Toyota besplatno ustupa patente za elektrifikaciju vozila!
Japanski proizvođač objavio je da će odobriti besplatne licence za gotovo 24.000 svojih patenata za tehnologije povezane sa elektrifikacijom vozila.
Autor: Izvor: B92, Toyota Motor Corporation
Imajući na umu količinu vremena, novca i resursa potrebnih za razvoj održive mobilnosti radi suzbijanja rasta štetnih emisija i nastavka korišćenja trenutno dostupne tehnologije, Toyota Motor Corporation preduzela je u sredu dve mere u vezi sa svojim patentima i tehničkim znanjem radi dalje promocije sve šire upotrebe elektrikovanih vozila.
Prvo, Toyota je saopštila da će odobriti besplatne licence za gotovo 24.000 patenata koje ima (uključujući i neke prijave koje su još u postupku), za tehnologije povezane s elektrifikacijom vozila.
Drugo, Toyota će osigurati besplatnu tehničku podršku drugim proizvođačima koji razvijaju i prodaju elektrifikovana vozila kada koriste Toyotine elektromotore, baterije, sisteme upravljanja snagom, upravljačke računare i druge tehnologije vezane za elektrifikaciju vozila kao deo svojih pogonskih sistema.
Odobravanjem besplatnih licenci i pružanjem tehničke podrške za svoje sisteme elektrifikacije vozila, Toyota želi dodatno da promoviše širenje elektrifikovanih vozila i na taj način pruži pomoć vladama, proizvođačima automobila i društvu u celini da ostvare zacrtane ciljeve povezane s klimatskim promenama.
"Na temelju velikog broja upita koje smo dobili u vezi s našim sistemima elektrifikacije vozila od kompanija koje prepoznaju potrebu popularizacije hibrida i drugih tehnologija za elektrifikaciju vozila, verujemo da je sada vreme za saradnju", ističe Shigeki Terashi, član upravnog odbora i izvršni potpredsednik Toyota Motor Corporation.
"Ako broj elektrifikovanih vozila značajno naraste u sledećih 10 godina, ona će postati standard, a naša je želja da imamo ulogu u tome pružajući snažnu podršku tom procesu".
Patenti na koje se odnose ove besplatne licence su napredne tehnologije ugrađene u elektrifikovana vozila, posebno ona koje se koriste u hibridnim električnim vozilima (HEV) koja su pomogla Toyoti u ostvarivanju značajnih performansi, smanjenju dimenzija i smanjenju troškova.
Konkretno, obuhvaćeni patenti su za delove i sisteme, kao što su elektromotori, upravljačke jedinice snage (PCU) i upravljački sklopovi. Ovo su temeljne tehnologije koje je moguće primeniti za razvoj različitih vrsta elektrifikovanih vozila uključujući HEV, plug-in hibridna električna vozila (PHEV) i električna vozila s gorivnim ćelijama (FCEV).
Sve u svemu, Toyota će ponuditi oko 23.740 patenata stečenih kroz više od 20 godina razvoja tehnologije elektrifikovanih vozila. Razdoblje ustupanja počinje odmah, a trajaće do kraja 2030. godine.
Ugovori za ustupanje mogu se dobiti tako da zainteresovane strane kontaktiraju Toyotu i usaglase posebne uslove i odredbe licenci.
Toyota već nudi 5.680 patenata koji se odnose na njena elektrifikovana vozila sa vodoničnim gorivnim ćelijama (FCEV) od januara 2015.
Sada Toyota dodaje oko 2.590 patenata koji se odnose na elektromotore, 2020 patenata u vezi sa PCU, 7.550 patenata u vezi s upravljanjem sistemima, 1.320 patenata u vezi s prenosom snage, 2200 patenata za punjače i 2.380 patenata za gorive ćelije (čime je ukupni broj patenata u vezi s gorivnim ćelijama 8.060).
Što se tiče besplatne tehničke podrške koju će Toyota nuditi, pojedinosti uključuju pružanje uvida u sisteme elektrifikacije vozila, upravljačke smernice i podrobna objašnjenja smernica za podešavanja vozila koja će koristiti njene sisteme.
Smernice koje će Toyota pružiti, na primer, uključuju pomoć drugim proizvođačima automobila u dostizanju visokog nivoa performansi proizvodnje u pogledu štedljive potrošnje goriva, snage i tihog rada prilagođenih vozilima na čijem razvoju rade.
Nudeći besplatne patentne licence i tehničku podršku za elektrifikovana vozila, Toyota vidi priliku da podstakne razvoj i uvođenje na tržište elektrifikovanih vozila širom sveta, nešto što već dugo smatra glavnim prioritetom za menadžment na temelju snažnog uverenja da će vozila s manjim uticajem na okolinu pomoći u borbi protiv klimatskih promena samo ako uđu u široku primenu, zahvaljujući smanjenju emisija CO2.
