Peugeot 204 slavi 50. rodenđan

Kreću priče da je komšija imao ovakvog ili ujak doterao iz francuske..

Smekerski je auto Pezo. I HDI je smekerski motor. U poredjenju sa VW i TDI barabar. Jedan malo prakticniji i jeftiniji, drugi kvalitetniji, zategnutiji i pregledniji i to je to.

Imali ga od 1971 do 1982 i zamenili ga za 305. Menjac na volanu , nas model je imao siber

Tad je imao 1.3 dizel? Svaka cast.

peugeot..dizajnerski ispred svoga vremena..o udobnosti je izlišno i govoriti...

linija i dizajn koji bi se i danas mogli lako iskoristiti za novi pežo, sećam ga se, i 80-tih je izgledao moderno i elegantno

Jedan moj drug iz mladosti je vozio 204. Gajiću veliki pozdrav iz daleka.

i 50 godina posle naslednik 301

Vozio jedan takav od 1976. do 1989. Neprevaziđen! Do pojave Focusa. Fordovog!

Moj prvi auto, nasledio ga 86. od pokojnig oca.Bio je 71. godiste, a cale 82-83. sredio, limarija, generalka, srebrna metalik i plavi plis sedista. Kako bi voleo opet na more sa njim !

Baš je onako francuski,šik...

Odrastao sam uz ovaj automobil, deda me, kao 15-godišnjaka, učio da vozim na njemu ...sve naj, naj!!!!!

imam 404, 68o.

Peugeot ime za udobnost.

Gledao sam Top Gear u kome su do 80-ih godina falili Pezo da je pravio neunistiva vozila konkretno 504 a sada pravi Sporete misleci od Euro 3 na ovamo!

Moj ga cale imao od 70-te pa do 80 i neke kada je doziveo saobracajku sa mnom u kolima. Posle ga prodao. Bele boje sa onim menjacem sa desne strane. To je bio moj prvi dodir sa kolima. Jos uvek ga se secam.

moj profesor informatike imao 204 . Nama bio smesan mada se Guza kleo da je zgazio milion km , kako god simpatican auto . Meni je lepsi reno 4 ali to je vec druga prica..

Kabriolet je bio zanimljiv... :))

Prednja sedista, tik jedno uz drugo a kada se obore, skroz se spoje sa zadnjim pa se dobije francuski lezaj. Koji auto to ima danas? Bas auto sa dusom, ostao mi u lepom secanju :-)

Moji matorci su imali 404 '72 godiste. Menjac kod volana najaci motor mislim 1.7 lit. Prodali su ga '80 jer je matori utripovao da je poceo da truli od gepeka. Secam se da je imao kurblu za paljenje ali je bio predivan za voznju.

Kreću priče da je komšija imao ovakvog ili ujak doterao iz francuske..

Smekerski je auto Pezo. I HDI je smekerski motor. U poredjenju sa VW i TDI barabar. Jedan malo prakticniji i jeftiniji, drugi kvalitetniji, zategnutiji i pregledniji i to je to.

Vozio jedan takav od 1976. do 1989. Neprevaziđen! Do pojave Focusa. Fordovog!

peugeot..dizajnerski ispred svoga vremena..o udobnosti je izlišno i govoriti...

Gledao sam Top Gear u kome su do 80-ih godina falili Pezo da je pravio neunistiva vozila konkretno 504 a sada pravi Sporete misleci od Euro 3 na ovamo!

Jedan moj drug iz mladosti je vozio 204. Gajiću veliki pozdrav iz daleka.

linija i dizajn koji bi se i danas mogli lako iskoristiti za novi pežo, sećam ga se, i 80-tih je izgledao moderno i elegantno

i 50 godina posle naslednik 301

Tad je imao 1.3 dizel? Svaka cast.

Imali ga od 1971 do 1982 i zamenili ga za 305. Menjac na volanu , nas model je imao siber

moj profesor informatike imao 204 . Nama bio smesan mada se Guza kleo da je zgazio milion km , kako god simpatican auto . Meni je lepsi reno 4 ali to je vec druga prica..

Moj prvi auto, nasledio ga 86. od pokojnig oca.Bio je 71. godiste, a cale 82-83. sredio, limarija, generalka, srebrna metalik i plavi plis sedista. Kako bi voleo opet na more sa njim !

Peugeot ime za udobnost.

Odrastao sam uz ovaj automobil, deda me, kao 15-godišnjaka, učio da vozim na njemu ...sve naj, naj!!!!!

Kabriolet je bio zanimljiv... :))

Moj ga cale imao od 70-te pa do 80 i neke kada je doziveo saobracajku sa mnom u kolima. Posle ga prodao. Bele boje sa onim menjacem sa desne strane. To je bio moj prvi dodir sa kolima. Jos uvek ga se secam.

imam 404, 68o.

Baš je onako francuski,šik...

Moji matorci su imali 404 '72 godiste. Menjac kod volana najaci motor mislim 1.7 lit. Prodali su ga '80 jer je matori utripovao da je poceo da truli od gepeka. Secam se da je imao kurblu za paljenje ali je bio predivan za voznju.

Prednja sedista, tik jedno uz drugo a kada se obore, skroz se spoje sa zadnjim pa se dobije francuski lezaj. Koji auto to ima danas? Bas auto sa dusom, ostao mi u lepom secanju :-)