Opel Karl će koštati 9.500 evra

Dočekasmo da Opel kopira sjajni KIA Picanto koji sa 5 vrata u Slovačkoj košta 7990 evra.

Da kosta 6-6500 evra , isao bi ko alva . Pogledajte Skodu Citigo i zamerite nesto tom autu .

Preskupo

VAU. SAMO 9.500. Ovo vec postaje smesno, ova sitna razlika izmedju A,B,C segmenta vecine Evropskih i Korejskih proizvodjaca. Ja stvarno ne znam kakav mozak treba imati pa kupiti auto iz A segmenta za ove pare. Cemu to sluzi, kao igracka. Tesan pozadi, slab motor, nije za duza putovanja a price o okretnosti u gradu su za lakoverne, da ne upotrebim drugaciji izraz. Ovaj model je vec kosta kao Korsa, skuplji je od Fabije, Fijeste.... malo jeftiniji od Jarisa. Automobili sa jacim motorom, prostraniji i u svemu bolji. A da im 30 cm viska predstavlja jedini "nedostatak" u gradskoj voznji, mislim stvarno. A za 2-3.000 vise ima i OZBILJNIH AUTOMOBILA IZ C segmenta !!! Zato u Srbji koja je siromasna, i kupvina novih automobila luksuz, prodaja ovakvih autica statisticka greska. Ne verujem da ni u razvijenim zemljama prelazi 3-5%

Bice kod nas manje para,povadice mu par stvari iz osnovne opreme koje Srbima "ne trebaju" i onda ce biti sigurno oko 7500.

Ovo je Chevrolet Spark sa Opel znakom. proizvodi se u J.Koreji gde se chevrolet proizvodi. posto se chevi povlaci iz Evrope..evo zamene :)

Danas i mala kola imaju klimu, točkove od 15 inča, esp, i isti motor kao i velika kola pa zato toliko i koštaju.

mnogo kume

Koliki strucnjaka ispod nevjerovatno. Pametnice, vi stvarno mislite da je neko kreirao cijenu po nasem standardu? Opel ce ovo prodavati bez problema jer na zapadu nije velika razlika od 1000 eura kad se vec neko odluci za auto iz ovog segmenta.

Aman ljudi citajte cena je u NEMACKOJ! Kod njih su cene uvek, ali uvek vise nego kod nas.
Svi potrce da komentaristu a ne procitaju da to nisu cene u Srbiji!

te novce za glorifikovani chevy spark? dajte, molim vas :)

Preskupo. Dodaš još 1000 evra i kupiš Korsu, veći i bolji auto, sa jačim motorima i boljom opremom.

"Pripitomljeni" Chevrolet Spark. Zadnji deo copy/paste Kia Picanto.

Opel je Opel.Ko kupi ovaj auto,lepo ce se voziti i posle ce ga lepo prodati.

Ne valja zbog novog zakona ima preko 76ks po toni :)

@@srndach
kia i daewoo nemaju bas nikakve veze osim sto su iz koreje

Evropski auto iz Koreje i korejski (ili koreanski, izvinjavam se jer ne znam sta je pravilno) iz Evrope. Radije bih kupovao korejske automobile iz Koreje i evropske automobile iz Evrope :)

Od 6.000 do 7.000 eura, i ni centa vise.

Spark je kostao oko 7000 evra, a Karlito 9ipo, po meni to nema pricu, ustvari ima, kada shvate da je potraznja nikakva pa kad obore cenu na bar 8000 mada!
Objektivno, ako zele gospoda iz Opela bilo kakav prodajni rezultat, onda cenu lepo oboriti na 7000 zato sto je to realno, a toga su i oni svesni!

Mladene, škoda citigo sa popustom trenutno košta, u zavisnosti od opreme, od 9.480 do 10.476 Evra.

@Mladen kosta ta skoda isto ko i ovaj carl, duplo je ruznija i nema nikakvu opremu ni blizu opelu. Da je 6k svi bi mi kupovali...

Mnogo para, za ovako mali auto...

Kod nas bi trebao da kosta bar 8500 i 100000 din subvencije znaci oko 7700 sto bi bilo odlicno

Zasto mi lici na Aveo... A da, Opel je deo GMa kao i Chevrolet.

Isti Chevrolet SPARK !

Pojedini detalji su odlično urađeni, samo je cena previsoka...

Sa motorom 1.0 MPI i tri cilindra je nemoguce postici potrosnju od 4,3 litra, pri tome auto ima 950 kg. To je motor iz Corse i Agile. Ja vozim Punta koji ima 4 cilindra, laksi je za 100 kg, ima 850 kg, motor je 1.1 monopoint i najniza zabelezena potrosnja je 5,5 litara. MPI ubrizgavanje samo izvlaci vecu snagu iz motora ali potrosnje je neznatno manja.

