keke
pre 9 godina
EVO i STi... Dva samuraja. Ostade još samo jedan. :'(
Utorak, 30.12.2014.
14:44
Izvor: B92
pre 9 godina
EVO i STi... Dva samuraja. Ostade još samo jedan. :'(
pre 9 godina
Zauvek cu te voleti i cuvati na posteru:-(
...
pre 9 godina
Da budem iskren u srbiji ih nisam vidjao,neznam za BG,a ovde u sumadiji ni jedan.Dok u kanadi,nekoliko puta sam bio,ima koliko hoces.Vecina ih vozi japanci i neki klinci koji zele sportski automobil za male pare.Ono sto on pruza za kolicinu para koju treba izdvojiti za njega je stvarno super.Jedini pravi konkurent mu je Subaru Impreza STI a sad Subaru WRX STI.E sad dolazimo do toga da se zapitamo zasto Subaru i dalje proizvodi svoj model,gde je u USA i kanadi najprodovaniji sportska limuzina a Micubisi sa EVO mora da prekine.Odgovor je,po svim forumima,je stabilnost i nadogradnja tj tjuning.EVO nije imao ni jedno ni drugo dok je Subaru imao oba.Pogledaj te test nekog STI,svi su odusevljeni kakvu stabilnost automobil poseduje,cak je TOP GEAR USA rekao da je mnogo stabilniji od Fokusa ST koji je u USA popularan.EVO X na drugu stranu nije imao tu vrelinu,dok je na pravcu cepao STI u krivinama je STI cepao i ako oba auta imaju 4x4 pogon.Drugo tjuning,Subaru je uvek vazio za tjuning auto takav je i sad.Kad su pitali glavnog u Subaru-u zasto ne napravite potpuno tjuningovan STI on se nasmejao i rekao to ostavljamo nasim kupcima da ih modifikuju kako oni zele.Jeste da sam uvek bio vise za STI ali mi zao za EVO sto je ovako zavrsio.Uprava micubisija je mnogo pogresila sa ovim modelom,mogao je da ponudi nesto drugo,da juri klince koji zele sportsku limuzinu medjutim oni su otisli u drugom smeru.Ostalo mi da kazem samo:Legendo otisao si u penziju ali iz naseg secanje ne.
pre 9 godina
@ Bojan-- ima i jedan plavi evo 8 iz 2005. ali izmenjen da izgleda kao evo 9 u oglasima je vec neko vreme.
pre 9 godina
i tako odlazi jos jedna legenda...
pre 9 godina
Kao mali sam vazda sanjao da posjedujem dva automobila, a i sad se situacija nije drasticno promjenila, a to su Mitsubishi Lancer Evolution ili Evo i BMW M3. Tuga me hvata na ovu vijest :-(
pre 9 godina
@upoznat, @Bojan - pa eto! Vidis, jos bolje. Posto ih imamo 3 u Srbiji, i to polovna, mislim da Evo ima svetlu buducnost. Moramo nekako da javimo to Japancima, da ne gase proizvodnju. Nek oni u narednih 10 godina slobodno nastancuju nekih 300,000 komada, a mi cemo da kupimo jos 3 polovna, 10 godina stara iz Nemacke. :)
pre 9 godina
japanci su doktori za sportske automobile kako oni izvlace maximalu iz motora to je za udzbenike to treba da se uci u skoli, Subaru Impreza,EVO Lancer,Nisan skyline,GTR,Toyota GT,Honda NSX,Type R.....itd,savrsenstvo koje samo japanci znaju da naprave i najvise daju za ulozeni novac,svaki evro koji das znas zasto si dao! kraj svake price
pre 9 godina
Vidim, svi žalite za ovim autom, a u Srbiji nikad nisam video ni jedan! Mada, kad Mitsubishi vidi koliko bi ljudi u Srbiji volelo da vozi ovaj auto, i koliko je onih koji baš ovaj auto biraju kad igraju Gran Tourismo na Sony PS, ili jednostavno zamišljaju da voze Evo, onda će sigurno da promene odluku! Proizvodiće Mitsubishi Evo samo zbog nas Srba, da bismo mi mogli da zamišljamo kako ga vozimo.