Toyota je 2015. godine identifikovala ciljeve za smanjenje vlastitih emisija i pokrenula Toyotin izazov zaštite životne sredine 2050. (Toyota Environmental Challenge 2050), skup dugoročnih ciljeva za održivost, ciljajući na smanjenje emisije CO2 iz njenih vozila i fabrika, a 2017. godine je objavila prodajni plan za širenje elektrifikovanih vozila koji pokriva razdoblje do kraja 2030.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Novak Đoković nije uspeo da se plasira u finale Vimbldona, a baš kao i prošle sezone, bolji u polufinalu je bio Janik Siner. Italijan je dominantnom partijom zasluženo zakazao meč protiv Saše Zvereva.
Rat u Ukrajini ušao je u 1.597. dan, a predsednik Ukrajine Volodimir Zelenski je rekao da su kineske vlasti upozorile Rusiju da ne koristi nuklearno oružje kao odgovor na ukrajinske napade na rusku teritoriju.
Rat na Bliskom istoku ušao je u 131. dan, a eksplozija koja se čula u Bušeru na jugu Irana potekla je od iranskih PVO sistema koji su reagovali na projektil, izjavio je danas zamenik guvernera Bušera Eksan Džahanijan.
Rat u Ukrajini ušao je u 1.596. dan, a predsednik Ukrajine Volodimir Zelenski izjavio je da će Ukrajina u narednim danima dobiti od Sjedinjenih Američkih Država paket raketa-presretača pac-3.
NBA javnost potresla je vest o fizičkom sukobu nekadašnjih saigrača iz Majamija, Bema Adebaja i Tajlera Hira, koji se dogodio u Las Vegasu tokom priprema za novu sezonu.
Sukob na Bliskom istoku – 132. dan. Dan su obeležili novi diplomatski pritisci na Iran, zastoj u pregovorima sa Sjedinjenim Američkim Državama, razmena oštrih poruka između Vašingtona i Teherana, kao i nastavak bezbednosnih tenzija u regionu.
Rat u Ukrajini ušao je u 1.597. dan, a predsednik Ukrajine Volodimir Zelenski je rekao da su kineske vlasti upozorile Rusiju da ne koristi nuklearno oružje kao odgovor na ukrajinske napade na rusku teritoriju.
Nemačka policija pretresla je stan poznate salafističke influenserke Hane Hansen u Kelnu. Istraga se vodi zbog sumnje da je širila simbol Hamasa, koji je u Nemačkoj zabranjen kao obeležje terorističke organizacije.
Istraživanja pokazuju da redovna konzumacija lososa može da snizi ukupni i LDL holesterol, a istovremeno blago poveća nivo HDL, odnosno "dobrog" holesterola.
Đorđe Kadijević, jedan od najvećih srpskih reditelja, preminuo je u 94. godini. Podsećamo na njegovu bogatu karijeru, kultne filmove poput "Leptirice" i "Svetog mesta" i značaj koji je ostavio u domaćoj kinematografiji.
Footage of an unusual aircraft, allegedly recorded near the secret U.S. “Area 51” base, has sparked weeks of debate among military analysts over whether it is the F-47 aircraft.
Higher Public Prosecutor’s Office filed an indictment with Higher Court in Belgrade against former Belgrade police chief Veselin M. on suspicion of committing criminal offense of failing to report criminal offense and its perpetrator, forging official document
Prodaja telefona u Kini pala je za 13 odsto na godišnjem nivou tokom šoping festivala "618", pošto su proizvođači zbog rasta troškova memorijskih čipova ponudili manje popusta nego prethodnih godina.
MG Go je koncept predstavljen na Gudvud festivalu, a u pitanju je vizija malog električnog automobila za grad, koji bi, recimo, poslužio kao konkurencija modelu Renault 5.
Mercedesova G-klasa ima kultni status uz koji neminovno idu i razne urbane legende, a jedna takva nedavno je preplavila društvene mreže, pokrenuvši lavinu komentara čak i na poslovnoj mreži LinkedIn.
EuroNCAP je već pooštrio zahteve kada je u pitanju dizajn enterijera novih automobila, ali Kina planira da ode korak dalje i zada konačni udarac trendu potpunog izbacivanja fizičkih komandi.
Evropska unija je propisala da svaki novi automobil mora biti opremljen sistemom za praćenje pažnje vozača. Neki proizvođači su ovo već koristili da prate umor, ali sad postaje zakonska obaveza.
Komentari 21
Pogledaj komentare