Kia Picanto mnogo mnogo bolji auto,cak i Rio moze za te novce

Imam utisak da mi svaki novi Opelov model liči na neki već postojeći automobil nekog drugog proizvođača

E sto se tice ovog motora, nemoguce je da 1.0 trocilindras pokrece auto od 950 kg i trosi 4,3 litra, jos benzinac.
Ja vozim Punta, koji je tezak 850 kg, ima motor sa 4 cilindra, 1100 ccm, monopoint i najniza zabelezena potrosnja je nekih 5,5 litara, i to sam u automobilu pri brzini od 90 km/h.
MPI izvlaci vecu snagu iz motora ali uz istu potrosnju kao monopoint.

Gledam cenovnik Opel automobila i dolazim do zakljucka da je skuplji ov VW. Za mene licno Opel je u klasi Skoda modela, ne VW samo sto oni to ne misle, vec da su iznad .

Sta ce ovom automobilu benzinski motor, ovo je kao stvoreno za neki elektro motor, lagan za kratke relacije.

Racunajte da ce kod nas biti oko 8000-8500 pocetna cena,sto mislim da je ok cena za ovaj auto

Skoda CitiGo je skuplja od Fabie ...
Drugo, Kia, bivsi Daewoo, je cerka firma Opela i ovo je sasvim logicna saradnja izmedju 2 kompanije koje su nekad bile jedna ...
Ovo je preslikan Aveo.

mnnogo...za bilo koji model iz Opela

meni ovo liči na starog Yaris-a

Previse za tako mali automobil.

Steta. Cena ce i kod nas biti slicna. Lep je auto, zasigurno i dobar. Nije mi jasno zasto toliko uporedjujete i klasifikujete marke, kada su oni vec odavno klasifikovane (FIAT:VW:OPEL:Skoda:Reno:Citroen....sve su to proizvodjaci na istom nivou (normalno, neko nesto vise voli pa podize do neba... npr. VW), AUDI, Mercedes, BMW, to je nesto drugo, a Ferari, Lambordzini... to je nesto vec trece, ima i cetvrtih i petih...). KIA nije nekadasnji Daewoo, GM je kupio Daewoo i prekrstio ga u Chervolet... ima sve na netu.

Nije jako ružan, liči na C 3 Citroen.

Sa motorom 1.0 MPI i tri cilindra je nemoguce postici potrosnju od 4,3 litra, pri tome auto ima 950 kg. To je motor iz Corse i Agile. Ja vozim Punta koji ima 4 cilindra, laksi je za 100 kg, ima 850 kg, motor je 1.1 monopoint i najniza zabelezena potrosnja je 5,5 litara. MPI ubrizgavanje samo izvlaci vecu snagu iz motora ali potrosnje je neznatno manja.

Skoda CitiGo je skuplja od Fabie ...
Drugo, Kia, bivsi Daewoo, je cerka firma Opela i ovo je sasvim logicna saradnja izmedju 2 kompanije koje su nekad bile jedna ...
Ovo je preslikan Aveo.

Da kosta 6-6500 evra , isao bi ko alva . Pogledajte Skodu Citigo i zamerite nesto tom autu .

Gledam cenovnik Opel automobila i dolazim do zakljucka da je skuplji ov VW. Za mene licno Opel je u klasi Skoda modela, ne VW samo sto oni to ne misle, vec da su iznad .

E sto se tice ovog motora, nemoguce je da 1.0 trocilindras pokrece auto od 950 kg i trosi 4,3 litra, jos benzinac.
Ja vozim Punta, koji je tezak 850 kg, ima motor sa 4 cilindra, 1100 ccm, monopoint i najniza zabelezena potrosnja je nekih 5,5 litara, i to sam u automobilu pri brzini od 90 km/h.
MPI izvlaci vecu snagu iz motora ali uz istu potrosnju kao monopoint.

Opel je Opel.Ko kupi ovaj auto,lepo ce se voziti i posle ce ga lepo prodati.

Imam utisak da mi svaki novi Opelov model liči na neki već postojeći automobil nekog drugog proizvođača

mnnogo...za bilo koji model iz Opela

Dočekasmo da Opel kopira sjajni KIA Picanto koji sa 5 vrata u Slovačkoj košta 7990 evra.

Racunajte da ce kod nas biti oko 8000-8500 pocetna cena,sto mislim da je ok cena za ovaj auto

Preskupo

Nije jako ružan, liči na C 3 Citroen.

Isti Chevrolet SPARK !

Previse za tako mali automobil.

mnogo kume

meni ovo liči na starog Yaris-a

Kia Picanto mnogo mnogo bolji auto,cak i Rio moze za te novce

VAU. SAMO 9.500. Ovo vec postaje smesno, ova sitna razlika izmedju A,B,C segmenta vecine Evropskih i Korejskih proizvodjaca. Ja stvarno ne znam kakav mozak treba imati pa kupiti auto iz A segmenta za ove pare. Cemu to sluzi, kao igracka. Tesan pozadi, slab motor, nije za duza putovanja a price o okretnosti u gradu su za lakoverne, da ne upotrebim drugaciji izraz. Ovaj model je vec kosta kao Korsa, skuplji je od Fabije, Fijeste.... malo jeftiniji od Jarisa. Automobili sa jacim motorom, prostraniji i u svemu bolji. A da im 30 cm viska predstavlja jedini "nedostatak" u gradskoj voznji, mislim stvarno. A za 2-3.000 vise ima i OZBILJNIH AUTOMOBILA IZ C segmenta !!! Zato u Srbji koja je siromasna, i kupvina novih automobila luksuz, prodaja ovakvih autica statisticka greska. Ne verujem da ni u razvijenim zemljama prelazi 3-5%

Spark je kostao oko 7000 evra, a Karlito 9ipo, po meni to nema pricu, ustvari ima, kada shvate da je potraznja nikakva pa kad obore cenu na bar 8000 mada!
Objektivno, ako zele gospoda iz Opela bilo kakav prodajni rezultat, onda cenu lepo oboriti na 7000 zato sto je to realno, a toga su i oni svesni!

te novce za glorifikovani chevy spark? dajte, molim vas :)

Bice kod nas manje para,povadice mu par stvari iz osnovne opreme koje Srbima "ne trebaju" i onda ce biti sigurno oko 7500.

Preskupo. Dodaš još 1000 evra i kupiš Korsu, veći i bolji auto, sa jačim motorima i boljom opremom.

"Pripitomljeni" Chevrolet Spark. Zadnji deo copy/paste Kia Picanto.

Zasto mi lici na Aveo... A da, Opel je deo GMa kao i Chevrolet.

Kod nas bi trebao da kosta bar 8500 i 100000 din subvencije znaci oko 7700 sto bi bilo odlicno

Danas i mala kola imaju klimu, točkove od 15 inča, esp, i isti motor kao i velika kola pa zato toliko i koštaju.

Ne valja zbog novog zakona ima preko 76ks po toni :)

Mnogo para, za ovako mali auto...

Od 6.000 do 7.000 eura, i ni centa vise.

Evropski auto iz Koreje i korejski (ili koreanski, izvinjavam se jer ne znam sta je pravilno) iz Evrope. Radije bih kupovao korejske automobile iz Koreje i evropske automobile iz Evrope :)

Aman ljudi citajte cena je u NEMACKOJ! Kod njih su cene uvek, ali uvek vise nego kod nas.
Svi potrce da komentaristu a ne procitaju da to nisu cene u Srbiji!

@@srndach
kia i daewoo nemaju bas nikakve veze osim sto su iz koreje

Sta ce ovom automobilu benzinski motor, ovo je kao stvoreno za neki elektro motor, lagan za kratke relacije.

Mladene, škoda citigo sa popustom trenutno košta, u zavisnosti od opreme, od 9.480 do 10.476 Evra.

@Mladen kosta ta skoda isto ko i ovaj carl, duplo je ruznija i nema nikakvu opremu ni blizu opelu. Da je 6k svi bi mi kupovali...

Pojedini detalji su odlično urađeni, samo je cena previsoka...

Ovo je Chevrolet Spark sa Opel znakom. proizvodi se u J.Koreji gde se chevrolet proizvodi. posto se chevi povlaci iz Evrope..evo zamene :)

Koliki strucnjaka ispod nevjerovatno. Pametnice, vi stvarno mislite da je neko kreirao cijenu po nasem standardu? Opel ce ovo prodavati bez problema jer na zapadu nije velika razlika od 1000 eura kad se vec neko odluci za auto iz ovog segmenta.

Steta. Cena ce i kod nas biti slicna. Lep je auto, zasigurno i dobar. Nije mi jasno zasto toliko uporedjujete i klasifikujete marke, kada su oni vec odavno klasifikovane (FIAT:VW:OPEL:Skoda:Reno:Citroen....sve su to proizvodjaci na istom nivou (normalno, neko nesto vise voli pa podize do neba... npr. VW), AUDI, Mercedes, BMW, to je nesto drugo, a Ferari, Lambordzini... to je nesto vec trece, ima i cetvrtih i petih...). KIA nije nekadasnji Daewoo, GM je kupio Daewoo i prekrstio ga u Chervolet... ima sve na netu.