(Igor, 31. decembar 2014 09:41)
imas u bg-u jedan evo x i viii, imamo i crnog trkackog na beograd nis, presretac :) bila su jos 2 za koja znam al su prodati... ne vidim sta je problem ako neko voli taj auto a ne poseduje ga, ja sam siguran da bi nas dosta kupilo upravo "evo" da nam finansije dozvoljavaju. u svakom slucaju legendarni auto, nadam se da cu se jednom barem voziti u njemu
pre 9 godina
@nikola Izostavio si Hondu S2000
pre 9 godina
(Igor, 31. decembar 2014 09:41)
Ima crvena devetka MR-FQ u Beogradu, ima obican evo X (320 konja) i video sam RallyArt X. isto tako ima i Imprezi WRX STi u raznim verzijama.
pre 9 godina
@nikola mitsubishi je imao 3000gt a ne nissan.
pre 9 godina
Vidim, svi žalite za ovim autom, a u Srbiji nikad nisam video ni jedan! Mada, kad Mitsubishi vidi koliko bi ljudi u Srbiji volelo da vozi ovaj auto, i koliko je onih koji baš ovaj auto biraju kad igraju Gran Tourismo na Sony PS, ili jednostavno zamišljaju da voze Evo, onda će sigurno da promene odluku! Proizvodiće Mitsubishi Evo samo zbog nas Srba, da bismo mi mogli da zamišljamo kako ga vozimo.
pre 9 godina
Respect. Evo odlazi u legendu.
pre 9 godina
Stetaaa...
pre 9 godina
480 iz 2.0l! Ludo burazere, ludo...
pre 9 godina
Umetnost na tockovima
pre 9 godina
Uh, uvek sam obožavao Evo!
pre 9 godina
Samo se pitam - zašto? Oduvek mi je bio san da imam jednog Lancer-a (bar VI :-).
pre 9 godina
Steta za ovaj sjajan auto.
pre 9 godina
Uh kako je dobar...
pre 9 godina
Stvarno prava steta za jedan legendarni model kao sto je Evo,meni licno najdraza 6-ica,u svakom slucaju mislim da bi ovaj auto uvek imao svoje kupce...
pre 9 godina
Tuzna vest za sve prave ljubitelje istinskih sirovih vozackih automobila.
pre 9 godina
ronin..
pre 9 godina
A neki tehnički detalji, ubrzanje, maksimalna brzina, zaustavni put?
pre 9 godina
E to bi bila prava kupovina! Lanser evo je nešto najkompaktnije i najuzbudljivije u klasi super brzih sedana. Rečju zver u jagnjećoj koži. Legenda!
pre 9 godina
Lancer san moje mladosti
pre 9 godina
Znaci gotovo sa evolution-om. Naravno, unistili su ga sa ovom verzijom x. Otezali, stavili navigaciju i ostalu opremu... pokusali da naprave konkurenciju m3 i s4, pa nemoze to sa motorom koji je elastican ko moj apn6. Steta, sve verzije pre X, su bile auto kome je tesko ko mogao da parira u stabilnosti, a i perfonse im nisu bile lose. Ovo je bio bedni pokusaj gt auta
pre 9 godina
Bice ovo pravi kolekcionarski automobil!
pre 9 godina
Једини такмац Субару-у ВРХ.
З а ш т о ???
pre 9 godina
Kratko sam provozao jedan stariji model,i zaljubio se.. Suptilno odličan.. Jednog dana cu biti ponosni vlasnik jednog..
pre 9 godina
Bruka kolko je dobar
pre 9 godina
Sve super, ali u 2015 praviti takav auto sa manuelnim menjacem sa 5 brzine!! Katastrofa!!!
pre 9 godina
Kakav "aparat" , kapa dole!
pre 9 godina
Greota!
pre 9 godina
Decacki san, valjda cu imati prilike jednog dana da ga isprobam... po snegu :)))
pre 9 godina
Zver!
pre 9 godina
Zbogom legendo !Uvek si bio I ostsces moj omiljeni automobil u Gran Tourismo-u! Salu u stranu evo 8 i 9 perfekcija .10 ne zbog zadnjih svetala i brzina iza volana.
