Četvrtak, 23.04.2015.

11:40

Toyota ostaje svetski lider u prodaji automobila

Toyota ostaje svetski lider u prodaji automobila IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

analiticar

pre 10 godina

Svaka cast Toyoti ali malo se brinem... Po ovom trendu uskoro cemo svi nositi HTZ opremu jer duze traje, pouzdana je... A to sto je objektivno ruzna... pa sta sad!?

Ivan

pre 10 godina

Toyota ima vrlo dobru kvalitetu vozila i uvjek je među prvih 5 po kvaliteti. O tome druga dva takmaca mogu samo sanjati. U skladu sa time je i garancija od 5 godina bez ograničenja kilometraže. Vozila firmi prolaze puno kilometara i nije rijetkost da prođu 180.000 km u tri ili četiri godine. Dakle, jedini trošak održavanja vozila je redovni servis + potrošni djelovi. Zbog svoje pouzdanosti i kvalitete Toyota ima odane kupce koji se vraćaju.
VW je u Kini napravio bum i tamo prodaje 1/3 svoje proizvodnje. Relativno su novi, kao i sa dizel autima u SAD-u i veliko je pitanje što će biti u budućnosti jer to ovisi o zadovoljstvu kupaca.

bivssi

pre 10 godina

@vlada
pa dragi prijatelju, o ukusima ne treba raspravljati, jer 'lepota' je u oku posmatraca. Toyota svakako nije proizvodjac koji je avangardan po dizajnu, ali nije ni konzervativan poput VW i jos nekih, a mislim da su bas taj izbalansiran pristup dizajnu, kao i neosporan vrhunski kvalitet, zasluzni za dugogodisnje dobre rezultate prodaje.

vlada

pre 10 godina

svaka im cast sa onakvim dizajnom automobila ako toliko prodaju,oni su carevi.Ruzni su kao sam djavo...Kvalitet ne sumnjam,ali dizajn nula

bivssi

pre 10 godina

@vlada
pa dragi prijatelju, o ukusima ne treba raspravljati, jer 'lepota' je u oku posmatraca. Toyota svakako nije proizvodjac koji je avangardan po dizajnu, ali nije ni konzervativan poput VW i jos nekih, a mislim da su bas taj izbalansiran pristup dizajnu, kao i neosporan vrhunski kvalitet, zasluzni za dugogodisnje dobre rezultate prodaje.

vlada

pre 10 godina

svaka im cast sa onakvim dizajnom automobila ako toliko prodaju,oni su carevi.Ruzni su kao sam djavo...Kvalitet ne sumnjam,ali dizajn nula

Ivan

pre 10 godina

Toyota ima vrlo dobru kvalitetu vozila i uvjek je među prvih 5 po kvaliteti. O tome druga dva takmaca mogu samo sanjati. U skladu sa time je i garancija od 5 godina bez ograničenja kilometraže. Vozila firmi prolaze puno kilometara i nije rijetkost da prođu 180.000 km u tri ili četiri godine. Dakle, jedini trošak održavanja vozila je redovni servis + potrošni djelovi. Zbog svoje pouzdanosti i kvalitete Toyota ima odane kupce koji se vraćaju.
VW je u Kini napravio bum i tamo prodaje 1/3 svoje proizvodnje. Relativno su novi, kao i sa dizel autima u SAD-u i veliko je pitanje što će biti u budućnosti jer to ovisi o zadovoljstvu kupaca.

analiticar

pre 10 godina

Svaka cast Toyoti ali malo se brinem... Po ovom trendu uskoro cemo svi nositi HTZ opremu jer duze traje, pouzdana je... A to sto je objektivno ruzna... pa sta sad!?

vlada

pre 10 godina

svaka im cast sa onakvim dizajnom automobila ako toliko prodaju,oni su carevi.Ruzni su kao sam djavo...Kvalitet ne sumnjam,ali dizajn nula

analiticar

pre 10 godina

Svaka cast Toyoti ali malo se brinem... Po ovom trendu uskoro cemo svi nositi HTZ opremu jer duze traje, pouzdana je... A to sto je objektivno ruzna... pa sta sad!?

bivssi

pre 10 godina

@vlada
pa dragi prijatelju, o ukusima ne treba raspravljati, jer 'lepota' je u oku posmatraca. Toyota svakako nije proizvodjac koji je avangardan po dizajnu, ali nije ni konzervativan poput VW i jos nekih, a mislim da su bas taj izbalansiran pristup dizajnu, kao i neosporan vrhunski kvalitet, zasluzni za dugogodisnje dobre rezultate prodaje.

Ivan

pre 10 godina

Toyota ima vrlo dobru kvalitetu vozila i uvjek je među prvih 5 po kvaliteti. O tome druga dva takmaca mogu samo sanjati. U skladu sa time je i garancija od 5 godina bez ograničenja kilometraže. Vozila firmi prolaze puno kilometara i nije rijetkost da prođu 180.000 km u tri ili četiri godine. Dakle, jedini trošak održavanja vozila je redovni servis + potrošni djelovi. Zbog svoje pouzdanosti i kvalitete Toyota ima odane kupce koji se vraćaju.
VW je u Kini napravio bum i tamo prodaje 1/3 svoje proizvodnje. Relativno su novi, kao i sa dizel autima u SAD-u i veliko je pitanje što će biti u budućnosti jer to ovisi o zadovoljstvu kupaca.