kiki
pre 11 meseci
pokretne stepenice, koje metroi širom sveta koriste preko sto godina, nam se odjednom prodaju kao "nove tehnologije". i zaista, zašto strugati celu platformu 40 cm, umesto da se izdignu šine za tih 40 cm??
Četvrtak, 27.04.2023.
18:50
U planu spuštanje perona na stanici Vukov spomenik
Izvor: eKapija
IMAGE SOURCE
Nije ni planirano
pre 11 meseci
da na tim stanicama staju regionalni vozovi. Svuda u svetu se za prigradski i gradski saobraćaj koriste garniture kojima odgovaraju visoki peroni, radi brže izmene putnika. Sada grad više nikada ne može da računa na takve garniture.
Sasa
pre 11 meseci
Nadam se samo da nece da prave stepenik zarad spustanja nivo. To bi bilo malo i nebezbedno. Ja bih razmislio o podizanju nivoa sina umesto spustanja perona. To bih uradio u stilu lezecih policajaca na pesackim prelazima samo sa dugim kosinama i naranvo ravnim delom kod perona.
Sasa
pre 11 meseci
Nadam se samo da nece da prave stepenik zarad spustanja nivo. To bi bilo malo i nebezbedno. Ja bih razmislio o podizanju nivoa sina umesto spustanja perona. To bih uradio u stilu lezecih policajaca na pesackim prelazima samo sa dugim kosinama i naranvo ravnim delom kod perona.
kiki
pre 11 meseci
pokretne stepenice, koje metroi širom sveta koriste preko sto godina, nam se odjednom prodaju kao "nove tehnologije". i zaista, zašto strugati celu platformu 40 cm, umesto da se izdignu šine za tih 40 cm??
Nije ni planirano
pre 11 meseci
da na tim stanicama staju regionalni vozovi. Svuda u svetu se za prigradski i gradski saobraćaj koriste garniture kojima odgovaraju visoki peroni, radi brže izmene putnika. Sada grad više nikada ne može da računa na takve garniture.
Sasa
pre 11 meseci
Nadam se samo da nece da prave stepenik zarad spustanja nivo. To bi bilo malo i nebezbedno. Ja bih razmislio o podizanju nivoa sina umesto spustanja perona. To bih uradio u stilu lezecih policajaca na pesackim prelazima samo sa dugim kosinama i naranvo ravnim delom kod perona.
Nije ni planirano
pre 11 meseci
da na tim stanicama staju regionalni vozovi. Svuda u svetu se za prigradski i gradski saobraćaj koriste garniture kojima odgovaraju visoki peroni, radi brže izmene putnika. Sada grad više nikada ne može da računa na takve garniture.
kiki
pre 11 meseci
pokretne stepenice, koje metroi širom sveta koriste preko sto godina, nam se odjednom prodaju kao "nove tehnologije". i zaista, zašto strugati celu platformu 40 cm, umesto da se izdignu šine za tih 40 cm??
3 Komentari
Sortiraj po: