate.

Da se ne lazemo. Izuzetan automobil, u najmanju ruku. Da sam u prilici da kupujem takva kola, a nisam, ipak bih kupio Bentli pre Rolsa zbog dve stvari:
1. Meni je lepsi Bentli nego Rols, i
2. Bentli je za 30-tak posto jeftiniji od Rolsa, a nije 30% losiji. Ali, kad se prica o cenovnom rangu od 300+ hilja evra, valjda je to irelevantno.

Isti Wartburg retro design!!

Ne znam je li Royce skup..skupe su ostale kante. Danas daš 20k eur za prosječan automobil.
to sve zbog gomile nekakve elektronike koja u sustini ne treba..tu je da svijetli.
vrata zalupis sve zvoni, plastika jefitna...

RR je tek poceo da lici na nesto od kada ga pravi BMW...
(Zika–Testera, 30. april 2020 22:49)

Neki model od pre 50 godina sada vredi više nego kad je bio nov, čak i kad se uzme u obzir inflacija (ekvivalentna vrednost novca), a videćemo koliko će ovi da vrede za 50 godina - ako uopšte bude delova za njih.

Za mikija iz chichestera.
QC Kolega nadao Sam se odgovoru baziranom na 6 Sigma metodu, ali kad sam video kako pises "allowence" umesto allowance, sve mi je jasno. Uz takav kadar vrlo je moguce da je Rolls ipak otisao down the pan.

Prosle godine pored Harrodsa u Londonu svadba, gomila Arapa luduje, ispred restorana jedan za drugim stoje parkirani crni, beli i ZUTI RR. Cirkus potpuni, sve sljasti, kao da si u sabacki vasar spucao par miliona funti. Inace nisam bio u Londonu dugo, pre toga krajem 90ih par puta, i iznenadio sam se koliko taj Knightsbridge sada bukvalno izgleda kao arapska cetvrt.

Videh i čuh pre neki dan rr SUV,
kosa se diže na glavi od doživljaja ....

koji je to auto bolji od Moskvica?

prije nekoliko godina sam citao kako neki djeda iz Britanije prodaje svoj prvi i jedini auto koji je vozio od svoje 18 godine. pogodite koji auto je u pitanju - RR

firma gde ja radim farba one lajsne oko prozora 18000f kosta gotov proizvod.pozdrav i Birmingham.

Ja ne bih smeo da se parkiram pored njega, treba da otvorim vrata malo vise i ode stan na oglase.

Zato sto nije jeftin

iza većine komentara na ovu temu, čuči siromašni srbin kome je život u Srbiji u zadnjih 30 godina usadio sasvim novu perspektivu i pogled na život.

@Prndjoza
Pa u pravu je. Sve je to zakon ponude i tražnje, da ne postoje oni koji bi platili ne bi postaojali ni ovi koji bi to pokusavali da naplate. Da si ti zaradio tolike pare, dakle ne da si ih dobio od tate i mame nego da si svestan vresnosti novca, da li bi dao pola miliona evra za rr?

Za 300.000 moze 10 novih automobila extra klase
(buzga, 30. april 2020 20:07) Extra klase?? Ne bih rekao!
(rrobokap, 30. april 2020 23:35)
Moze, brate. I svi Golfovi dvice na Balkanu.

1985 g. kao vojnik bio sam u muzeju 25 Maj i prilikom obilaska posetili smo i vozni park. Pored ostalih lux automobila bio je i jedan RR. Kustos tj. mehanicar koji je svojevremeno radio na odrzavanju tih vozila nam je rekao da je prilikom isporuke tog auta, isporucen jos jedan ceo, ali u delovima, u slucaju da se nesto pokvari.
(Mile, 1. maj 2020 09:05)

Pa ne mogu branik ili vrata da se pokvare, mogu da budu udareni. A zamisli ceremonijalno vozilo, a moraš mesec dana da čekaš branik.

To ne ulazi u osnovnu cenu vozila, nego je to bio ćef ovih naših, a platili su taj drugi u delovima sigurno bar onoliko koliko košta i taj sklopljen, ako je uopšte istina to što jerekao kustos.

U RR su ranije tvrdili da njihovi automobili ne mogu da se pokvare vec da samo privremeno budu van funkcije. A kupcu su garantovali besplatan dolazak servisera na bilo kojoj tacki planete.Znaci nema pucanja kaisa, otkazivanja pumpe itd. i nakon toga zezanje o svom trosku. Verovatno su za ovu gratis uslugu morali da ga redovno servisiraju u ovlascenom servisu.

Joj kakvih komentara... Ljudi moji, ovo voze ljudi koji imaju milijarde dolara i kojima ama bas nista ne fali u zivotu. Oni su vlasnici firmi, plantaza, vinarija, investicionih fondova, banaka, celicana, brodogradilista, naftnih platformi, postrojenja, koji imaju vile i privatne avione. Ljudi prosto zele da uzivaju u zivotu, da ih vozac vozi od jedne firme do druge koje su u njihovom vlasnistvu, da obilaze plantaze, vinarije, do golf terena, poslovnih klubova,... Automobil je prosto statusni simbol. Cena mu je takva kakva je zato sto je neophodan ogroman rad oko njegove proizvodnje (dizajneri, inzenjeri, menadzment,...), skupoceni materijali (drvo koje raste samo na jednom ili dva mesta na planeti, prvoklasna koza, ogromni motori, unikatne boje,..), postprodajne usluge i to sto je skoro sve prilagodjeno kupcu (ispunjavaju skoro sve zelje). Pa evo npr. u SAD mozete kupiti obicne NIKE patike za 30$, ali ako zelite po posebnoj kombinaciji boja ili sa nekim natpisom/sarom, kostace 80-100-120$. Takodje i to sto se RR proizvodi u maloj seriji. Nije isto kada Toyota izbaci novu Korolu na trziste i proda je u par miliona primeraka, a RR koji godisnje proda par stotina ili hiljada komada. Dajte molim vas malo ozbiljnosti. A posebno ovi komentari kako RR sluzi za sisanje ovaca. Pre bih rekao da su 99% populacije planete ovce zato sto rade za vlasnik tih firmi i oni im svojim radom i vrednoscu koju stvaraju zapravo i zaradjuju taj auto.

Vidim dosta kolega komentatora zamera ljudima što daju novac na RR jer mogu da se voze ili da ih voze i u mnogo jeftinijim autima. Tačno je ali je tačno i da može da se vozi još jeftinije autobusom ili čak taksijem.
Jeftinije je popiti kafu kod kuće (ili je uopšte ne piti, nije životno važna) a ne otići sa društvom u kafić i platiti 7-10 puta skuplje tu istu (nije ista jer vas varaju, nekoliko puta koriste soc) kafu, pa jos ako je kafić popularan.
Potrudite se da perspektivu svoje kritike spustite u svoj svakodnevni život i videćete da gomilu stvari plaćate "više nego što vrede".
Mala informacija za kolegu "kožar", RR svoje kože kupuje isključivo iz južnog dela Nemačke, od bikova isključivo. Obrada je u engleskoj firmi Connolly Brothers, koja +/- postoji 130 godina.
Nadam se da za moderatora ovo nije uvredljiv ili govor mržnje.

Rolls Royce uopste nije skup. Trebalo bi da je jos skuplji.

Direktor prodaje u Mercedesu je jednom izjavio da imaju veliki problem sa bogatasima koji traze sve skuplje modele, pa ne znaju sta vise od opreme i luksuza da naguraju da bi njih zadovoljili. Morate da shvatite da neko skup auto premijum klase kupi sa istom lakocom kao sto vi kupite kilo jagoda. Bogati ljudi jednostavo zele da se distanciraju od sirotinje, a to se najlakse postize visokom cenom robe i usluga. Moj prijatelj je drzao splav-restoran na Savi i morao je prilico da podigne cene protiv svoje volje, jer su to od njega zahtevali platezni gosti. Jednostavno nisu zeleli da dok sede, piju vino i jedu smudja, budu u istom prostoru sa variocima iz brodogradilista i lokalnim alkosima koji cede zidarsko pivo.

Zato što ljudi pristaju da toliko plate.

Verovali ili ne, i kod nas postoje "šoferi".
Šetam se ja autokomandom, prolazim pored Franša, a u tom momentu staje nov Maybach. Izlazi fini čikica i otvara zadnja vrata gazdama. Okolo 2 Jaguara, Bentley, nemački premium da i ne pominjem... Nedaleko odatle, ljudi se guraju da uđu u bus.
Kadar nevera, što bi rekli mladi.

E Miki iz Rols-Rojsa, ako je stanje kod tebe bas toliko ocajno, ajde da se menjamo.

Prosle godine pored Harrodsa u Londonu svadba, gomila Arapa luduje, ispred restorana jedan za drugim stoje parkirani crni, beli i ZUTI RR. Cirkus potpuni, sve sljasti, kao da si u sabacki vasar spucao par miliona funti. Inace nisam bio u Londonu dugo, pre toga krajem 90ih par puta, i iznenadio sam se koliko taj Knightsbridge sada bukvalno izgleda kao arapska cetvrt.
(r53, 1. maj 2020 12:09)

Nije samo Knightsbridge. Tu su i Belgravia, Paddington, Kensington & Chelsea, Victoria itd. Engleska aristokracija još se dobro drži u Hampstead-u i to je to. Bogati Arapi, Kinezi, Rusi pokupovali manje više sve.

Jer su tako u mogućnosti!

E ovo su pravi prodavci magle. :) Na bazi serije 7 su oduvek bili.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Replay, 1. maj 2020 19:22)

Nisu. Imaju novu poptuno aluminijumsku platformu, koju koristi i Cullinan a biće i na budućim modelima.
Prethodni Fantom isto ima zasebnu šasiju, gotovo ceo je od aluminijuma.
Ghost koristi modifikovanu platformu sedmice, ali samo je 20% delova identično sa sedmicom.
Ipak su to preskupa auta, i ne bi im prošlo da traže 400.000 za auto koji deli platformu s onim što kreće od 70ak...