Premijera: Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe sa 639 “konja”

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe baziran je na Mercedes-AMG GT Conceptu koji je debitovao na prošlogodišnjem sajmu u Ženevi.

Godinu dana kasnije, na istom mestu svetsku premijeru imala je produkcijska verzija.

Mercedes-AMG GT 63 S

U odnosu na koncept, serijski model ima nešto konvencionalniji dizajn, ali stilski ne odstupa previše od prvobitne dizajnerske studije.

Interesantno je da je Mercedes za zvanično, puno ime automobila odabrao naziv “GT 4-Door Coupe”, ali će pojedne verzije imati skraćene oznake.

Nemački proizvođač ponudiće kupcima tri opcije nove sportske kupe limuzine: GT 53, GT 63 i najsnažniju, GT 63 S.

Mercedes-AMG GT 63 S

Najmoćniji model, GT 63 S 4MATIC+ dobija pogon od 4.0 V8 bi-turbo motora sa 639 ks (470 kW) i čak 900 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

Snaga se prenosi na sve 4 točka (kao i kod ostala dva modela), a iz stanja mirovanja do stotke ovaj automobil ubrzava za samo 3,2 s, dok je maksimalna brzina 315 km/h.

Mercedes-AMG GT 63 S

Kupci koji se odluče za nešto skromniju varijantu, model GT 63 4MATIC+, mogu da računaju na isti 4.0 V8 motor, ali sa manjom “konjažom”.

U ovoj verziji bi-turbo jedinica proizvodi 585 ks (430 kW) i 800 Nm, a od 0 do 100 km/h stiže za 3,4 s. Maksimalna brzina je 310 km/h.

Obe V8 opcije opremljene su sistemom AMG Cylinder Management za deaktivaciju cilindara tokom vožnje, kada vozač odabere štedljivi, Comfort mod vožnje.

Mercedes-AMG GT 63 S

Bazična verzija, Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+, za pogon koristi takozvani, “blagi” hibridni sistem koji kombinuje šestocilindarski 3.0 turbo benzinac i EQ Boost starter-alternator.

Ukupna snaga hibridnog pogona je 435 ks (367 kW), a maksimalni obrtni moment 520 Nm. Električna komponenta sistema, po potrebi, trenutno ubrizgava dodatnu injekciju snage (22 ks) i obrtnog momenta (250 Nm).

Ovaj pogonski sistem Mercedes je predstavio početkom 2018. godine na AMG modelima CLS 53 i E 53 Coupe i Cabrio.

Mercedes-AMG GT 53 od 0 do 100 km/h ubrzava za 4,5 s i dostiže maksimalnih 285 km/h.

Mercedes-AMG GT 53

V8 varijante modela Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe koriste devetobrzinski MCT automatik i vazdušni sistem oslanjanja, dok je GT 53 opremljen devetostepenim TCT automatskim menjačem i adaptivnim ogibljenjem.

Oba GT 63 modela standardno se isporučuju sa sistemom upravljanja na sva 4 točka, dok je na GT 53 ovaj sistem dostupan kao opcija.

Mercedes-AMG GT 53

Kokpit nove Mercedesove sportske kupe limuzine dizajniran je u skladu sa najnovijim generacijom modela ovog proizvođača i podseća na CLS 53.

V8 verzije imaju potpuno digitalnu komandnu tablu sa dva 12,3 inčna displeja, dok GT 53 sadrži kombinaciju analogne instrument table i digitalnog ekrana multimedijalnog sistema na središnjoj konzoli.

Mercedes-AMG GT 53

Mercedes je želeo da, osim sportske crte, svom novom automobilu dodeli i karakteristike porodičnog vozila.

Zato GT 4-Door Coupe, iako njegovo ime sugeriše drugačije, u stvari ima i 5. vrata prtljažnika, a zadnja sedišta se mogu deliti i obarati u odnosu 60:40.

Mercedes-AMG GT 4-Door zvanično je predstavljen u utorak na sajmu u Ženevi, ali će prodaja početi tek 2019. godine.

Cene nisu saopštene, a glavni rival na tržištu biće mu Porsche Panamera.