pre 9 godina
Ukinite i Imprezu, donesite zakone da motor ne moze da ima vise od tri cilindra, stimulisite proizvodnju kola na struju, ulje od pomfrija, stajsko djubrivo, hidrogen, vodonik i majcinu dusicu... Ovo je svet i drustvo devolucije. Tuzna vest i tuzan dan za ljubitelje automobila....
pre 9 godina
:(
pre 9 godina
Oni su ludi nacisto. 480! KS iz 2000cc. Eeeejjj.
pre 9 godina
Steta...
pre 9 godina
Aaa dajjjj bre, nisu normalni!
Toyota ugasila Supru, MR2. Nissan 3000GT. Mazda RX-8. Mitsubishi GTO pa sad i Lancer-a gase :-/ Hvala bogu, pa Honda izbacila NSX. Jos da Subaru prestane da pravi Imprez-u i da bude komplet.
pre 9 godina
Jednostavno ga zelim!!! :)
pre 9 godina
Kakva sila,steta je sto se ukida.
pre 9 godina
Posle M5 samo bih ovo čudo od automobila pogledao ! Lancer , konkurenciju briše jednim obrtajem ključa !
pre 9 godina
labudova pesma...
pre 9 godina
Odlazak legende!
pre 9 godina
Idealn auto ko zeli mnogo konja, a da ne placa nase lopovske registracije.
pre 9 godina
480 iz 2.0l! Ludo burazere, ludo...
pre 9 godina
Idealn auto ko zeli mnogo konja, a da ne placa nase lopovske registracije.
pre 9 godina
Ukinite i Imprezu, donesite zakone da motor ne moze da ima vise od tri cilindra, stimulisite proizvodnju kola na struju, ulje od pomfrija, stajsko djubrivo, hidrogen, vodonik i majcinu dusicu... Ovo je svet i drustvo devolucije. Tuzna vest i tuzan dan za ljubitelje automobila....
pre 9 godina
Odlazak legende!
pre 9 godina
Oni su ludi nacisto. 480! KS iz 2000cc. Eeeejjj.
pre 9 godina
Aaa dajjjj bre, nisu normalni!
Toyota ugasila Supru, MR2. Nissan 3000GT. Mazda RX-8. Mitsubishi GTO pa sad i Lancer-a gase :-/ Hvala bogu, pa Honda izbacila NSX. Jos da Subaru prestane da pravi Imprez-u i da bude komplet.
pre 9 godina
Decacki san, valjda cu imati prilike jednog dana da ga isprobam... po snegu :)))
pre 9 godina
Tuzna vest za sve prave ljubitelje istinskih sirovih vozackih automobila.
pre 9 godina
Lancer san moje mladosti
pre 9 godina
Samo se pitam - zašto? Oduvek mi je bio san da imam jednog Lancer-a (bar VI :-).
pre 9 godina
Једини такмац Субару-у ВРХ.
З а ш т о ???
pre 9 godina
Kakva sila,steta je sto se ukida.
pre 9 godina
Umetnost na tockovima
pre 9 godina
Steta za ovaj sjajan auto.
pre 9 godina
E to bi bila prava kupovina! Lanser evo je nešto najkompaktnije i najuzbudljivije u klasi super brzih sedana. Rečju zver u jagnjećoj koži. Legenda!
pre 9 godina
Bice ovo pravi kolekcionarski automobil!
pre 9 godina
Posle M5 samo bih ovo čudo od automobila pogledao ! Lancer , konkurenciju briše jednim obrtajem ključa !
pre 9 godina
ronin..
pre 9 godina
Vidim, svi žalite za ovim autom, a u Srbiji nikad nisam video ni jedan! Mada, kad Mitsubishi vidi koliko bi ljudi u Srbiji volelo da vozi ovaj auto, i koliko je onih koji baš ovaj auto biraju kad igraju Gran Tourismo na Sony PS, ili jednostavno zamišljaju da voze Evo, onda će sigurno da promene odluku! Proizvodiće Mitsubishi Evo samo zbog nas Srba, da bismo mi mogli da zamišljamo kako ga vozimo.
(Igor, 31. decembar 2014 09:41)
imas u bg-u jedan evo x i viii, imamo i crnog trkackog na beograd nis, presretac :) bila su jos 2 za koja znam al su prodati... ne vidim sta je problem ako neko voli taj auto a ne poseduje ga, ja sam siguran da bi nas dosta kupilo upravo "evo" da nam finansije dozvoljavaju. u svakom slucaju legendarni auto, nadam se da cu se jednom barem voziti u njemu
pre 9 godina
Kakav "aparat" , kapa dole!
pre 9 godina
Stetaaa...
pre 9 godina
Jednostavno ga zelim!!! :)
pre 9 godina
Stvarno prava steta za jedan legendarni model kao sto je Evo,meni licno najdraza 6-ica,u svakom slucaju mislim da bi ovaj auto uvek imao svoje kupce...
pre 9 godina
Uh, uvek sam obožavao Evo!
pre 9 godina
Kratko sam provozao jedan stariji model,i zaljubio se.. Suptilno odličan.. Jednog dana cu biti ponosni vlasnik jednog..
pre 9 godina
Bruka kolko je dobar
pre 9 godina
Zbogom legendo !Uvek si bio I ostsces moj omiljeni automobil u Gran Tourismo-u! Salu u stranu evo 8 i 9 perfekcija .10 ne zbog zadnjih svetala i brzina iza volana.
pre 9 godina
Uh kako je dobar...
pre 9 godina
Steta...
pre 9 godina
japanci su doktori za sportske automobile kako oni izvlace maximalu iz motora to je za udzbenike to treba da se uci u skoli, Subaru Impreza,EVO Lancer,Nisan skyline,GTR,Toyota GT,Honda NSX,Type R.....itd,savrsenstvo koje samo japanci znaju da naprave i najvise daju za ulozeni novac,svaki evro koji das znas zasto si dao! kraj svake price
pre 9 godina
Zver!
pre 9 godina
Greota!
pre 9 godina
Respect. Evo odlazi u legendu.
pre 9 godina
labudova pesma...
pre 9 godina
Vidim, svi žalite za ovim autom, a u Srbiji nikad nisam video ni jedan! Mada, kad Mitsubishi vidi koliko bi ljudi u Srbiji volelo da vozi ovaj auto, i koliko je onih koji baš ovaj auto biraju kad igraju Gran Tourismo na Sony PS, ili jednostavno zamišljaju da voze Evo, onda će sigurno da promene odluku! Proizvodiće Mitsubishi Evo samo zbog nas Srba, da bismo mi mogli da zamišljamo kako ga vozimo.
pre 9 godina
A neki tehnički detalji, ubrzanje, maksimalna brzina, zaustavni put?
pre 9 godina
(Igor, 31. decembar 2014 09:41)
Ima crvena devetka MR-FQ u Beogradu, ima obican evo X (320 konja) i video sam RallyArt X. isto tako ima i Imprezi WRX STi u raznim verzijama.
pre 9 godina
:(
pre 9 godina
Kao mali sam vazda sanjao da posjedujem dva automobila, a i sad se situacija nije drasticno promjenila, a to su Mitsubishi Lancer Evolution ili Evo i BMW M3. Tuga me hvata na ovu vijest :-(
pre 9 godina
@nikola mitsubishi je imao 3000gt a ne nissan.
pre 9 godina
@nikola Izostavio si Hondu S2000
pre 9 godina
i tako odlazi jos jedna legenda...
pre 9 godina
Sve super, ali u 2015 praviti takav auto sa manuelnim menjacem sa 5 brzine!! Katastrofa!!!
pre 9 godina
@upoznat, @Bojan - pa eto! Vidis, jos bolje. Posto ih imamo 3 u Srbiji, i to polovna, mislim da Evo ima svetlu buducnost. Moramo nekako da javimo to Japancima, da ne gase proizvodnju. Nek oni u narednih 10 godina slobodno nastancuju nekih 300,000 komada, a mi cemo da kupimo jos 3 polovna, 10 godina stara iz Nemacke. :)
pre 9 godina
Da budem iskren u srbiji ih nisam vidjao,neznam za BG,a ovde u sumadiji ni jedan.Dok u kanadi,nekoliko puta sam bio,ima koliko hoces.Vecina ih vozi japanci i neki klinci koji zele sportski automobil za male pare.Ono sto on pruza za kolicinu para koju treba izdvojiti za njega je stvarno super.Jedini pravi konkurent mu je Subaru Impreza STI a sad Subaru WRX STI.E sad dolazimo do toga da se zapitamo zasto Subaru i dalje proizvodi svoj model,gde je u USA i kanadi najprodovaniji sportska limuzina a Micubisi sa EVO mora da prekine.Odgovor je,po svim forumima,je stabilnost i nadogradnja tj tjuning.EVO nije imao ni jedno ni drugo dok je Subaru imao oba.Pogledaj te test nekog STI,svi su odusevljeni kakvu stabilnost automobil poseduje,cak je TOP GEAR USA rekao da je mnogo stabilniji od Fokusa ST koji je u USA popularan.EVO X na drugu stranu nije imao tu vrelinu,dok je na pravcu cepao STI u krivinama je STI cepao i ako oba auta imaju 4x4 pogon.Drugo tjuning,Subaru je uvek vazio za tjuning auto takav je i sad.Kad su pitali glavnog u Subaru-u zasto ne napravite potpuno tjuningovan STI on se nasmejao i rekao to ostavljamo nasim kupcima da ih modifikuju kako oni zele.Jeste da sam uvek bio vise za STI ali mi zao za EVO sto je ovako zavrsio.Uprava micubisija je mnogo pogresila sa ovim modelom,mogao je da ponudi nesto drugo,da juri klince koji zele sportsku limuzinu medjutim oni su otisli u drugom smeru.Ostalo mi da kazem samo:Legendo otisao si u penziju ali iz naseg secanje ne.
pre 9 godina
Znaci gotovo sa evolution-om. Naravno, unistili su ga sa ovom verzijom x. Otezali, stavili navigaciju i ostalu opremu... pokusali da naprave konkurenciju m3 i s4, pa nemoze to sa motorom koji je elastican ko moj apn6. Steta, sve verzije pre X, su bile auto kome je tesko ko mogao da parira u stabilnosti, a i perfonse im nisu bile lose. Ovo je bio bedni pokusaj gt auta
pre 9 godina
Zauvek cu te voleti i cuvati na posteru:-(
...
pre 9 godina
EVO i STi... Dva samuraja. Ostade još samo jedan. :'(
pre 9 godina
@ Bojan-- ima i jedan plavi evo 8 iz 2005. ali izmenjen da izgleda kao evo 9 u oglasima je vec neko vreme.
pre 9 godina
Sve super, ali u 2015 praviti takav auto sa manuelnim menjacem sa 5 brzine!! Katastrofa!!!
pre 9 godina
Znaci gotovo sa evolution-om. Naravno, unistili su ga sa ovom verzijom x. Otezali, stavili navigaciju i ostalu opremu... pokusali da naprave konkurenciju m3 i s4, pa nemoze to sa motorom koji je elastican ko moj apn6. Steta, sve verzije pre X, su bile auto kome je tesko ko mogao da parira u stabilnosti, a i perfonse im nisu bile lose. Ovo je bio bedni pokusaj gt auta
pre 9 godina
Vidim, svi žalite za ovim autom, a u Srbiji nikad nisam video ni jedan! Mada, kad Mitsubishi vidi koliko bi ljudi u Srbiji volelo da vozi ovaj auto, i koliko je onih koji baš ovaj auto biraju kad igraju Gran Tourismo na Sony PS, ili jednostavno zamišljaju da voze Evo, onda će sigurno da promene odluku! Proizvodiće Mitsubishi Evo samo zbog nas Srba, da bismo mi mogli da zamišljamo kako ga vozimo.
pre 9 godina
@upoznat, @Bojan - pa eto! Vidis, jos bolje. Posto ih imamo 3 u Srbiji, i to polovna, mislim da Evo ima svetlu buducnost. Moramo nekako da javimo to Japancima, da ne gase proizvodnju. Nek oni u narednih 10 godina slobodno nastancuju nekih 300,000 komada, a mi cemo da kupimo jos 3 polovna, 10 godina stara iz Nemacke. :)
pre 9 godina
Ukinite i Imprezu, donesite zakone da motor ne moze da ima vise od tri cilindra, stimulisite proizvodnju kola na struju, ulje od pomfrija, stajsko djubrivo, hidrogen, vodonik i majcinu dusicu... Ovo je svet i drustvo devolucije. Tuzna vest i tuzan dan za ljubitelje automobila....
pre 9 godina
Zbogom legendo !Uvek si bio I ostsces moj omiljeni automobil u Gran Tourismo-u! Salu u stranu evo 8 i 9 perfekcija .10 ne zbog zadnjih svetala i brzina iza volana.
pre 9 godina
A neki tehnički detalji, ubrzanje, maksimalna brzina, zaustavni put?
pre 9 godina
Idealn auto ko zeli mnogo konja, a da ne placa nase lopovske registracije.
pre 9 godina
Aaa dajjjj bre, nisu normalni!
Toyota ugasila Supru, MR2. Nissan 3000GT. Mazda RX-8. Mitsubishi GTO pa sad i Lancer-a gase :-/ Hvala bogu, pa Honda izbacila NSX. Jos da Subaru prestane da pravi Imprez-u i da bude komplet.
pre 9 godina
:(
pre 9 godina
Oni su ludi nacisto. 480! KS iz 2000cc. Eeeejjj.
pre 9 godina
Kakav "aparat" , kapa dole!
pre 9 godina
labudova pesma...
pre 9 godina
Posle M5 samo bih ovo čudo od automobila pogledao ! Lancer , konkurenciju briše jednim obrtajem ključa !
pre 9 godina
Steta...
pre 9 godina
Zver!
pre 9 godina
Decacki san, valjda cu imati prilike jednog dana da ga isprobam... po snegu :)))
pre 9 godina
Bice ovo pravi kolekcionarski automobil!
pre 9 godina
Kratko sam provozao jedan stariji model,i zaljubio se.. Suptilno odličan.. Jednog dana cu biti ponosni vlasnik jednog..
pre 9 godina
Bruka kolko je dobar
pre 9 godina
Једини такмац Субару-у ВРХ.
З а ш т о ???
pre 9 godina
E to bi bila prava kupovina! Lanser evo je nešto najkompaktnije i najuzbudljivije u klasi super brzih sedana. Rečju zver u jagnjećoj koži. Legenda!
pre 9 godina
Stvarno prava steta za jedan legendarni model kao sto je Evo,meni licno najdraza 6-ica,u svakom slucaju mislim da bi ovaj auto uvek imao svoje kupce...
pre 9 godina
Umetnost na tockovima
pre 9 godina
Stetaaa...
pre 9 godina
Respect. Evo odlazi u legendu.
pre 9 godina
@nikola mitsubishi je imao 3000gt a ne nissan.
pre 9 godina
Da budem iskren u srbiji ih nisam vidjao,neznam za BG,a ovde u sumadiji ni jedan.Dok u kanadi,nekoliko puta sam bio,ima koliko hoces.Vecina ih vozi japanci i neki klinci koji zele sportski automobil za male pare.Ono sto on pruza za kolicinu para koju treba izdvojiti za njega je stvarno super.Jedini pravi konkurent mu je Subaru Impreza STI a sad Subaru WRX STI.E sad dolazimo do toga da se zapitamo zasto Subaru i dalje proizvodi svoj model,gde je u USA i kanadi najprodovaniji sportska limuzina a Micubisi sa EVO mora da prekine.Odgovor je,po svim forumima,je stabilnost i nadogradnja tj tjuning.EVO nije imao ni jedno ni drugo dok je Subaru imao oba.Pogledaj te test nekog STI,svi su odusevljeni kakvu stabilnost automobil poseduje,cak je TOP GEAR USA rekao da je mnogo stabilniji od Fokusa ST koji je u USA popularan.EVO X na drugu stranu nije imao tu vrelinu,dok je na pravcu cepao STI u krivinama je STI cepao i ako oba auta imaju 4x4 pogon.Drugo tjuning,Subaru je uvek vazio za tjuning auto takav je i sad.Kad su pitali glavnog u Subaru-u zasto ne napravite potpuno tjuningovan STI on se nasmejao i rekao to ostavljamo nasim kupcima da ih modifikuju kako oni zele.Jeste da sam uvek bio vise za STI ali mi zao za EVO sto je ovako zavrsio.Uprava micubisija je mnogo pogresila sa ovim modelom,mogao je da ponudi nesto drugo,da juri klince koji zele sportsku limuzinu medjutim oni su otisli u drugom smeru.Ostalo mi da kazem samo:Legendo otisao si u penziju ali iz naseg secanje ne.
