Kada će moći da se koristi pasarela kod Ade Ciganlije? VIDEO

Pasarela od nigde do nigde. Ko je projektovao pasarelu na tom mestu udaljenu od svih ulica, prelaza, prilaza. Pasarela je bukvalno podignuta sebe radi.

Направљене су две пасареле на 500 метара, и обе стоје завршене а неотворене, једна већ годинама.

Kao neko ko pretrcava tu ceo zivot zbog odlaska na Adu, smatram da je pasarela bila preko potrebna. Ono sto bode oci je njena lokacija, kada se izadje izmedju zgrade na trotoar uz Savsku magistralu i pogledate ka pasareli, vidite da je ona bliza semaforu nego spornom mestu izlaska nas, pesaka. Jer kad krenem ka njoj, mogu i do semafora. Ako je vec postavljena, teebala je biti tu negde pre pocetka parkinga(tog marketa).

ona kod ada mola se radi tek 5 godina

Ajde što je pasarela na pogrešnom mestu, nego što su stepenice kontra okrenute.
Ako hoćeš od Čukaričke padine da pređeš na drugu strani, ideš do semafora praktično. Pa šta će mi onda pasarela?

Pasarela kod Ada Mola i pasarela kod Tempa, trenutno dve najmisterioznije beogradske gradjevine. Podignute u cast same sebi, ostavljene da ih nagriza zub vremena, dok ljudska noga na njih ne sme da kroci.
Bilo bi interesantno napraviti reportazu o tim nevidljivim inspektorima koji treba da ih pregledaju i puste u rad, kao da su kakve visokotehnoloske masine. Srbijo, predivna, slatka Srbijo...

Šta je sa drugom pasarelom, kod Ada mola? Ni to ne radi već skoro 2 godine.

А шта ћемо са мостићем код Ада тржног центра? (Не)Гради се већ неколико година... Служи ничему, нема ни сврху, јер су укинуте станице ГСП-а на почетку надвожњака ка Кировљевој (сад сви аутобуси иду преко Моста на Ади и кроз Пожешку). Једино ако ће да укину пешачки прелаз преко обреновачког друма на том месту. Склоните га одатле ако већ нећете да га довршите и ако не знате шта ћете са њим.

Ima 9 traka, po 3 u oba smera, plus jedna za isključenje iz pravaca Obrenovca i u pravcu grada još po dve za skretanje u obe strane. Šire nego autoput...

Pasarela od nigde do nigde. Ko je projektovao pasarelu na tom mestu udaljenu od svih ulica, prelaza, prilaza. Pasarela je bukvalno podignuta sebe radi.

Kao neko ko pretrcava tu ceo zivot zbog odlaska na Adu, smatram da je pasarela bila preko potrebna. Ono sto bode oci je njena lokacija, kada se izadje izmedju zgrade na trotoar uz Savsku magistralu i pogledate ka pasareli, vidite da je ona bliza semaforu nego spornom mestu izlaska nas, pesaka. Jer kad krenem ka njoj, mogu i do semafora. Ako je vec postavljena, teebala je biti tu negde pre pocetka parkinga(tog marketa).

Ajde što je pasarela na pogrešnom mestu, nego što su stepenice kontra okrenute.
Ako hoćeš od Čukaričke padine da pređeš na drugu strani, ideš do semafora praktično. Pa šta će mi onda pasarela?

ona kod ada mola se radi tek 5 godina

Šta je sa drugom pasarelom, kod Ada mola? Ni to ne radi već skoro 2 godine.

Pasarela kod Ada Mola i pasarela kod Tempa, trenutno dve najmisterioznije beogradske gradjevine. Podignute u cast same sebi, ostavljene da ih nagriza zub vremena, dok ljudska noga na njih ne sme da kroci.
Bilo bi interesantno napraviti reportazu o tim nevidljivim inspektorima koji treba da ih pregledaju i puste u rad, kao da su kakve visokotehnoloske masine. Srbijo, predivna, slatka Srbijo...

Направљене су две пасареле на 500 метара, и обе стоје завршене а неотворене, једна већ годинама.

Ima 9 traka, po 3 u oba smera, plus jedna za isključenje iz pravaca Obrenovca i u pravcu grada još po dve za skretanje u obe strane. Šire nego autoput...

А шта ћемо са мостићем код Ада тржног центра? (Не)Гради се већ неколико година... Служи ничему, нема ни сврху, јер су укинуте станице ГСП-а на почетку надвожњака ка Кировљевој (сад сви аутобуси иду преко Моста на Ади и кроз Пожешку). Једино ако ће да укину пешачки прелаз преко обреновачког друма на том месту. Склоните га одатле ако већ нећете да га довршите и ако не знате шта ћете са њим.