pre 9 godina
Zauvek cu te voleti i cuvati na posteru:-(
...
pre 9 godina
Odlazak legende!
pre 9 godina
Jednostavno ga zelim!!! :)
pre 9 godina
Kakva sila,steta je sto se ukida.
pre 9 godina
Greota!
pre 9 godina
ronin..
pre 9 godina
Tuzna vest za sve prave ljubitelje istinskih sirovih vozackih automobila.
pre 9 godina
Samo se pitam - zašto? Oduvek mi je bio san da imam jednog Lancer-a (bar VI :-).
pre 9 godina
480 iz 2.0l! Ludo burazere, ludo...
pre 9 godina
@nikola Izostavio si Hondu S2000
pre 9 godina
(Igor, 31. decembar 2014 09:41)
Ima crvena devetka MR-FQ u Beogradu, ima obican evo X (320 konja) i video sam RallyArt X. isto tako ima i Imprezi WRX STi u raznim verzijama.
pre 9 godina
Vidim, svi žalite za ovim autom, a u Srbiji nikad nisam video ni jedan! Mada, kad Mitsubishi vidi koliko bi ljudi u Srbiji volelo da vozi ovaj auto, i koliko je onih koji baš ovaj auto biraju kad igraju Gran Tourismo na Sony PS, ili jednostavno zamišljaju da voze Evo, onda će sigurno da promene odluku! Proizvodiće Mitsubishi Evo samo zbog nas Srba, da bismo mi mogli da zamišljamo kako ga vozimo.
(Igor, 31. decembar 2014 09:41)
imas u bg-u jedan evo x i viii, imamo i crnog trkackog na beograd nis, presretac :) bila su jos 2 za koja znam al su prodati... ne vidim sta je problem ako neko voli taj auto a ne poseduje ga, ja sam siguran da bi nas dosta kupilo upravo "evo" da nam finansije dozvoljavaju. u svakom slucaju legendarni auto, nadam se da cu se jednom barem voziti u njemu
pre 9 godina
japanci su doktori za sportske automobile kako oni izvlace maximalu iz motora to je za udzbenike to treba da se uci u skoli, Subaru Impreza,EVO Lancer,Nisan skyline,GTR,Toyota GT,Honda NSX,Type R.....itd,savrsenstvo koje samo japanci znaju da naprave i najvise daju za ulozeni novac,svaki evro koji das znas zasto si dao! kraj svake price
pre 9 godina
@ Bojan-- ima i jedan plavi evo 8 iz 2005. ali izmenjen da izgleda kao evo 9 u oglasima je vec neko vreme.
pre 9 godina
EVO i STi... Dva samuraja. Ostade još samo jedan. :'(
pre 9 godina
Lancer san moje mladosti
pre 9 godina
Uh, uvek sam obožavao Evo!
pre 9 godina
Uh kako je dobar...
pre 9 godina
Steta za ovaj sjajan auto.
pre 9 godina
Kao mali sam vazda sanjao da posjedujem dva automobila, a i sad se situacija nije drasticno promjenila, a to su Mitsubishi Lancer Evolution ili Evo i BMW M3. Tuga me hvata na ovu vijest :-(
pre 9 godina
i tako odlazi jos jedna legenda...
49 Komentari
Sortiraj po: